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美騎評(píng)測(cè) | 雞肋還是真香?SPECIALIZED閃電Sirrus X 4.0城市車(chē)

體驗(yàn):

如不看品牌、價(jià)格,Sirrus X 4.0城市車(chē)能稱(chēng)得上是一款好玩的車(chē),在城市穿行很穩(wěn)健,但又不會(huì)無(wú)聊,當(dāng)你體驗(yàn)到它的強(qiáng)度、舒適性,你會(huì)不由自主的將馬路看作游樂(lè)場(chǎng),很多人喜歡用山地車(chē)壓馬路,美其名曰舒服,但在這款Sirrus X 4.0身上我也能找到山地車(chē)的影子,避震系統(tǒng),舒適幾何,長(zhǎng)軸距,抬升燕把,制動(dòng)力足夠的剎車(chē),齒比寬泛的變速,讓這輛車(chē)不再是一個(gè)面對(duì)國(guó)內(nèi)一言難盡路況瑟瑟發(fā)抖的“脆皮”,遇到障礙不需要繞著走,你可以輕易的找到屬于你的樂(lè)趣。

因?yàn)槌叽a合適,我也讓劉老師試騎了幾天,她對(duì)這臺(tái)車(chē)的評(píng)價(jià)很高,相比于她的公路車(chē),Sirrus X 4.0在舒適性上獲得了她的芳心,好騎二字是她給Sirrus X 4.0的最終評(píng)價(jià)。

對(duì)于我來(lái)說(shuō),Sirrus X 4.0城市車(chē)其實(shí)也是一個(gè)很強(qiáng)大的改裝胚子,如果你買(mǎi)不起價(jià)格昂貴的公路越野車(chē),也可以嘗試改裝一輛Sirrus X,如果由我來(lái)改裝,我只需要更換把立、彎把,碟剎手變頭,就可以將Sirrus X 4.0轉(zhuǎn)變成一輛可以干重活的碟剎Gravel車(chē)。但還是我之前提到的問(wèn)題,4.0車(chē)型搭配的變速是10速,雖然夠用但也有些落后了,現(xiàn)如今碟剎公路套件基本上都是11速起步,所以改裝成碟剎公路還是會(huì)麻煩一些。因此,如果有后續(xù)改裝需求的潛在消費(fèi)者,最好還是選擇搭載11速系統(tǒng)的5.0車(chē)型,并且5.0車(chē)型是9r的碳纖維車(chē)架,在重量上也會(huì)有更好的表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō),考慮到閃電的品牌號(hào)召力以及整車(chē)實(shí)際的表現(xiàn),我覺(jué)得,盡管有了Future Shock 1.5避震系統(tǒng)的加持,在騎行體驗(yàn)層面雖然“沒(méi)毛病”,但整車(chē)的其他配置還是有些寒酸,Sirrus X 4.0的定價(jià)還是缺乏一些性價(jià)比,有些許的不接地氣,定價(jià)如果能再便宜一千到兩千左右,相信還是能吸引更多的潛在用戶。

寫(xiě)到這,一個(gè)最核心的問(wèn)題來(lái)了,這種車(chē)真的有那么多潛在用戶嗎。我本來(lái)寫(xiě)了很多話,但又默默的刪除了,倒不是怕得罪廠商(其實(shí)也怕),我何必干這種“杞人憂天”的事呢,廠家推出新車(chē)型的市場(chǎng)調(diào)研難道還不如我一個(gè)偏居一隅的非專(zhuān)業(yè)愛(ài)好者專(zhuān)業(yè)嗎?不存在的。

閃電到現(xiàn)在,已經(jīng)不單單是一個(gè)品牌,一個(gè)閃電logo,代表了這家美國(guó)公司在自行車(chē)領(lǐng)域的探索和發(fā)展,技術(shù)與設(shè)計(jì)一次又一次的驚艷市場(chǎng),做行業(yè)的開(kāi)拓者而非追隨者,以上種種,讓閃電成為不少人心中的圖騰、信仰(不包括我,我是默默無(wú)聞的崔克低端車(chē)車(chē)主),因此,Sirrus X這個(gè)車(chē)系的存在自然有它存在的意義。

在閃電人數(shù)眾多的擁躉中,如果剛好有人有了城市車(chē)、代步車(chē)、健身車(chē)的需求,自然而然還是會(huì)選擇閃電的產(chǎn)品。而到那時(shí),閃電也會(huì)推出(就是推著車(chē)出來(lái)的字面意思)這臺(tái)Sirrus X 4.0,微微一笑:我只是做了一些微小的工作。

消費(fèi)者看到面前的這臺(tái)整裝待發(fā)的Sirrus X時(shí),有一種心愿被滿足的快樂(lè),在這個(gè)時(shí)刻,售價(jià)一萬(wàn)還是九千的差別,可能沒(méi)有我想象的那么重要。

和很多品牌一樣,閃電的產(chǎn)品只需要滿足他們目標(biāo)用戶群體的需求就可以了,在這個(gè)基礎(chǔ)上,該怎么定價(jià)該怎么保持利潤(rùn)是正常的商業(yè)行為,這很赤裸也很現(xiàn)實(shí),網(wǎng)絡(luò)上充斥著“閃電太貴了”、“閃電沒(méi)有性價(jià)比”“有這個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)XX剩下的買(mǎi)排骨不香嗎”之類(lèi)的話語(yǔ),但事實(shí)是,認(rèn)可閃電產(chǎn)品價(jià)值的,依舊會(huì)掏錢(qián)包,不認(rèn)可其價(jià)值的,哪怕它降價(jià)到三千還是會(huì)有人嫌貴。

這臺(tái)Sirrus X 4.0城市車(chē),注定會(huì)經(jīng)歷很多口水仗,“雞肋”“沒(méi)用”“我選摩拜”……但我根據(jù)它的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)評(píng)價(jià),這確實(shí)是臺(tái)很有意思、很好騎、很值得玩的車(chē),并通過(guò)圖文并茂的形式介紹給你們,至于各位看官,覺(jué)得值不值,買(mǎi)不買(mǎi),那可不是我(以及廠商)能左右的。

責(zé)任編輯:Avalon

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作者:LMH

美騎ID:lmh532123

簡(jiǎn)介:玩車(chē)十余載,瓜車(chē)養(yǎng)老中,前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯,愛(ài)折騰愛(ài)自由

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 攻影人 2020-04-09 11:34

    小編建議先去查一下,差強(qiáng)人意是什么意思

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    • 鬼徹。 2020-04-09 14:44

      確實(shí) 寫(xiě)文的話成語(yǔ)這一塊必須拿下

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    • kingfar 2020-04-09 15:33

      勉強(qiáng)令人滿意

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  • 源發(fā)單車(chē) 2020-04-09 11:04

    楊主簿曾說(shuō)過(guò):“雞肋者,食之無(wú)肉,棄之有味。今進(jìn)不能勝,退恐人笑,在此無(wú)益,不如早歸:”,話已經(jīng)挑明了,咱撤吧

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    • 在等你們準(zhǔn)備好的XEON 2020-04-10 09:12

      有一說(shuō)一,雞肋本來(lái)就香,只是肉少。

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  • 劉子光 2020-04-09 15:09

    九千塊的鋁架“山馬”,也就是閃電有這個(gè)膽量……有錢(qián)人的快樂(lè),我們想象不到(原汁青檸檬)

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    • 劉子光 2020-04-09 15:09

      反光LOGO很多品牌早就有了,UCC,開(kāi)朗等等

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  • 黑胡椒牛排 2020-04-09 23:33

    存在即合理……我只能這樣說(shuō)了

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  • 佛系學(xué)生黨 2020-04-09 13:13

    減去品牌值6000元,剩余的才是應(yīng)該的售價(jià)

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  • 全部
  • 叫啥名好呢 2020-04-28 16:22

    看到柬埔寨生產(chǎn)我腦瓜子嗡嗡的。

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  • 是二黑呀 2020-04-25 11:39

    逼格到位

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  • 是二黑呀 2020-04-23 16:41

    有錢(qián)人的快樂(lè)

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  • 心海無(wú)邊丶 2020-04-13 08:37

    打雷的頭管避震因?yàn)閺?fù)雜的繼續(xù)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致壓縮頭管長(zhǎng)度,到小編這成抬高總stack了。

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  • 向西600 2020-04-12 00:57

    這價(jià)格一家人人手一輛大行不好嗎

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  • 騎崔克的小胖子 2020-04-12 00:00

    閃電崔克兩萬(wàn)以下的車(chē)都是一個(gè)套路。買(mǎi)車(chē)架送套件

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  • 404For 2020-04-11 20:14

    改下就是魯

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  • 云夢(mèng)沒(méi)有夢(mèng) 2020-04-11 16:10

    代個(gè)步應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的

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  • 名字取非常非常非常非常非常長(zhǎng)才容易被記住 2020-04-11 11:09

    嗯,有錢(qián)真好

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  • 東北拉拉 2020-04-11 08:10

    日馳飛輪,kmc鏈條,無(wú)標(biāo)牙盤(pán)。這要是國(guó)產(chǎn)品牌這樣搭配.肯定會(huì)被噴偷工減料。

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