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Specialized Power坐墊家族全解析&購買指南

POWER ARC EXPERT 155 by吳律師

POWER ARC EXPERT是跟隨吳律師的定制涂裝新車落地的。在此之前,她使用一款LIV的女性座墊,然而舒適性一直不滿意。直到她在廣州SPECIALIZED通過測試選購了這款POWER ARC,才第一次用上了合適的座墊。

POWER ARC相對POWER收窄了中前部,更適合大腿粗壯、恥骨敏感的用戶。155寬的POWER會(huì)讓吳律師有磨大腿內(nèi)側(cè)的風(fēng)險(xiǎn),不過同一尺寸的POWER ARC剛剛好。

相比于POWER,POWER ARC的造型更加接近傳統(tǒng)座墊,某程度上可以理解為Romin EVO和POWER的結(jié)合體。它傳承著POWER家族優(yōu)良的支撐性以及穩(wěn)定性,又像傳統(tǒng)的窄前鼻座墊那樣令你無需顧慮大腿內(nèi)側(cè)的摩擦。

POWER MIMIC EXPERT 143

POWER MIMIC EXPERT是吳律師在新車上使用的第二款座墊。POWER ARC和它比起來,有種既生瑜何生亮的感覺。POWER MIMIC的整體造型沿用了經(jīng)典版POWER,但是MIMIC技術(shù)的加持,使得其擁有了顛覆性的批感/蛋感。這是一種一試難忘體驗(yàn),當(dāng)你試過把雞蛋放在羽絨里,就不會(huì)再把它放回磚頭上。

POWER MIMIC的后段與經(jīng)典版POWER一致,但是S-Works和PRO級(jí)的POWER MIMIC同樣使用二級(jí)填充物,而不是經(jīng)典版POWER的一級(jí),因此高階版的POWER MIMIC會(huì)和經(jīng)典版POWER在舒適性上拉開更大差距。

因?yàn)镸IMIC的存在,座墊中部的鏤空被填滿,這會(huì)引發(fā)一些用戶對透氣性的擔(dān)憂。不過這個(gè)問題相比于舒適性的提升真是微不足道。

我和吳律師都試用過這只POWER MIMIC EXPERT,吳律師的體驗(yàn)可以用一句話概括——我把她的MIMIC換回ARC,她罵了我一晚上。

MIMIC的前鼻舒適性是可以明顯感覺到的,當(dāng)你越試著趴低,把重量往前壓,它越能給你溫柔的托舉。比起SMP等座墊通過特殊的前鼻造型來改善蛋感,MIMIC來得更加“直擊要害”。如果對騎行有“蛋疼”的心理陰影,那么POWER MIMIC可能是一劑良方。

emmmm……然而粉色的POWER MIMIC EXPERT太娘炮了……

POWER ARC PRO Elaston 143

最后來說說型號(hào)名稱單詞數(shù)最多的POWER ARC PRO Elaston。這款座墊在POWER MIMIC發(fā)布前不久上市,低調(diào)得讓我在上個(gè)月還不知道它的存在。它有著POWER ARC的造型,并且加入了令我心心念念的Elaston泡沫襯墊。還沒使用之前,我以為它會(huì)有著比POWER PRO Elaston還出色的減震性能,然而事實(shí)并非如初。

通過對比(前文有圖),不難發(fā)現(xiàn)POWER PRO Elaston的泡沫襯墊面積要比POWER ARC PRO Elaston的大,而且前者的襯墊厚度摸上去也更厚。因此,POWER ARC PRO Elaston的使用感受更像是POWER ARC PRO,而不是POWER PRO Elaston。不過相比于POWER ARC PRO,POWER ARC PRO Elaston又因?yàn)榕菽r墊的觸感差異,讓你可以更加清晰的安坐在甜區(qū),在顛簸路面騎行時(shí)還是很受用的。

加入了Elaston的POWER ARC PRO,又輕又硬的碳纖維底板,不那么容易坐斷的鈦合金座軌,無疑是一款值得推薦的座墊。

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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作者:陳子昊/陳主任

職務(wù):美騎賽事/業(yè)界特約撰稿人

簡介:陳子昊,學(xué)名陳主任,速降車手,資深自行車記者,媒體人,賽事商業(yè)攝影師,自行車賽事解說員,自行車相關(guān)出版物撰稿人。

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  • 熱門評(píng)論
  • 肥仔白 2018-12-10 18:28

    用過power一段時(shí)間,但最後還是轉(zhuǎn)romin evo

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    • 日本記者大道寺知世 2018-12-10 18:38

      我也用過,最後用維樂

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    • 肥仔白
      回復(fù)日本記者大道寺知世
      2018-12-11 01:07

      velo沒用過,股神如果不是黑我,不然會(huì)繼續(xù)用下去

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  • 劉子光 2018-12-11 15:31

    我就想知道座墊能緊緊地吸住菊花是種什么樣的感覺……

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    • miltonmq 2019-04-01 23:58

      閉不緊就拉一褲的感覺

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  • 宅男之友 2018-12-11 09:01

    "于是MIMIC在發(fā)布之初也迅速征服了第一批試用的男性用戶",好像每一會(huì)打雷出女款坐墊都是這么回事

    查看回復(fù)(1)

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    • miltonmq 2019-04-01 23:59

      公路車界偽娘太多?

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  • 鮑風(fēng)予 2018-12-10 21:29

    感覺還是prologo深的我心。

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  • Chappie 2018-12-10 19:05

    批感這個(gè)詞還是第一次見

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  • 全部
  • 三段茶7號(hào) 2020-01-17 11:31

    一次一百多公里的算長途嗎

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  • 騎車一陣風(fēng) 2018-12-23 13:26

    我用SR,都好幾年了,車子都換了三個(gè)了,座墊沒換

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  • wangyue9 2018-12-15 06:34

    閃電是把各種臀形都研發(fā)出了對應(yīng)的坐墊,牛啊

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  • A0 seven 2018-12-12 08:49

    剛買了POWER EXPERT 143,一次還沒用過,還不知道咋樣

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  • 18615904816 2018-12-11 20:58

    陳主任的座墊真不少啊       !

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  • Haruna 2018-12-11 19:11

    用了一年power,非常滿意,300公里爛路毫無感覺。后來新車為了減重?fù)Q了s-works arc,結(jié)果騎一個(gè)小時(shí)恥骨快裂了。事實(shí)證明對于用power不會(huì)蹭大腿的騎友而言,arc的支撐實(shí)在是不夠看。目前在elaston和mimic之間糾結(jié)

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  • sAviOr 2018-12-11 15:10

    坐墊看個(gè)人

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  • 程子在路上 2018-12-11 10:16

    用過兩個(gè)多月的POWER PRO,前期覺得還不錯(cuò),后面越騎越不舒服,于是出掉。要早有主任的這篇文章,就換ARC試試了。MIMIC實(shí)在丑出天際,再舒服也不要!

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  • 胖頭魚先生 2018-12-11 09:22

    只能說閃電的坐墊市場和營銷不錯(cuò)。論質(zhì)量和美觀就一笑而過。

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  • IT佬Penny 2018-12-11 08:54

    鼻尖不是黑色的話,總感覺會(huì)讓人誤會(huì)

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