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SRAM Guide剎車再添新成員
2018-01-08 10:45:17
出處 : SRAM官網(wǎng)
作者 : jimmy
點擊 : 20501次
評論 : 40
四年前Gudie剎車推出以來，SRAM Guide系列剎車迅速成為MTB的新寵兒，現(xiàn)在這個系列又有一位新成員加入，它就是Guide T。
特點
輕量化四活塞
MatchMaker整合功能
S4卡鉗和熱屏蔽技術(shù)
售價：105美金
用途：TR\EN
Guide T和其它Guide系列一樣，采用輕量化四活塞結(jié)構(gòu)，MatchMaker整合功能、Bleeding Edge注油孔、S4卡鉗都得以保留，其中Guide T目前官網(wǎng)售價105美金，重量280g，油管長度800mm。另外，鑒于Guide T的定位，剎把調(diào)節(jié)旋鈕被取消，但玩家依然能夠通過工具進行調(diào)節(jié)。換句話說Guide T的誕生能讓你花更少預(yù)算去體驗Guide剎車優(yōu)越的性能。
責(zé)任編輯：jimmy
大家都說
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蘇打水 2018-01-08 11:27
必須解決
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汽車去釣魚 2018-01-08 11:53
我的x0剎車，也漲著油
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qq534947296 2018-01-08 11:29
TREN。tr即trail，指林道越野，en即enduro，指山地越野耐力賽。其實我是瞎猜的
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loveBIKEtoo回復(fù)qq5349472962018-01-08 16:07
瞎猜的我也信你
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loveBIKEtoo 2018-01-08 16:06
還有剎把回彈，都是老梗了。。但是也一直沒有解決
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白日鼠 2018-01-16 22:09
漲油也還是喜歡速聯(lián)，特別是guide 當(dāng)然，馬古拉的其實也挺好
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亢奮的嘎嘎 2018-03-03 13:42
我就是我為了體驗速聯(lián)這次新車就用的Level ULT。感覺和禧瑪諾比起來最大的不同就是如果把剎車力度分為5個階段，禧瑪諾是25%-50%-100%-100%-100%。 而速聯(lián)的是20%-40% -60% -80% -100% 這是我騎了幾天的感受。雖然速聯(lián)剎車抱死要用到手上的力比禧瑪諾家的大些。但是中間部分的剎車卻比禧瑪諾家的細膩。脹油還沒遇到，新車都還沒騎就被我換了2次油了。。。
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meketo 2018-01-08 15:17
漲油這都陳年舊事了，我的CODE也沒漲過啊。
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TheUnicorn 2018-01-08 14:52
此生不用SRAM油碟
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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