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改TT第二期工程：總算看著像計(jì)時(shí)車(chē)了

一期結(jié)束之后，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的試騎，座墊車(chē)把的位置都已確定�？纯村X(qián)包還能被搶救一下，決定開(kāi)始改車(chē)二期工程。

座管方面，后飄實(shí)在難以達(dá)到角度要求，只能確定了27.2的縮頭配夾頭，丑，但我能怎么辦呢……

休息把，五十塊錢(qián)，500克。這價(jià)位只有黑的，我還要想辦法改色。買(mǎi)了80目到800目的砂紙，純手磨，順帶還把座管從粗磨砂改成了細(xì)拉絲，弄得我手上的鋁味連續(xù)幾天揮之不去……

再吐槽一下輪胎：農(nóng)夫××家的外胎實(shí)在太差勁，才騎了不到四個(gè)月前胎的編織層就就……就裂了！側(cè)邊更是剛裝了一個(gè)多星期就有了裂口。正值俺們泰安這兒有個(gè)比賽，我怕到時(shí)候再出什么意外，干脆也換一條當(dāng)備胎。

結(jié)果意外海淘到了二手的閃電TURBO PRO，28c，很符合要求，最重要的是只要二十塊！

賣(mài)家跟我說(shuō)這個(gè)胎還能騎個(gè)幾百公里，我覺(jué)得有點(diǎn)舊，賣(mài)家就說(shuō)要不我給你包郵，于是就答應(yīng)了。沒(méi)到貨之前我還有點(diǎn)擔(dān)心，也沒(méi)抱多大期望。

但到貨之后我驚喜地發(fā)現(xiàn)，這胎還是挺新的(除了一道挺深的小傷，我給用補(bǔ)胎片切碎混著膠水粘進(jìn)去了)，磨損指示坑也非常明顯，安前輪上騎個(gè)千八公里不會(huì)有問(wèn)題，這二十賺大發(fā)了。

原本想等錢(qián)包回回血再上人權(quán)的，但……比賽嘛，又趕上雙十一，原定三期的工程提前剁了。

鎖踏是卓銳的公路鎖，99塊錢(qián)，282g。X哥也用過(guò)，可以搜他的視頻，這里不再啰嗦了。鎖鞋是他們家和博的，想先買(mǎi)一個(gè)試試水，不合適就換，反正有運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)。

試過(guò)后發(fā)現(xiàn)出奇的合適，亞洲鞋楦還真不是虛的。對(duì)了，我星期四學(xué)會(huì)上鎖星期六就去比賽了，天知道我的心有多大……(結(jié)果比賽后第二天解鎖零速摔)

當(dāng)時(shí)整車(chē)大約10.2公斤，不到一千五百塊錢(qián)。精英組里面最低的配置。就和他們那些動(dòng)轍一兩萬(wàn)的車(chē)飆，最后拼了個(gè)二十七名，混了個(gè)一百塊錢(qián)低保。而且全程嘗試突圍，我覺(jué)得我應(yīng)該得有個(gè)敢斗獎(jiǎng)（笑）。

但如果你以為這就結(jié)束了，別急，還有活要干呢……