美女裸体操逼昂昂昂嗷嗷,国产三级农村妇女系列,大乳少妇嫩逼露奶头视频,99精品久久99久久久久

作為新時(shí)代的氣動(dòng)車，全內(nèi)走線自然不可少。CANYON為新款A(yù)EROAD設(shè)計(jì)一款非常獨(dú)特車頭，在保留了1-1/4英寸大頭管的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)全內(nèi)走線。前叉上管為1-1/8到1-1/4的錐形規(guī)格，CP0018一體把的把立使用特殊的L型結(jié)構(gòu)，用一個(gè)1-1/4的管套在前叉上，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)走線。

把立固定則由一體化的碗組蓋實(shí)現(xiàn)，抽緊碗組需要一個(gè)專用工具。調(diào)整車把高度無(wú)需裁切前叉，直接加墊圈就可以，最高支持3x5=15mm增高。碗組與把立的外觀看起來(lái)整合度并不高，給人一種使用來(lái)了第三方碗組的既視感。

CP0018整合式車把加入了可拆卸設(shè)計(jì)，解決了全內(nèi)走線車型出門打包比較麻煩的問(wèn)題，同時(shí)還可以調(diào)整彎把寬度。每個(gè)規(guī)格的整合式車把都有3個(gè)寬度可以調(diào)整。雖然看上去結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，但這款整合式車把的重量控制還算可以，為375克。由于空間有限，這款車把只支持電子變速。

▲車把規(guī)格，把立角度為6度

CF SL車型則使用老款CP10一體把來(lái)兼容機(jī)械變速以及外走線。

看似粗壯的SP0046座管其實(shí)內(nèi)有乾坤，座管底部固定區(qū)域其實(shí)是非常細(xì)的D型截面，加上座管夾位置非常低，所以座管有充足的形變空間來(lái)提供舒適性。SP0046座管看著嚇人，其實(shí)把它當(dāng)成一個(gè)帶整流罩的D型座管就好了。

新款A(yù)EROAD的Stack有所增高，Reach也有所縮短，比老款友善一些，可適合大部分車友使用，不分性別。對(duì)于需要降低車把位置的職業(yè)車手來(lái)說(shuō)，CANYON則提供特殊的大角度一體把。需要注意的是，CF SL級(jí)別車型才提供XXXS的最小尺寸，供女性用戶選擇。

昨晚，作為老款A(yù)eroad車主的本小編和許多車友討論了一下這臺(tái)新Aeroad，其中也不乏Aeroad老車主，大家紛紛表示造型過(guò)于重口味，車頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造型詭異，整體感覺(jué)過(guò)度設(shè)計(jì)，架型不像第二代上市時(shí)那么驚艷。加上定價(jià)較高，實(shí)在沒(méi)有消費(fèi)欲望。你們?cè)趺纯矗?/p>