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See (C) TREK 崔克廣州車展與一汽大眾公布戰(zhàn)略合作
關注汽車的自行車車友可能有所耳聞,11月3日,一汽-大眾品牌第七車型C-TREK蔚領正式上市。它的到來,不僅豐富了一汽-大眾現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),更有望引領中國旅行車市場的春天……貌似扯遠了,大家不要誤會,小編絕不是某汽車網(wǎng)站派來的臥底,之所以聊到四個輪子,是因為一汽大眾以C-TREK這款A級跨界旅行車為契機,與TREK崔克自行車展開合作,欲打造一個圍繞C-TREK的全新生態(tài)圈,涉及旅行、運動、生活等各個方面,讓更多愛生活、愛運動、愛旅行的人們“帶著生活的熱度去旅行,帶著旅行的心境去生活”。而上圖這輛C-TREK 蔚領 MADONE 9系公路車就是兩位車界大佬邁出合作的第一步。
▲一汽大眾C-TREK蔚領A級跨界旅行車
這輛C-TREK 蔚領 MADONE 9一來到美騎大本營,立刻引發(fā)了眾多編輯小伙伴們的圍觀,TREK MADONE 9不稀奇,C-TREK 蔚領 MADONE 9就可以搞個大新聞了!
在美騎大本營完成組裝之后,這輛C-TREK 蔚領 MADONE 9被秘密運送至廣州國際車展的現(xiàn)場。
TREK PROJECT ONE 一汽大眾定制版涂裝,前叉和車架上管均有“一汽-大眾”標志,在18日開幕的廣州國際車展首次對媒體公開亮相,目前僅此一輛!
C-TREK蔚領是一汽-大眾大眾品牌時隔六年推出的第七大車型品牌,是大眾品牌首款量產(chǎn)適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車,而它的同胞兄弟:C-TREK 蔚領 MADONE 9公路車,在涂裝設計上加入中文漢字,也讓人耳目一新。(小編差點將“蔚領”看成“賽領”……)
標志性的Iso Speed車架斷開器,在確保氣動性能不打折扣的前提下,提升車架垂直適應性。TREK PROJECT ONE,提供個性化涂裝方案,打造您的私人戰(zhàn)車。
▲秉承MADONE血統(tǒng),車首走線一如既往的干凈
汽車與自行車聯(lián)姻已經(jīng)不是什么新鮮事,不少高端汽車都推出了相對應的紀念版單車或概念單車,不過一汽大眾這次與TREK合作,顯然不會是一錘子買賣,而將MADONE 9作為原型車,仿佛是在告訴大家,C-TREK 蔚領不是概念車、不是PPT造車,而是一輛真正能夠帶給車主騎行樂趣的單車,另外,作為合作的部分,Trek中國車隊也參加了C-TREK蔚領的視頻廣告拍攝。
▲線管從把立位置通過特制碗組進入車架內(nèi)部連接到各個零件
如果使用電子變速,這里是電變集線器的收納盒,如果裝配機械變速,這里將成為前撥微調(diào)器,撥動滾輪,可對前撥變速線的緊張度進行調(diào)節(jié)。
▲車架采用600 系列 OCLV 碳纖維打造而成
Trek設計團隊研究的全新Kammtail Virtual Foil(KVF虛擬尾翼)車架管型和前叉結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的的管型相比,KVF管型在不同偏航角下?lián)碛懈〉挠L面積和更低的阻力,結(jié)合強大的OCLV 碳纖維材質(zhì),將公路車的剛性、空氣動力性提升到更高的等級。
▲必不可少的UCI認證標識
▲請問,我踩二八大杠可以和你們一起騎車嗎?
▲坐桿使用兩顆4mm內(nèi)六角螺絲鎖緊,建議扭力值范圍為6-8N/M
▲Aero 3S 防掉鏈器,希望它永遠不要派上用場
DuoTrap傳感器隱藏在非驅(qū)動側(cè)后下叉,配合ANT+碼表,即可獲得精確的踏頻和速度數(shù)據(jù)。
整車原裝輪組應該是BONTRAGER Aura Tubeless Ready,而這輛C-TREK 蔚領 MADONE 9將輪組升級為BONTRAGER aura 5 TLR,所以是加量不加價?
相比之下,SHIMANO ULTEGRA 6800變速套件就顯得十分親民。不過我們的兔楊技師表示,對于MADONE安裝機械變速,他一定要加收生無可戀費。
坐墊則采用了Bontrager Montrose Elite空心鈦軌坐墊。坐桿鎖緊方式比較獨特,兩側(cè)的圓形坐桿夾頭調(diào)節(jié)坐墊前后位置,后方的螺絲調(diào)整坐墊角度,角度和位置互不干擾,提升了調(diào)節(jié)精準度。
▲崔克中國總經(jīng)理趙大勇(右)與一汽大眾總經(jīng)理董修惠(中)、副總經(jīng)理馬振山(左)合影留念
TREK方面表示,一汽大眾C-TREK蔚領倡導“探索和發(fā)現(xiàn)神奇的大自然,挑戰(zhàn)更多不可能,發(fā)現(xiàn)生活的美好”的主張與TREK一致,TREK自行車的群體也都是來自各行各業(yè),他們喜歡跨界、喜歡旅行,喜歡面對未知的一切。TREK車主的訴求與C-TREK蔚領跨界旅行車定位完美契合,C-TREK蔚領一定會讓更多熱愛生活、熱愛旅行、熱愛運動的人加入進來。而對于TREK車迷來說,C-TREK 蔚領定制版單車更多的意義在于這是一款TREK MADONE 9,隨著一汽大眾與TREK合作的深入,未來會不會有買一送一的福利呢?另外,TREK表示目前還在計劃和其他品牌進行跨界合作,希望借此能讓更多的人了解接觸到自行車運動。在行業(yè)低迷時期,TREK努力開拓市場,推廣單車文化,將蛋糕做大,小編給你點個贊!
責任編輯:張大法師
作者:張中
職務:特約撰稿人
簡介:公路車愛好者,對爬坡有著狂熱的執(zhí)著。“怎么吃都不胖”,也許是自行車方面唯一的天賦。曾經(jīng)奔波于內(nèi)地各種爬坡賽場,現(xiàn)在喜歡用文章交流關于自行車的想法。喜歡改裝,玩車即折騰。維修信條是:從結(jié)構(gòu)上解決問題。由于對騎游天氣的神預測榮獲大法師稱號,期待一場真正的休閑騎!
旅行+自行車概念不錯,如果定制車不是madone,是旅行車,應該更容易被人接受吧
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24國外很多就是公路騎行,公路車當旅行車用,只能說國情不同……
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22國內(nèi)很多人還改不了“這么纖細的公路肯定不耐艸”這個觀念吧
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22被秘密運送至……小的每周被秘密運送經(jīng)過琶洲4次,也是從美騎總部附近。(madone9.2)
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24就是MADONE 9.2來點小改換個涂裝沒多大創(chuàng)意。判斷肯定不會量產(chǎn)。
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23你見過量產(chǎn)的Project one??
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23私人定制肯定沒 量產(chǎn),但是這個是大眾和TREK的合作品,價格一般會非常高,像LOOK的馬莎拉帝版和好多汽車加自行車合作一樣結(jié)合出來的東西都非常貴貴貴,而且只供這些汽車廠商的VIP顧客購買。
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22買汽車送trek的話,倒是可以考慮來一掛...別的不說,比寶馬自行車強多了不是嗎
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24蔚領和朗行朗境有什么區(qū)別?!。。。。。。。。。。。。。。。。。。!
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22大眾涉嫌logo侵權(quán) 上趕著和trek合作 要不罪過就大了!
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23這個中文標一打,瞬間有了山寨的感覺。
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23打死奧拓版madone9,買四輪送兩輪還是兩輪送四輪
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23廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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