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Focus發(fā)布全新一代Izalco Max 公路車(chē)
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責(zé)任編輯:Avalon
這幾何比上一代激進(jìn),五通下沉也是主流最大,喜歡放坡的人有福了,不過(guò)拐彎要注意別蹭鎖塔。變得非主流了。
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22相比上一代m碼來(lái)說(shuō) stack高了7mm reach縮小1mm 相對(duì)來(lái)說(shuō)上一代更激進(jìn) 不過(guò)這個(gè)新的也不是個(gè)游騎幾何
這幾何比上一代友好多了,上一代str才叫嚇人。
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22不好意思我的尺碼L以上
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22看完幾何,只有3個(gè)字可說(shuō):“打擾了” 大組架弄得比好些家氣動(dòng)架還激進(jìn)
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23隔壁有幾何巨友好的PARALANE嘛,這個(gè)就專(zhuān)心打競(jìng)賽型市場(chǎng)就好
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22這個(gè)五通下沉,繞圈賽都危險(xiǎn)
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22這次格蘭芬多摔車(chē)的多了,還有扛著斷成兩截的車(chē)子過(guò)線的,小編的focus應(yīng)該也是光榮犧牲了
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22低五通,長(zhǎng)軸距,會(huì)不會(huì)太穩(wěn)了點(diǎn)
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22碟剎車(chē)軸距要比非碟剎長(zhǎng)至少五毫米。
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22講真,這個(gè)涂裝,這個(gè)車(chē)架和s家allez sprint emmm太像了吧
這么多年都沒(méi)看到過(guò)這么的好電影推薦這家餐廳
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22夾器制動(dòng)真的要死了么?
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22還有個(gè)有趣的細(xì)節(jié) 崔克不是剛擯棄x.x命名法么,結(jié)果focus就用了…9.8 9.7 8.8
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22唯一一股清流也開(kāi)始隨大流了 看完幾何還是解毒 騎游黨還是應(yīng)該用個(gè)舒適幾何
好車(chē)! 設(shè)計(jì)&涂裝簡(jiǎn)介明了 沒(méi)有過(guò)多的累贅細(xì)節(jié) 唯一缺點(diǎn)就是沒(méi)圈剎
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22看看就算無(wú)錢(qián)買(mǎi)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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