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6、Scicon裝車(chē)包：適應(yīng)更大輪組山地車(chē)

Scicon更新了它旗下的旗艦裝車(chē)包產(chǎn)品AeroComfort MTB，來(lái)適應(yīng)更大輪組的山地車(chē)打包運(yùn)輸需求。上個(gè)賽季開(kāi)始就跟BMC和Trek的山地競(jìng)速車(chē)隊(duì)一起開(kāi)發(fā)并測(cè)試，新設(shè)計(jì)的裝車(chē)包適應(yīng)了更寬輪胎、更大輪徑、現(xiàn)代幾何設(shè)計(jì)的山地車(chē)，可以將27.5+或 29 x 3.5″的輪胎收納好，更長(zhǎng)的支架可以將更長(zhǎng)軸距（1250mm可調(diào)）的山地車(chē)安裝到位 。

AeroComfort MTB裝車(chē)包以左右側(cè)開(kāi)、剛性的底部支撐并有四組轉(zhuǎn)向輪，前后軸安裝座兼容快拆和桶軸。拆掉輪組、后撥及車(chē)把，并有專(zhuān)門(mén)的保護(hù)及軋帶捆綁在前叉上，后撥也有專(zhuān)門(mén)的保護(hù)包進(jìn)行特殊收納，售價(jià)跟舊款的AeroComfort 3.0 一樣還是900美元。

7、Hunt Gravel X-Wide：更寬的礫石公路車(chē)輪組

Hunt推出了30mm寬的碳纖維碟剎版礫石公路輪組Gravel X-Wide，23mm內(nèi)寬、30mm外寬，這款更寬的礫石公路輪組適合裝700Cx35-45mm的輪胎，U形的截面，框高35mm提供了顛簸路面所需的額外強(qiáng)度和剛性。

Gravel X-Wide輪組采用了Hunt的鍛造和CNC鋁合金花鼓，中鎖碟盤(pán) (并提供6釘轉(zhuǎn)換座)，日本EZO軸承，快拆或12/15mm桶軸版本，已預(yù)裝真空胎墊及氣嘴，兼容Shimano, Campagnolo和SRAM XD塔基。預(yù)定價(jià)格為900英鎊/對(duì)，二月底發(fā)貨。

8、Box 9速電助力山地車(chē)套件

電助力山地車(chē)的爆發(fā)也對(duì)傳動(dòng)零部件提出了比較苛刻的要求，Box 公司目前推出了9速套件Two-E的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)電助力傳動(dòng)系統(tǒng)磨損過(guò)快的問(wèn)題。

9速山地飛輪仍然可以安裝在Shimano的標(biāo)準(zhǔn)花鼓上，Two-E 9S雖然只有9片飛輪 但卻能提供與11速11/50T飛輪一樣的 454%變速比，當(dāng)然檔位落差比較大。Box稱更少的飛輪其實(shí)更適合于電助力自行車(chē)的使用，因?yàn)殡娭�力的介入使得騎手變速的頻率降低，同時(shí)可以降低變檔時(shí)鏈條與飛輪傳動(dòng)嚙合的損耗。該款Two-E 9S傳動(dòng)系統(tǒng)也繼承了Box 11速變速套件的部分技術(shù)，但是飛輪片厚度變窄，以適應(yīng)目前1x牙盤(pán)及更窄的鏈條，所以這不是簡(jiǎn)單的回到老版本的9速變速系統(tǒng)，售價(jià)280美元。