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極端落差：“黑指導(dǎo)”戰(zhàn)車TREK Madone、Emonda
在頂尖職業(yè)車壇上，Adam Hanson（亞當(dāng)·漢森）與Ryder Hesjedal （萊德·海斯杰達(dá)爾）由于“天賦異稟”，擁有極端長(zhǎng)的四肢與較短的軀干長(zhǎng)度，讓他們戰(zhàn)車的設(shè)置不僅看起來恐怖，實(shí)際亦十分恐怖（那的確是極端恐怖嘛……）！
當(dāng)中關(guān)鍵點(diǎn)在于：四肢長(zhǎng)、軀干短、柔韌強(qiáng)、身高高、勿模仿（重要的總在最后）。
在本賽季，人稱“黑指導(dǎo)”（音似）海斯杰達(dá)爾，亦從效力多年的佳明車隊(duì)轉(zhuǎn)會(huì)至Trek-Segafredo車隊(duì)（崔克-世家車隊(duì)），“黑指導(dǎo)”除了倍受車友關(guān)注的空氣動(dòng)力學(xué)戰(zhàn)車TREK Madone 9.9以外，還在部分山路賽段使用超輕爬坡戰(zhàn)車Emonda SLR 10（當(dāng)然，由于受到UCI限制，這輛超輕戰(zhàn)車并不“超輕”，下文解釋），當(dāng)然，這兩部戰(zhàn)車維持“黑指導(dǎo)”一貫的特色——超大落差！
TREK Madone 9.9 擁有良好空氣動(dòng)力學(xué)水平，是“黑指導(dǎo)”的平路利器
車隊(duì)使用的功率計(jì)為SRM搭配Shimano Dura-Ace（怨念，多少年過去，SRM還在用7800曲柄……）
氣動(dòng)車與電子變速乃絕配，傳動(dòng)自然是Shimano Dura-Ace Di2 9070 電子變速套件！
超長(zhǎng)腿的“黑指導(dǎo)”亦讓Madone 9.9的后飄座桿有點(diǎn)“力不從心”的感覺，坐墊幾乎被拉出安全線了
手變被設(shè)置了極低的仰角，讓騎姿成“俯沖轟炸機(jī)”�。ㄔ诖蠹瘓F(tuán)中十分罕見，辨析度很高……）
Madone 9.9的一體車把同樣“領(lǐng)跑”全職業(yè)車壇，使用長(zhǎng)140mm負(fù)17度40cm寬的車把規(guī)格
車把正前方的是車隊(duì)訂制零部件，配合一體車把使用的SRM PC8碼表座
職業(yè)車手使用較窄的彎把不僅能讓姿勢(shì)更符合空氣動(dòng)力學(xué)，并且在卡位時(shí)更靈活（操控性被無視了）
上管必不可少的贊助商Logo，TREK崔克與新贊助商Segafredo世家（世家咖啡）
中拉式夾器完美地隱藏在后上叉，不僅降低空氣造成的擾流，并且亦容易調(diào)整（技師友好）
這一代Madone 9.9將崔克最成功的“黑科技”ISOSPEED引入，把立管完全浮動(dòng)，利用碳纖維的“彈性”特點(diǎn)，最大化形變吸收顛簸沖擊，絲毫不降剛性的前提下，大幅提供舒適性，值得點(diǎn)出12個(gè)贊！
亮點(diǎn)不在剎車線，而是上面的號(hào)碼牌夾，整合度極高
被收納在下管位置的Shimano Di2控制盒單元，以及前夾器的“哈羅耳”
崔克車隊(duì)Aeolus 5輪組與VeloFlex管胎，集高氣動(dòng)與低滾阻的搭配
前夾器同樣完美融入到前叉，提高空氣動(dòng)力學(xué)效能（Kent注：實(shí)際剎車手感真的很好�。�
“Go and Take it”（拿下吧�。┦敲恳惠vTREK Madone 9.9的標(biāo)配句
TREK Emonda SLR擁有羽量級(jí)自重、良好五通后下叉剛性優(yōu)化，自然成為“黑指導(dǎo)”的爬坡首選！
但由于UCI限制賽事用車整車重量必須在6.8KG以上，崔克-世家車隊(duì)中的超羽量Emonda SLR全部不能幸免，慘被添加大量配重（五通內(nèi)置配重、更換飛輪等都是車隊(duì)的典型做法，不僅達(dá)到增重目的，并且還能提高踩踏效率）。
“黑指導(dǎo)”這位加拿大“老兵”的名字被妥善貼在了上管末端（亮點(diǎn)號(hào)碼牌夾再次出現(xiàn)）
美中不足的是Emonda走線將整車整合度降低了
十分圓潤(rùn)的長(zhǎng)130負(fù)17°崔克Bontrager XXX把立，彎把上的Shimano Di2爬坡按鈕是兩車最大的差異
由于這部“山路戰(zhàn)車”并沒有配裝SRM功率計(jì)，并且沒有號(hào)碼牌，Kent猜測(cè)是一部后備/訓(xùn)練車
坐墊被拉得比Madone更后，Emonda坐桿夾頭表示不堪重負(fù)！（亮點(diǎn)號(hào)碼牌夾再次出現(xiàn)）
爬坡戰(zhàn)車搭配的是35mm框高的Aeolus 3輪組
圖片來源：BikeRadar
責(zé)任編輯：Kent
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大家都說
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全能戰(zhàn)士 2016-02-13 21:52
杭州蕭山崔克騙錢跑路，希望你們能關(guān)注一下。
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就是亂評(píng)論 2016-02-14 22:10
說得很正路，吹客年年都是重復(fù)醬油與醬油，就靠坎二偷雞，然而老了，咋偷……
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熊熊欣欣賞 2016-02-13 12:26
騎車到山腳就換爬坡車嗎
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào) -
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倔強(qiáng)的胡先森 2016-02-13 09:31
我強(qiáng)烈建議，出視頻評(píng)車。人講解比圖文更生動(dòng)。
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