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買不起系列 2019北美手工自行車展獲獎(jiǎng)名單
2019年北美手工自行車展已經(jīng)落下帷幕,除了Cherubim、Enigma、English等知名廠商,還有許多新晉廠商也參加了今年的展會(huì)。手工定制車比量產(chǎn)整車有更大的自由度,但我們還是看到了很多主流的元素,比如碟剎、寬胎,還有裝配全新SRAM Red eTap AXS 12速套件的整車。下面我們來看看今年的獲獎(jiǎng)名單吧。
鈦架獎(jiǎng)——愛荷華州大學(xué)
Boyd配件搭配獎(jiǎng)——T-Lab
最佳Campagnolo車型——Sarto SLR
這款產(chǎn)品將手工技藝與科技理念完美結(jié)合,十分注重細(xì)節(jié)和工藝水準(zhǔn)。你可以在Sarto工廠定制到獨(dú)一無二,專屬于你的自行車,有興趣的話可以到Sarto官網(wǎng)了解更多詳情。
最佳Columbus車型——Dario Pegoretti Cicli
最佳Silca整合獎(jiǎng)——No22
最佳Campagnolo車型——No22
最佳Columbus車型——Enigma
最佳Campagnolo車型——English
HED人道主義獎(jiǎng)——Cycles For Hope
Cycles 4 Hope(希望單車)是一個(gè)非營利性組織,該組織致力于通過捐贈(zèng)回收自行車的方式,為有需要的人帶去希望、歡樂、自立和機(jī)會(huì)。Cycles 4 Hope總部設(shè)立于加利福尼亞州北部,目前服務(wù)范圍包括大薩克拉門托地區(qū)、北墨西哥和非洲地區(qū)。
最佳Columbus車型——Cherubim
鈦架獎(jiǎng)——Cal Poly Bike
Blacksmith贊助商獎(jiǎng)——Breismeister
最佳場地車獎(jiǎng)——T°RED
Romolo Stanco遵循著“一架車,只適用于一個(gè)運(yùn)動(dòng)員”的設(shè)計(jì)理念,以高超技術(shù)和科技材料打造出這么一款名為T°RED意大利固齒戰(zhàn)車。 Romolo Stanco致力于以各種不同材料(鈦、鈮鋼、碳纖維),制作公路、越野公路、計(jì)時(shí)車以及固齒車等車型,并支持使用參數(shù)化軟件LeHonard3D進(jìn)行個(gè)性化定制。
最佳公路車獎(jiǎng)——Seven
Seven單車在美國有超過20年的定制車歷史,他們使用鈦,鈦/碳混合以及頂級(jí)鋼材為客戶提供定制服務(wù)。
最佳城市車獎(jiǎng)——Rex
最佳碳架獎(jiǎng)——Pursuit單車制作的Carl Strong
這款限量版碳纖維公路車產(chǎn)自蒙大拿州的博茲曼,設(shè)計(jì)制造和強(qiáng)度方面達(dá)到了極高的標(biāo)準(zhǔn)。
最佳新人獎(jiǎng)——Porter
主席團(tuán)評(píng)選獎(jiǎng)——松下單車科技
最佳山地車獎(jiǎng)——Mosaic
Mosaic單車是一個(gè)以制作定制車為業(yè)的家庭小作坊。精美的做工和優(yōu)秀的商業(yè)推廣讓Mosaic單車處于行業(yè)領(lǐng)先地位,產(chǎn)品也經(jīng)久不衰。Mosaic單車選擇與自行車店合作的商業(yè)模式,為顧客量身定制自行車產(chǎn)品。
最佳公路越野車獎(jiǎng)——McGovern
McGovern單車能根據(jù)需求不同的車友們,定制出各類功能多樣,時(shí)尚靚麗的碳纖維自行車,克里斯·麥戈溫對(duì)自行車的狂熱癡迷促使他成立了自己的品牌,他將對(duì)自行車的熱情融入到對(duì)碳纖維的精心制作當(dāng)中,最后將產(chǎn)品交予獨(dú)具慧眼的顧客手中。
McGovern單車的碳纖維材料產(chǎn)自加利福尼亞州,采用管接結(jié)構(gòu),客戶可以根據(jù)自己的需求對(duì)車架幾何以及騎行特性進(jìn)行設(shè)定。
大眾評(píng)選獎(jiǎng)——Mars單車
最佳制作獎(jiǎng)——Ioklin
主席團(tuán)評(píng)選獎(jiǎng)——Hartley
Hartley(哈特利)單車不僅是十年以來金屬車架加工的巔峰產(chǎn)品,更是凝聚了工匠對(duì)自行車熱愛的心血之作。在倫敦南部的一個(gè)工作室,這款獲獎(jiǎng)產(chǎn)品的制造者——?jiǎng)P倫·哈特利以不銹鋼和定制鋼為材料,為每個(gè)客戶量身打造靚麗的車架產(chǎn)品。
最佳套管車架獎(jiǎng)——Dinucci
最佳工匠獎(jiǎng)——Black Sheep
Black Sheep(黑羊)單車自1999年開始從事自行車定制工作,之后從眾多的品牌中脫穎而出。
最佳焊接車架獎(jiǎng)——Black Cat
最佳TIG車架獎(jiǎng)——Bingham
最佳雙人自行車獎(jiǎng)——Bingham
最佳展示獎(jiǎng)——No22
上面這么多款手工精品,你最喜歡哪一款呢?不要問價(jià)格,小編也不知道~
責(zé)任編輯:Fun倪
看到大學(xué)生獲獎(jiǎng),感慨國內(nèi)差距好大
zgl(董事長)??或者中國什么自行車協(xié)會(huì)??這些才有可能吧
那個(gè)是氣筒來著……
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22沒有吧,一共190家公司參展,造車的有90家
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22看設(shè)計(jì)和創(chuàng)新、獨(dú)特的地方。和你身邊見到的單車比一比,和某寶某東拼某多上那些銷量上萬的各式幾百塊廉價(jià)自行車比一比。難道你就沒發(fā)現(xiàn),有很多不同?如果你發(fā)現(xiàn)不了,那么總理說的”創(chuàng)新興國、科技興國“可真是白說了;換句話說,如果讓你去做自行車研發(fā),則又多了一位只會(huì)”逆向工程“(買歐美的車架回來,抄數(shù)測繪后轉(zhuǎn)UG或Solidworks建模,再把某些細(xì)節(jié)特征和涂裝改一改就變成”國貨“)的設(shè)計(jì)者。
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22設(shè)計(jì)優(yōu)先,真正技術(shù)的還不是這個(gè)展
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23再來個(gè)美騎年度獎(jiǎng) 一輛F10模型
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22最佳工匠獎(jiǎng)那車的前叉,我看了很久,不知好在那里?
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22當(dāng)國人不那么追求量的時(shí)候,才是質(zhì)的飛躍的時(shí)間
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22公路車型占絕對(duì)多數(shù)啊。果然還是公路車更適合用鋼管...
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22no22最好看,果然獲獎(jiǎng)最多啊
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