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產(chǎn)品導(dǎo)購 零部件 美騎優(yōu)選 公路車
頂級公路車輪組盤點(diǎn)(下):十萬隔壁買老王
《頂級公路車輪組盤點(diǎn)(上):砸鍋賣鐵就能買得起》發(fā)布之后評論區(qū)吃瓜群眾紛紛表示家里的鍋不夠大,不知道賣掉怎樣的鍋才能才能換得這樣的輪組。當(dāng)然,還有不差鍋的小伙伴詢問:隔壁老王去哪里了,還有那個(gè)誰誰誰去哪里了。
好吧,你們心心念念的下半場終于來了,不僅是老王,你們喜歡的都有,準(zhǔn)備好你們的鍋和鐵吧。
DT SWISS ARC/PRC 1100 DICUT系列
傳說中,世界上只有兩種花鼓:DT和其它,不少的頂級產(chǎn)品都在使用DT的花鼓以及輻條。但是DT作為世界頂級車輪零件供應(yīng)商,自家也有著眾多的高性能頂級產(chǎn)品。
我在盤點(diǎn)DT輪組時(shí),很難區(qū)分ARC/PRC到底哪個(gè)系列級別更高,于是決定將兩個(gè)系列的產(chǎn)品并列來聊。其中ARC 1100 DICUT為其頂級氣動(dòng)輪組,PRC 1100 DICUT為其頂級綜合輪組。
ARC 1100 DICUT有48、62、80三種框高可選,官方給出的重量分別為1490g、1597g、1708g,均為胖圈設(shè)計(jì),支持真空胎,使用DT240花鼓,有碟剎及圈剎可選。
PRC 1100 DICUT有24及35框高可選,重量分別為1283g、1435g,內(nèi)寬均為18mm,24框高使用DT180花鼓,35框高使用DT240花鼓。
參考價(jià)格:3146-3669美元
VISION METRON SL系列
VISION Metron SL系列的產(chǎn)品線非常齊全,有30、40、55、81四種框高可供選擇,每個(gè)框高都有開口/真空以及管胎版本可選,同樣的也有碟剎版及圈剎版可供選擇。
該系列產(chǎn)品中最輕的30框高管胎版重量僅1260克,40中框真空版本的重量為1450克,而最重的81框高碟剎真空版重量也僅為1850克,重量方面算是合格,全系均使用胖圈設(shè)計(jì),具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)。
參考價(jià)格:1850-1900歐元
ENVE SES系列
ENVE SES系列是ENVE的頂級產(chǎn)品系列,其實(shí)嚴(yán)格來說這種說法并不準(zhǔn)確,準(zhǔn)確來說ENVE這個(gè)品牌就是頂級產(chǎn)品的代表。SES系列產(chǎn)品型號根據(jù)框高不同使用2.2、3.4、4.5、5.6、7.8這種帶小數(shù)點(diǎn)數(shù)字進(jìn)行命名,命名方式十分標(biāo)新立異。
嚴(yán)格意義上來說,ENVE應(yīng)該叫做定制化廠編輪組更為合適,因?yàn)槠湓瓘S提供的選擇多得令人發(fā)指?蚋哂5種規(guī)格可選,對應(yīng)從2.2的前后25mm框高的爬坡輪到7.8的前71后78氣動(dòng)型號,花鼓更有自家鋁的、碳的、Chris King、DT180 240 350、Power Tap G3 / G3C等無數(shù)選項(xiàng)可選,總有一款適合你。至于重量嘛,我盤不出來了。反正很輕就對了。
參考價(jià)格:24300-31700元
Corima MCC WS+
Corima MCC WS+俗稱“筷子輪組”,因其使用的形似筷子的碳纖維輻條而得名,是法國著名車廠LOOK旗下品牌。今年表現(xiàn)春季古典賽表現(xiàn)非常好,非常懂自行車并且懂說唱的阿斯塔納車隊(duì)使用的就是這款輪組。
WS+產(chǎn)品有32mm以及47mm框高可選,國內(nèi)能見到的47mm框高重量僅1150g,每一個(gè)車輪僅有12根輻條作為支撐。Corima官方提供管胎及開口胎可選,輪組表面覆蓋的3K碳紋非常漂亮。唯一的問題是在碟剎大行其道的今天WS+似乎沒有碟剎輪組可供選擇。當(dāng)然我覺得,這樣的輻條組成方式怕是用不了碟剎的。
參考價(jià)格:1719-2613歐元
FFWD FULL CARBON系列
FFWD全稱為Fast Forward,是一個(gè)來自荷蘭的品牌,是環(huán)法車隊(duì)阿爾凱亞以及道達(dá)爾直接能源兩支準(zhǔn)世巡賽車隊(duì)(預(yù)計(jì)明年升級)使用的輪組品牌,大家熟悉的大猩猩格萊佩爾和新科法國國家冠軍巴吉爾就來自阿爾凱亞車隊(duì)。FFWD頂級產(chǎn)品的命名方式非常粗暴,就叫“FULL CARBON”全碳系列(好尬的名稱)。
FC系列的頂級產(chǎn)品型號分為FCC全碳真空胎產(chǎn)品以及FCT全碳管胎產(chǎn)品,框高選擇有F3(30 mm)、F4(45 mm)、F6(60 mm)、F9(90 MM)四種規(guī)格,每種規(guī)格均有圈剎以及碟剎版本可供選擇,產(chǎn)品線非常齊全。
頂級產(chǎn)品全系使用DT240花鼓,全系使用FFWD自家被稱為“DARC”的專利氣動(dòng)管型,2:1編法搭配UD碳布外觀非常漂亮。
重量方面其45mm框高的F4R FCC DT240產(chǎn)品整組重量為1430,作為頂級產(chǎn)品算是合格了。FFWD還有一個(gè)好處是作為一款小眾產(chǎn)品在街上騎車不容易“撞輪”,而最大的缺點(diǎn),大概就是不容易購買了。
參考價(jià)格:1498-2098歐元
EASTON EC90 系列
EASTON近年來在公路車比較沉寂,聲音不是很多,但是不可否認(rèn),EC90系列也曾在環(huán)法賽場大殺四方,至今依然是擁有頂級的產(chǎn)品性能以及超高的性價(jià)比。不得不說,EASTON是一個(gè)產(chǎn)品實(shí)力遠(yuǎn)大于經(jīng)營水平的品牌。
EASTON EC90系列產(chǎn)品包含低框的超輕EC90 SL系列以及高框的EC90 AERO系列,全系均有開口胎及真空胎版本可供選擇,框高分別為SL38mm框高,AERO55mm以及85mm框高,有碟剎可選。
比利時(shí)的頂級輻條SAPIM CX-RAY搭配EC90專利碳纖維保證了輪組的超高剛性以及相對不錯(cuò)的重量,38mm開口輪組的整組重量為1473g,55mm框高重量約為1580g。不錯(cuò)的重量加上超高的剛性,應(yīng)該算是不錯(cuò)的選擇。
參考價(jià)格:16480元-18280元
ROLF PRIMA Ares系列
ROLF PRIMA這個(gè)牌子乍一聽比較陌生,我自己也是。但是如果說星芒輪組,那么就會(huì)有很多人恍然大悟。ROLF PRIMA就是星芒輪組的發(fā)明者,Ares系列是其推出的競賽級輪組。
嚴(yán)格來說,Ares系列并不是ROLF PRIMA推出的售價(jià)最高的系列,Eos系列才是。但,Eos系列在我看來是為了某些特殊需求推出的超輕輪組,昂貴的售價(jià)背后不一定適合日常使用。
而Ares系列才是真正面向競賽推出的輪組,是“Race Across America”這項(xiàng)號稱世界最艱苦自行車賽事的官方贊助商及指定器材,也是曾經(jīng)著名的美國郵政車隊(duì)的贊助商。
最新款的Ares系列只支持真空胎,有圈剎及碟剎可供選擇。這種星芒編法使用碟剎我個(gè)人是很服氣的?蚋哂42mm及60mm兩種規(guī)格,42mm框高重量約為1430(圈剎),19.5mm內(nèi)寬,使用比利時(shí)Sapim CX Speed輻條,Enduro軸承,鈦合金塔基再加上全部在美國俄勒岡州尤金市手工編制,絕對算是頂級產(chǎn)品了。
參考價(jià)格:1999美元
HED Vanquish/ Stinger系列
要說起頂級輪組,又一個(gè)名字不得不提,這就是被稱為“輪組大師”的Steve Hed,還有他創(chuàng)造出的HED輪組。HED是在輪組上運(yùn)用碳纖維材質(zhì)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的先驅(qū)者,同樣也是早期碳纖維三葉輪和全封閉式輪組的開創(chuàng)者之一,Roval都在使用HED的氣動(dòng)專利。
由于HED對剎車效果的的執(zhí)著,他家的圈剎輪組一直使用鋁合金剎車邊,即使到了今天,HED的全碳圈剎輪組也只有管胎版提供。
Vanquish系列是HED的頂級開口胎輪組,只提供圈剎并全面支持真空胎,Stinger系列是HED的管胎輪組,有圈剎及碟剎可選,兩個(gè)系列定價(jià)幾乎完全相同,均使用了HED專利的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)。
框高方面Stinger系列提供33mm,、50mm、60mm、90mm四種高度可選,圈寬25mm,重量從1189克到1792克,同時(shí)提供PowerTap功率花鼓可選。
Vanquish系列有40mm,60mm以及90mm三種規(guī)格可選,圈寬達(dá)到了驚人的30mm,同時(shí)提供PowerTap功率花鼓可選。重量方面從1511克到1799克。雖然重量方面沒有優(yōu)勢,但HED的氣動(dòng)能在一定程度上彌補(bǔ)重量的不足。
參考價(jià)格:1999-2199英鎊
LIGHTWEIGHT所有系列
LIGHTWEIGHT出品的輪組還有級別之分么?沒有,所有LW的輪組在我看來都是頂級產(chǎn)品。當(dāng)然,不光是性能頂級,價(jià)格也是頂級。
LW的輪組相信不用說大家都懂,頂級的產(chǎn)品,頂級的重量,頂級性能以及同樣頂級的售價(jià)。Lightweight輪組是100%純手工在德國造,花鼓由碳纖維制成,輻條則是由碳纖維與KEVLAR纖維制成。輪組的開發(fā)過程及開發(fā)目的,是以供專業(yè)選手使用來打造的。
這樣說吧,今年環(huán)法英力士車隊(duì)在高山賽段開始之前,暗戳戳給隊(duì)員換上LW,而且對外聲稱自費(fèi)購買的,LW的性能可見一斑。
型號為MEILENSTEIN OBERMAYER的47.5mm的框高開口胎輪組輪重量僅為1180g。當(dāng)然,想要擁有LW,砸鍋賣鐵怕是不夠了,估計(jì),要賣房賣車才行。
參考價(jià)格:36090-94980元
責(zé)任編輯:Fun倪