“毒”“德味”常常被用來形容一些高端大氣上檔次的事物（當(dāng)然也可以是諷刺的說法）。下面，美騎網(wǎng)前方記者74繼續(xù)為你帶來場地世界杯名車鑒賞之德系車篇。名副其實(shí)的德味。
CANYON ULTIMATE CF SLX 9.0 TEAM CANYON//SRAM
還記得《時(shí)尚界的新老大！CANYON//SRAM女子隊(duì)征戰(zhàn)2016女子世巡賽》介紹的CANYON//SRAM女子職業(yè)車隊(duì)嗎？那身色彩斑斕的造型，和帥到?jīng)]朋友的戰(zhàn)車，是不是讓你心動(dòng)不已？
德國新貴CANYON在2015年對(duì)傳統(tǒng)型公路車ULTIMATE系列進(jìn)行了更新。除了更輕更硬更舒適，CANYON還揉入了當(dāng)下流行的空氣動(dòng)力學(xué)理念，進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化。而新款在造型上，也更符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的審美。
作為訓(xùn)練車并沒有出場機(jī)會(huì)的她，靜靜的躺在場館的角落，但與眾不同的氣質(zhì)怎能躲過74的眼睛
新賽季還沒開始，這臺(tái)CANYON//SRAM隊(duì)版ULTIMATE已經(jīng)預(yù)定年度最美
纖細(xì)的前叉，提供遠(yuǎn)超外形的能量，恰如女性的外柔內(nèi)剛
CANYON有自己的想法，堅(jiān)持24mm
從五通到后叉，整臺(tái)車是一種輕巧靈動(dòng)的感覺，加上涂裝，已經(jīng)無需“專為女性打造”這樣的說辭
想知道為什么車頭走線如此整潔？且看下文
宓�？伞た肆_格埋頭騎車的時(shí)候，想必也會(huì)感到賞心悅目
隱藏式座管夾，據(jù)說降低風(fēng)阻并且提高舒適性
鎖緊螺絲在隱秘的部位
外觀上另一個(gè)大改進(jìn)是AEROCOCKPIT一體車把
把立上標(biāo)注車把的參數(shù)，承襲德國人一貫作風(fēng)
美騎兔已饑渴難耐
破風(fēng)與否不得而知，起碼造型已經(jīng)征服人心
AEROCOCKPIT的一大亮點(diǎn)是整合式碼表架
車把上附著的，也是時(shí)下最潮——SRAM RED eTAP無線電子變速
無線電變的圖網(wǎng)上很多，74試圖從外部輕輕窺探其構(gòu)造，未果
造型簡潔，體積喜人，持握手感不錯(cuò)
后撥內(nèi)側(cè)
前撥特寫
QUARQ功率計(jì)，RED eTAP的LOGO證明這是最新產(chǎn)品
順著后叉，繼續(xù)欣賞細(xì)節(jié)處的美
從外觀上看，夾器和機(jī)械版本的RED應(yīng)該是一樣的
輪組同為SRAM家的ZIPP，可以看到PRO們平時(shí)也都是用開口胎的
簡潔的座管，實(shí)用的座包
水壺架同樣保持CANYON整體設(shè)計(jì)風(fēng)格
愛車又懂車的美騎兔密切關(guān)注每一臺(tái)好車
