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上一篇《遇事不決，SHIMANO解決》，跟大家盤了SHIMANO最新在售的公路鎖鞋，這一篇來盤盤SHIMANO的山地鎖鞋。和公路鎖踏的SPD-SL一樣，SHIMANO在山地領(lǐng)域的SPD鎖踏一樣占有統(tǒng)治性的地位。而鞋子上，SHIMANO依然秉承著“SKU爆炸”的理念，從XC到DH，從涼鞋到冬鞋，SHIMANO的山地鞋算上女款總共有8個系列36款產(chǎn)品，真的是只有你用不到的，沒有他想不到的。在這36款山地鞋中，最車友們?nèi)粘Ｊ褂玫降淖疃嗟脑揭坝猛居蠿C系列和RX系列的產(chǎn)品。今天就給大家盤一盤這兩個系列的產(chǎn)品。

首先是各位山地愛好者最常用到的XC系列，顧名思義，XC系列就是面向日常的XC愛好者設(shè)計的產(chǎn)品。對于XC系列，SHIMANO官網(wǎng)是這樣描述的：“通過具有挑戰(zhàn)的環(huán)境獲得快樂、迸發(fā)激情SHIMANO 的XC系列競賽鞋助您處理在 XC 競賽和 XC 中可能遇到的各種環(huán)境。這些鞋子以鞋底和鞋面設(shè)計上的現(xiàn)代創(chuàng)新重新定義越野性能，實現(xiàn)耐久性和最佳動力傳輸。”所以，這就是SHIMANO針對越野競賽和訓(xùn)練設(shè)計的鎖鞋。

XC9(SH-XC901)

以S-PHYRE之名，XC9集成了SHIMANO的全部頂尖越野鎖鞋科技，在2018年年中與SHIMANO的頂級山地鎖踏XTR M9100同步推出，配合M9100鎖踏可以獲得更穩(wěn)定的踩踏以及更寬的踩踏平臺，美騎網(wǎng)也曾經(jīng)對這款鞋做過評測《捷足先登 S-Phyre XC901山地鎖鞋評測》。

XC9的鞋身材質(zhì)使用了不對稱多孔合成超細纖維材質(zhì)，兩顆Boa IP1旋鈕鎖緊。腳面的部分放棄了之前版本的網(wǎng)狀鞋面，據(jù)說這種設(shè)計可以使鞋面更接近腳背，更舒適貼合，減少了不必要的接縫同時也可以更好地阻擋灰塵。鞋頭在腳趾的部分使用了TPU材質(zhì)的“裝甲”，能夠在越野競賽中給腳趾提供額外的保護。鞋底方面XC9擁有剛性等級為11的全碳鞋底以及MICHELIN 材質(zhì)外底，保證剛性同時減輕重量，提升防滑性。42碼的官方重量為330克，有藍色，銀色，黑色三色并有寬版可選。

遺憾的是XC9并沒有提供女款，但是36碼起的尺碼也能很好的照顧到女性以及少年用戶了。

XC7(SH-XC701)

如果說XC9是賽場上征戰(zhàn)四方的神兵利器，那么XC7就是日常訓(xùn)練穿著的最佳戰(zhàn)友，是一雙能高效傳遞效率，同時又能保持舒適性的鎖鞋。XC7的鞋面使用了柔軟高密度合成革，激光沖孔透氣網(wǎng)眼提升鞋面的透氣性。鞋面使用兩顆Boa IP1旋鈕鎖緊，搭配powerzone 系帶器可以根據(jù)每個人不同的需要選擇不同的走線方式，減少鋼絲帶來的壓迫感。XC7的鞋底使用了硬度為9級的碳纖復(fù)合注塑鞋底，同樣具有MICHELIN提供的雙密度橡膠外底以及可拆卸的鞋釘。官方重量42碼326克，提供紅黑兩種顏色選擇以及寬版鞋型。

XC5于2019年9月上市，官方定位為輕型高性能中距離 XC 鞋。XC5的鞋面繼承了上一代S-PHYRE XC9的設(shè)計思路，運用了“UPPER TECHNOLOGY”雙層全包形鞋面技術(shù)，使得XC5比前代產(chǎn)品擁有更好的鞋面包裹性。鎖緊結(jié)構(gòu)采用了單顆BOA L6旋鈕+前掌魔術(shù)貼的組合。從公路鎖鞋中引入的無縫中底結(jié)構(gòu)可以提供提供更穩(wěn)定及更高效的踩踏。鞋底方面XC5采用了7級硬度的玻璃纖維強化中底，同時MICHELIN 提供的高牽引力、脫泥鞋底樣式的外底和可拆卸的鞋釘也沒有缺席。XC5的官方重量為42碼298克，有藍色黑色可選并且提供寬版版型。不僅如此，XC5同時還有女款奉上，專為女士打造的鞋楦，讓貼合更加自然、舒適。

XC3(SH-XC300)

XC3是SHIMANO剛剛發(fā)布的入門級山地越野鎖鞋。入門但不低端，XC3繼承了高端山地鎖鞋S-PHYRE系列的DNA，無縫中底結(jié)構(gòu)、環(huán)繞式包裹鞋面、DYNALAST等技術(shù)一應(yīng)俱全絕不縮水。XC3的鞋面使用了激光打孔的合成革復(fù)合物材質(zhì)，單顆BOA L6旋鈕在腳面中部鎖緊，沒有使用單獨的魔術(shù)貼，非常的有高級感。鞋底部分采用了5級硬度的玻纖復(fù)合尼龍材質(zhì)，很適合入門級車友的日常穿著。當(dāng)然，更高級的米其林橡膠和可拆卸鞋釘就沒有了，不過“越野競賽紋路橡膠外底”依然能保證良好的踩踏穩(wěn)定性和行走的抓地力。腳趾和后跟部位增加了額外的保護也能讓越野騎行時更加的安全。XC3的官方重量為42碼332克，有黑色和藏青色可選，同樣提供寬版以及女款可供選擇。

XC1是與XC3同時發(fā)售的另一款入門級山地鎖鞋，采用和XC3相同的5級硬度的玻纖復(fù)合尼龍材質(zhì)鞋底，XC3鎖鞋擁有的技術(shù)也全部具備，但與XC3不同的是XC1的鎖緊方式使用了更加傳統(tǒng)的三條魔術(shù)扣帶的鎖緊方式，可以將壓力更加均勻的分布在腳面，同時三段調(diào)節(jié)也能更加的舒適。所以，XC1是一雙面向入門級別，同時希望日常使用中足部更加舒適的越野車友所設(shè)計的。除此之外，對腳趾和腳跟的保護設(shè)計，“越野競賽紋路橡膠外底”也和XC3基本相同�？傊�，如果你不喜歡BOA旋鈕帶來的“壓迫感”，XC1會是個不錯的選擇。XC1的官方重量為42碼334克，有黑色紅色和女款專屬的黑色+綠色花紋。不過，XC1并沒有寬版可選擇了。

不光是XC系列，SHIMANO還面對近年逐漸火熱的gravel市場（當(dāng)然還有CX）推出了專屬的鎖鞋RX8，由于使用了SPD山地鎖片，我這強行把RX算作山地鎖鞋大家沒有什么意見吧？

RX8（SH-RX800）

RX8于2019年發(fā)布，是專門針對gravel用途推出的專屬鎖鞋，相當(dāng)于公路鎖鞋和XC鎖鞋的結(jié)合體。摒棄了傳統(tǒng)越野自行鎖鞋的笨重式樣，重量非常輕，官方重量42碼只有265克。RX8的鞋底為碳纖維鞋底，硬度為10級，用來競賽毫無問題，鞋子的外底針對SPD 腳踏以及非鋪裝路面的路況進行了優(yōu)化，針對騎車時的踩踏性能和下車后的步行之間進行了平衡。鞋面采用了雙層包裹鞋面，使用單顆Boa IP1+簽章魔術(shù)帶進行鎖緊。SHIMANO還針對gravel路線可能會出現(xiàn)的潮濕使用環(huán)境對鞋子的內(nèi)底進行了官方稱之為“Silvadur”（銀離子抗菌織物？）的無異味處理。同時相對公路鎖鞋在保證輕量的同時在腳趾部位以及后跟部位增加了防磨的TPU覆蓋以提升保護性。顏色方面RX8有有黑色，銀色以及最新上市的限量版綠紫漸變色可選，同時也為女性提供了專屬的藏青迷彩花紋的顏色。男款同樣提供寬版鞋楦。在我看來，無論是gravel還是長途騎行，RX8都會是一個非常好的選擇。

以上就是SHIMANO目前的新款輕型山地鎖鞋，相信喜歡越野騎行的小伙伴都能滿意了吧。

責(zé)任編輯：Avalon