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車(chē)手戰(zhàn)車(chē) 托馬斯的Pinarello Dogma K10
天空車(chē)隊(duì)的格蘭特·托馬斯已經(jīng)贏過(guò)春季古典賽中的E3哈雷爾貝克和環(huán)弗蘭德斯了，在巴黎-魯貝也進(jìn)入過(guò)前十名。
▲托馬斯在今年使用Pnarello Dogma K10出戰(zhàn)巴黎-魯貝
▲寬扁的后下叉提升粗糙路面上的平順性和舒適性
▲后剎車(chē)線(xiàn)與后膽線(xiàn)控均為內(nèi)走線(xiàn)
▲托馬斯使用175mm的Dura-Ace R9100曲柄
▲Shimano為車(chē)隊(duì)提供ITA意規(guī)螺紋中軸
▲托馬斯使用的Dogma K10是帶有電控后膽的版本，以提高在鵝卵石路面的舒適性
▲車(chē)架使用F10同款天空車(chē)隊(duì)涂裝
▲立管與座管背部均為白色涂裝
▲托馬斯一直使用TT版的Fizik Arione，填充物比一般版本厚實(shí)許多
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大家都說(shuō)
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AIR_FORCE 2018-04-09 17:26
想知道他們這把帶也是特殊版本么？不然纏雙層怎么能纏到那么接近把立的位置。我也一直想給下把位纏雙層把帶，這樣握起來(lái)手感更飽滿(mǎn)，但是現(xiàn)在市面上的把帶，下把纏完了，上面都不夠長(zhǎng)了。把帶這東西的長(zhǎng)度有標(biāo)準(zhǔn)尺寸么？我看菊花的把帶是2130mm，有沒(méi)有更長(zhǎng)的？
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炮炮炮炮炮 2018-04-09 17:52
1、"下把纏完了，上面都不夠長(zhǎng)了" 你確定你纏得正確？ 2、很多車(chē)隊(duì)的把帶都是一大卷，弄好了就剪掉不是單份分開(kāi)裝
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貓叔家里掠 2018-04-09 18:55
直供車(chē)隊(duì)的把帶是成大卷包裝的
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AIR_FORCE回復(fù)炮炮炮炮炮2018-04-10 10:03
我是說(shuō)下把位如果纏了雙層，上面就不夠長(zhǎng)。
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好風(fēng)長(zhǎng)吟127127 2018-04-09 16:31
然后還是比不過(guò)閃電大佬
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一包啤酒 2018-04-09 17:25
閃電這個(gè)快步和二哥帶來(lái)的曝光率 直接無(wú)敵
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HoraceL 2018-04-09 16:47
昨天薩甘的車(chē)是圈剎機(jī)械變速，突然覺(jué)得電變碟剎是不需要的（買(mǎi)不起的）
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fzcaichenggang 2018-04-09 17:51
慢慢的也覺(jué)得碟剎沒(méi)啥用了呢
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海峽洲際鍵盤(pán)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 2018-04-09 23:35
托馬斯是哪一年贏的環(huán)弗蘭德斯？
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HoraceL 2018-04-10 12:18
記錄上沒(méi)有，具體要問(wèn)小編了。。。
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wangyue9 2018-04-10 21:56
不知道雙層把帶減震效果怎么樣，好想試一下~~
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ahahahah 2018-04-11 01:12
里面一層2mm的飛賊，外面一層prologo，，，手感簡(jiǎn)直不能太好
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蘇宏晨 2018-04-09 22:55
Pinarello Dogma K10，皮阿諾一直這么帥嗎
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托馬大表哥 2018-04-09 17:52
沒(méi)有龍
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劉俊聰
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