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整車(chē)資訊 產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 公路車(chē)

【拼車(chē)團(tuán)】全網(wǎng)獨(dú)家首發(fā)!瑞豹 ROBIN Sport DISC 碟剎公路車(chē)

PARDUS瑞豹,國(guó)內(nèi)碳纖維自行車(chē)先驅(qū)品牌,推出ROBIN Sport DISC 超輕碟剎公路自行車(chē),美騎拼車(chē)團(tuán)全網(wǎng)獨(dú)家首發(fā)搶訂!

知更鳥(niǎo)

搶訂鏈接已正式開(kāi)啟:支付尾款后可向客服申請(qǐng)返現(xiàn),返現(xiàn)后到手價(jià)格5999

瑞豹PARDUS知更鳥(niǎo)公路車(chē)碟剎版

¥6499.00 直達(dá)

關(guān)鍵詞:民族品牌 超輕爬坡 碟剎公路  勁爆性?xún)r(jià)比

買(mǎi)車(chē)行家咱得“看歷史、認(rèn)品牌、講技術(shù)”,團(tuán)長(zhǎng)就先來(lái)快速科普下PARDUS瑞豹的前世今生。

瑞豹

首先PARDUS(瑞豹)隸屬泰山體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán),是中國(guó)最大的綜合性競(jìng)技器材供應(yīng)商,先后供應(yīng)過(guò)4屆奧運(yùn)會(huì)、6屆亞運(yùn)會(huì)、近千項(xiàng)國(guó)際單項(xiàng)錦標(biāo)賽。“背靠大樹(shù)好乘涼”,步入民用市場(chǎng)的瑞豹產(chǎn)品質(zhì)量絕對(duì)過(guò)硬!

再看品牌,瑞豹研發(fā)出了中國(guó)第一臺(tái)自主品牌全碳纖維29寸山地車(chē),首年就成為了亞洲山地錦標(biāo)賽的冠軍戰(zhàn)車(chē)。作為高端碳纖維復(fù)合材料自行車(chē)技術(shù)的倡導(dǎo)者和領(lǐng)先者,瑞豹被譽(yù)為“民族品牌、國(guó)人驕傲”。

至于說(shuō)技術(shù),泰山體育坐擁中國(guó)體育用品產(chǎn)業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心,行業(yè)內(nèi)首家國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站,這些雄厚的技術(shù)積累讓瑞豹擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)創(chuàng)新能力,畢竟自行車(chē)可不是看臉吃飯的玩具!

今天拼車(chē)團(tuán)上新的這款產(chǎn)品瑞豹ROBIN知更鳥(niǎo) Sport DISC 碟剎版,整車(chē)僅重9.3kg!全網(wǎng)首發(fā)!

▲圖片僅供參考,實(shí)際配置以出廠配置表為標(biāo)準(zhǔn)

最大的變化就是升級(jí)碟剎、筒軸!碟剎擁有更強(qiáng)的制動(dòng)力,更好的制動(dòng)力線性表現(xiàn),更好的抗熱衰減性能,更精準(zhǔn)、舒適的手感。

配置方面,ROBIN Sport DISC使用自主研發(fā)HS-HPT 碳纖維車(chē)架,筒軸,平裝式夾器,HS-HPT碳纖維前叉,shimano 105 R7000套件,Tektro 線拉碟剎搭配160mm 6釘?shù),PARDUS PW5 DB鋁合金輪組,可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

READY TO RACE? PARDUS ROBIN SL公路車(chē)評(píng)測(cè)

▲此前評(píng)測(cè)圈剎版本的ROBIN SL

此前圈剎版的ROBIN SL曾來(lái)到美騎接受兔楊的評(píng)測(cè),升級(jí)后的知更鳥(niǎo)碟剎版在車(chē)架幾何方面沒(méi)有太多改變。

READY TO RACE? PARDUS ROBIN SL公路車(chē)評(píng)測(cè)

兔楊點(diǎn)評(píng):

剛性重量比非常高,車(chē)身響應(yīng)十分迅捷,起步時(shí)一發(fā)力車(chē)就馬上竄出去,十分爽快,整個(gè)加速過(guò)程也是非常輕腳。

較輕的重量和較高的剛性重量比讓ROBIN SL在爬坡時(shí)“效果拔群”,無(wú)論是保持節(jié)奏還是搖車(chē)加速,均比較輕松。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 中國(guó)蘇州相城 2020-04-21 15:28

    不是桶軸哦。。。。。

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  • BH2RWB 2020-04-21 16:16

    本次參團(tuán)的車(chē)子上市價(jià)6499元(上市后沒(méi)有折扣),本次參與搶訂需交定金500元,可抵1000元,在4.30日交剩余5499元尾款即可。最終到手價(jià)僅需5999元!      腦子不太靈光,到底是省了500還是省了1000?求數(shù)學(xué)高手給算一算。

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  • tacx 2020-04-21 23:11

    5999碟剎入個(gè)門(mén),但是比較重,舊圈剎輪用不了,而且要吃進(jìn)你整車(chē)。一直說(shuō)R7000套件賣(mài)點(diǎn),可其實(shí)是混搭的啊。

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    • tacx 2020-04-21 23:12

      是不是一定要整車(chē)賣(mài)才能低價(jià)的同時(shí)還有利潤(rùn)呢?

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  • ADHDmania 2020-04-21 22:28

    6000塊錢(qián),碳架和碳前叉的公路車(chē),好像還行...不過(guò)基本上車(chē)買(mǎi)到手了都會(huì)換零件改改改,希望能直接賣(mài)車(chē)架

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    • tacx 2020-04-21 23:19

      可能單賣(mài)車(chē)架就沒(méi)賣(mài)點(diǎn)了,HS-HPT Carbon也不知道什么,還有涂裝…只有消光面?也沒(méi)有試騎, 足夠底氣單賣(mài),就是要寫(xiě)明頂級(jí)款又夠輕,涂層也能看的那款Robin SL 吧。

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  • 劉子光 2020-04-21 16:59

    個(gè)人覺(jué)得升級(jí)的線碟還不如圈剎呢

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  • 全部
  • 2020-05-14 22:48

    真輕。。。。。

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  • sAviOr 2020-04-26 03:12

    很尷尬的配置啊,買(mǎi)一大堆這么差的配件,到時(shí)候又要升級(jí)等于花了冤枉錢(qián)

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  • zsh--5505 2020-04-25 20:02

    裝個(gè)山馬油剎的也比這個(gè)輕啊,況且還能剩錢(qián)。

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  • 我有陽(yáng)光 2020-04-25 14:37

    這個(gè)碟剎說(shuō)實(shí)話還不如圈剎,就算是機(jī)械油夾器也一般

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  • 是二黑呀 2020-04-24 11:15

    支持國(guó)產(chǎn)

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  • 一字紅線 2020-04-24 02:51

    浩盟配105,尷尬吧!要不然上105大套,要不然浩盟配順泰,或者sora,降低價(jià)格。高不成,低不就!

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  • 云夢(mèng)沒(méi)有夢(mèng) 2020-04-23 13:34

    我就看看

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  • 武漢亮哥 2020-04-23 08:59

    真不錯(cuò)

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  • 大白不白 2020-04-22 20:38

    可以多出幾個(gè)配置選擇。例如UT,油碟,碳三件套等等

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  • 永隔一江水 2020-04-22 18:56

    僅中重9.3……

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