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產(chǎn)品快訊 零部件 山地車

禧瑪諾發(fā)布全新ALIVIO、TOURNEY及更新部分零件規(guī)格

除了推出全新DEORE M6100系列之外,禧瑪諾還更新了其高端MTB系列和其他中端套件產(chǎn)品。此次發(fā)布的新品包括157mm O.L.D.曲柄、12速MICROSPLINE輪組/花鼓、平面安裝式MTB后剎車夾器、以及全新ALIVIO和TOURNEY套件。

全新12速曲柄組

為了給157mm鎖緊螺母間距(O.L.D.)的后花鼓提供最合適的鏈條中心線,禧瑪諾推出了一款全新的曲柄組。XTR FC-M9130-1 1x12曲柄搭配更寬的56.5mm鏈條中心線,這意味著它可以安裝更寬的輪胎,Q值為171mm,令騎行姿態(tài)更加穩(wěn)定。FC-M9130-1是一款輕盈并且可直接安裝盤片的Hollowtech II型曲柄,具有動態(tài)鏈條嚙合功能,可以實現(xiàn)更好的鏈條穩(wěn)定性。

另外一款全新12速(2x12)二片式曲柄組也將在2020年推出。DEORE級別的FC-MT610-2/B2配備36-26T鏈輪片,曲柄間距為142mm或148mm,曲柄長度為170mm或175mm。

這些新配件將為消費者和自行車廠商增加多達(dá)22款不同的12速曲柄產(chǎn)品選擇。包括14款1x12曲柄(XTR、DEORE XT、SLX和DEORE級別各3款,外加2款非系列型號)和8款2x12曲柄(XTR到DEORE級別各2款,外加2款非系列型號)。

花鼓和輪組

和禧瑪諾12速曲柄產(chǎn)品陣容一樣,此次12速花鼓和輪組的產(chǎn)品陣容也有擴大。DEORE級別的全新MICROSPLINE 兼容真空胎的鋁合金輪組(WH-MT601)提供了29 "或27.5 ”兩種規(guī)格選擇,鎖緊螺母間距分別為100/142mm或110/148mm(148mm鎖緊螺母間距的29 "輪組重量為2230g)。

禧瑪諾還同時推出了兩款入門級鋼制MICROSPLINE 塔基花鼓。配備E-THRU筒軸,142mm或148mm鎖緊螺母間距的MT410;配備QR筒軸,135mm或141mm鎖緊螺母間距的MT401。所有花鼓均有28H、32H或36H三種規(guī)格,值得一提的是,該系列花鼓首次采用了培林結(jié)構(gòu)。

這些新配件意味著現(xiàn)在禧瑪諾可以提供5款12速輪組產(chǎn)品選擇(DEORE XT輪組和新款WH-MT601)以及9款12速MICROSPLINE 花鼓產(chǎn)品選擇(從XTR級花鼓到新款MT401)。

XTR、 DEORE XT和SLX山地平裝式夾器


接下來是3款專為越野騎行設(shè)計的平面安裝式雙活塞剎車夾器。這些新配件是基于自行車制造商的全新車架設(shè)計而推出的,能夠提供與柱式安裝雙活塞XC用剎車夾器相同的剎車性能。此次推出的包括XTR(BR-M9110)、DEORE XT(BR-M8110)和SLX (BR-M7110)版本,僅后剎車。可以搭配樹脂剎車夾板或金屬剎車夾板,以及選擇搭配散熱片或無散熱片。XTR版本可搭配140/160mm碟剎盤片,而DEORE XT和SLX版本可最大搭配180mm碟剎盤片。

全新ALIVIO和TOURNEY零配件

針對入門級山地自行車和城市自行車的ALIVIO和TOURNEY系列零配件將帶來持久出色的可靠體驗。

新款A(yù)LIVIO M3100系列仍然具有2 x9速或3 x9速變速,在變速手柄、撥鏈器和鏈輪片方面做了提升,采用了禧瑪諾隱藏式后撥技術(shù),具有雙向釋放功能的變速手柄、RAPIDFIRE PLUS MONO手柄。

新款TOURNEY系列提供3x7或3x6變速,搭配了新的REVOSHIFT變速手柄SL-RV200、抗腐蝕性更出色的旋式飛輪MF-TZ510和高性價比撥鏈器RDTY200,兼容12-28/32和14-28/34飛輪。上述產(chǎn)品均采用可靠的SIS Index定位變速系統(tǒng)。

從7月起,所有零配件均可以通過自行車零售商購買。

責(zé)任編輯:Avalon

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • 滿天都是小星星星星 2020-05-07 23:40

    都無法撼動m4000在我心中最垃圾9速的地位

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    • 小檬明明很純潔 2020-05-08 11:03

      然而M4100變身Deore 了

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    • Advanced° 2020-05-11 08:25

      后撥設(shè)計太垃圾,多盤系統(tǒng)下根本調(diào)不好

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  • wangyue9 2020-05-09 23:48

    咋光正山地套件,公路的呢

    查看回復(fù)(1)

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    • 小朙… 2020-05-10 10:05

      shimano:早就有了啊,別忘了,我是有cp股份的。

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  • kingfar 2020-05-08 11:26

    ALIVIO應(yīng)該是很多人記憶中的入門套件了吧~~

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  • 劉子光 2020-05-08 08:06

    對ALIVIO有著莫名的好感,因為我買的第一輛車用的就是M410~還是連體的呢

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-05-07 23:16

    全員12速來了,公路要來了吧

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  • 全部
  • 施瓦辛格格 2020-05-10 23:59

    太快了吧。。     !

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  • 云夢沒有夢 2020-05-09 10:56

    挺不錯的

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  • 黑胡椒牛排 2020-05-09 00:04

    不虧是禧瑪諾,各級市場都不放過

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  • snoopy001 2020-05-08 11:19

    再好的東西拿來不對路,騎游黨要那么多齒片干嘛?

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  • Rocklike 2020-05-08 11:15

    做那么多規(guī)格的曲柄,要很多模具,增加成本!美國佬一種Q值全搞定,島國人腦子也不好使嘛!

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  • 源發(fā)單車 2020-05-08 08:40

    其實轉(zhuǎn)把蠻好用的。

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  • WHBC 2020-05-08 05:50

    坐等公路更新

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  • 超線程豇豆男 2020-05-08 02:46

    啥時候shimano把轉(zhuǎn)把往上出就好了

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  • 熊哈哈丶 2020-05-07 23:08

    我就想知道公路車的套件呢

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