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FOX前叉又有新動作，全新的FOX 32 Step-Cast (SC)前叉是他們目前最輕量的XC前叉。全新設(shè)計的FOX 32 SC前叉管腳的部分經(jīng)過一系列的偷輕和改良，在27.5輪徑的FOX 32 SC前叉重量已經(jīng)達(dá)到驚人的1355克！

FOX 32 SC前叉是他們家目前最輕量的XC前叉，它只有1355克重！設(shè)計優(yōu)化了原本的100mm避震行程，收窄了叉肩的寬度和省略了前叉管腳部分不必要的“贅肉”以減輕重量，但仍然使用32mm大小的內(nèi)管來保證使用強(qiáng)度。

FOX 32 SC新型前叉已經(jīng)裝車試用，車手Emily Betty正在山地路段使用它愉快地玩耍

叉管設(shè)計

前叉管家的特殊設(shè)計并不只是為了外觀好看而已，而是有實際的用途。FOX 32 SC前叉相比以前的版本會更窄一些，這都主要是為了節(jié)省使用的材料以達(dá)到減重的目的，鏤空的前叉管腳部分可以巧妙避開輻條和剎車碟片的位置，既可以完美安裝，重量又輕。

120mm上管間距（32版本采用130mm）

最大輪胎尺寸2.3“

最大碟片尺寸：27.5”-180mm，29”–203mm·

前叉偏移量：27.5“–44mm，29”–44毫米或51mm

FOX 32 SC前叉阻尼系統(tǒng)

FOX推出我們總所周知的FIT4阻尼系統(tǒng)，并且還介紹了一個名為FIT GRIP的阻尼系統(tǒng)。設(shè)計的靈感來源于越野摩托車避震，新型的阻尼系統(tǒng)內(nèi)部采用全封閉式的油路結(jié)構(gòu)搭配內(nèi)置鋼制彈簧，并使用獨立的浮動活塞。GRIP系統(tǒng)允許將一些多余的避震油通過特殊通道進(jìn)入，保持一致的阻尼性能，并保障長期運作的阻尼效果。前叉的壓縮阻尼提供全開、中等阻尼和最堅固的鎖死阻尼這3個快速調(diào)節(jié)檔位，另外中間還有一個微調(diào)用的旋鈕調(diào)節(jié)檔位之間的阻尼值。

氣壓結(jié)構(gòu)

FOX 32 SC前叉采用正負(fù)氣室的結(jié)構(gòu)，正負(fù)氣室的壓力是自動調(diào)節(jié)平衡的。使用者可以通過增加或減少氣室內(nèi)部的墊塊來調(diào)節(jié)空氣體積壓縮線性的手感。

FOX 32 SC前叉是目前他們目前最輕量的XC前叉，一根只有1355克重！

前叉的重量

32 SC 27.5 100mm = 1,355 克 / 比MY16 款32輕了225克

32 SC 29 100mm = 1,360克/ 比MY16 款32輕了255克

FOX 32 SC前叉更多資料

15QR x 110Boost系統(tǒng)和15QR x 100 kabolt 筒軸版本

27.5”和29”輪徑的選擇

100mm避震行程

FIT4和FIT GRIP三段式快速阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)

提高鎖定效率

Factory系列版本提供滑溜屎黃色的Kashima涂層

顏色選擇：亮騷橙色、啞光黑色，閃亮白色

Emily 看起來很喜歡她的新款前叉（炫耀）

我們都關(guān)心的售價

FOX 32 SC Factory FIT4：889美元

FOX 32 SC Factory FIT4 Remote：969美元

FOX 32 SC Factory FIT iRD ：1569美元

FOX 32 SC Performance FIT GRIP：619美元

責(zé)任編輯：DJR