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Lightweight Wegweiser EVO

Wegweiser EVO是Lightweight更通用的、輪圈高度稍低一些的輪組。Lightweight表示其較低的36mm高輪圈有助于改善大風(fēng)環(huán)境下的操控。

德語Wegweiser的意思是“路標(biāo)”，該輪組旨在表明Lightweight品牌的發(fā)展方向。它們?nèi)匀皇窃诘聡?guó)的腓特烈港制造，但是輪圈是由機(jī)器而非人工制造的。然后，將每個(gè)輪組的20條碳纖維輻條由人手粘貼到每個(gè)輪圈上，從而使總重量達(dá)到1450g，人車總重量限制同樣為120kg。

與Lightweight的全手工車輪相比，Wegweiser EVO的制程確實(shí)增加了一些重量，但是這也意味著Wegweiser EVO的制造成本可以大大降低。不過，我們不會(huì)自欺欺人，無論如何，3499英鎊的售價(jià)并不便宜。

Lightweight Fernweg EVO 63 、85

Lightweight的Fernweg系列采用了更現(xiàn)代的輪圈截面造型。它們更加注重空氣動(dòng)力學(xué)，但仍擁有Lightweight著名的全碳纖維結(jié)構(gòu)，并具有更寬的U形截面輪圈。

Fernweg EVO 63具有63mm高、25mm寬的輪圈（內(nèi)寬18.2mm），Lightweight稱其為空氣動(dòng)力學(xué)效率進(jìn)行了優(yōu)化。盡管如此，它們?nèi)匀弧爸挥小?695g的重量，對(duì)于一對(duì)63mm的碟剎真空輪組來說，還算過得去。Lightweight將其定義為用于公路競(jìng)賽。計(jì)時(shí)賽和鐵人三項(xiàng)的全能輪組。

Fernweg EVO 85具有85mm高，26.4mm寬的輪圈（內(nèi)寬18.2mm）。Lightweight聲稱每對(duì)重1765克，它也許更適合于高速巡航的計(jì)時(shí)賽和鐵人三項(xiàng)，但對(duì)于如此高框的輪組來說，重量卻很輕。

兩款輪組均為前后20條全碳纖維輻條，人車總重量限制同樣為120kg。這是Generation EVO系列中最昂貴的輪組，每組要價(jià)高達(dá)7319英鎊，十分驚人……

責(zé)任編輯：Avalon