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2019中國國際自行車展DAY1報道
三號館
▲今年兩大套件品牌禧瑪諾SHIMANO和速連SRAM都來參展了
▲今年SRAM的AXS系列公路套件十分強勢
▲XX1和X01 EAGLE AXS無線山地變速套件
RED eTap AXS套件的自動展具可以讓大家體驗新套件的性能,美騎記者抱著車把距離那么遠(yuǎn)還能操控遠(yuǎn)處的前后撥,雖然這明顯有違無線變速的使用場景……
▲云鵬后面為Colnago的展區(qū),C64碟剎版已經(jīng)實現(xiàn)了全內(nèi)走線
▲近期上市的、毫無E-bike痕跡的Colnago E64電助力公路車
▲金輪集團今年的展位依然大得驚人
▲新上市的倍耐力Cinturato真空胎
▲Campagnolo系列產(chǎn)品
▲Lapierre主力車型Aircode氣動公路車
▲Lapierre主力車型Xelius競賽公路車
▲同樣是來自法國的Zefal FDJ車隊版水壺
▲3T的操控組件
▲水藍(lán)車隊版的3T STRADA車架
▲金輪集團旗下的Bike Work品牌推出了碳纖維輪組和車把等零件
▲金輪旗下自主品牌、主打外銷的Totem和Upland車型很多,展區(qū)就像自行車超市一樣
▲信隆集團的眾多座管產(chǎn)品
▲千里達龍卷風(fēng)TDO前叉夸張的折彎十分吸引眼球
▲JAVA的無后上叉電助力公路車
▲新晉臺灣品牌DIZO在第一天舉行了產(chǎn)品發(fā)布會,圖為DIZO旗下頂級車款M8
▲邁極炫本月即將上市的兩款新頭燈RN 800和RN 1200,具有反向充電功能
▲瑞豹知更鳥ROBIN SL的旗艦款整車,記者之前已經(jīng)為大家評測過入門款的ROBIN SL
▲瑞豹新推出的碟剎公路車架型較為獵奇
▲瑞豹即將上市的新車型VIRUS碟剎氣動公路車即將上市,使用了全內(nèi)走線設(shè)計
▲下午,瑞豹展區(qū)還舉行了瑞豹與網(wǎng)紅鐵三小姐姐吳婭EVA的簽約儀式
▲航輪新推出的車型都使用了HI-LIGHT的Logo,看來未來會偏重這個經(jīng)典的品牌?
▲HI-LIGHT的鈦合金Gravel Bike
▲Van Nicholas的Logo也將繼續(xù)使用,這款鈦合金碟剎公路車架設(shè)計十分精美
▲洪記兩輪帶來了眾多“可以騎的概念車”
▲Ceramicspeed的展位簡潔大方
▲速盟與CROSSWAY共用一個展位,速盟為大家?guī)肀姸嘈驴铗T行服,CORSSWAY則是眾多近視車友的救星。
RED eTap AXS套件那么遠(yuǎn)的控制范圍可以有使用場景。罕热绾没阎g互相幫對方換檔追逐嬉戲;比如教練幫全隊隊員統(tǒng)一換檔……
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34實際使用比這個還遠(yuǎn),我的山地到貨的時候我試過隔著墻都能接收,比我的藍(lán)牙信號好多了
感謝關(guān)注,喜德盛今年沒有參加上海展
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22富士達做高端車用頂級套件我都沒意見,但是你們能不能管管自己家低端山地車上那些shiming、shinoma、sunwaro、shimahoo之類的套件。。。
你說的,不是邦德富士達一家,也有是鳳凰和永久的廉價山地車上用的、包括shimono、shimeno、速聯(lián)(沒錯、印在鳳凰車的高端型的曲柄上,英文名是sulane)。
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22各廠商今年都那么舍得花錢,難道市場準(zhǔn)備有轉(zhuǎn)機?
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23今年共享單車的衰敗,電動車新國標(biāo)的實施,我覺得從今年開始運動自行車市場要火
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22打氣筒還能儲存氣體?厲害
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22圖片和碼字都不錯。小編辛苦了。 感覺自行車運動人氣不高。
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22看完了所有3篇報道,有人留言公路車市場那么大了嗎?其實是你們美騎刻意多報道公路車有關(guān)系吧?去了鎮(zhèn)洋的展廳,竟然連一臺褲子的新車也沒拍到。
我們今年的報道重點其實比較偏重于app直播,三條褲子的車其實app圖文直播里有介紹
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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