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AETHOS太貴? 閃電推出次頂級(jí)AETHOS PRO整車
Specialized于10月9日發(fā)布了重磅產(chǎn)品:全新輕量化車系A(chǔ)ETHOS(《585克、6公斤 閃電推出AETHOS超輕碟剎公路車》),是圍繞最純粹的公路騎行體驗(yàn)打造一款輕量化碟剎公路車,車架最輕可以達(dá)到550克,整車開箱重量為6kg左右,一舉踏入最輕碟剎公路車架行列。
但整車92000元、車架37000元的售價(jià)還是讓人望而卻步,所以時(shí)隔半個(gè)月,Specialized推出了次級(jí)車型AETHOS PRO,使用一樣的車架造型,由FACT 10R碳纖維和層疊制成,磨砂碳纖維/銀亮片涂裝的車架重量為699克。雖然重量增加,但Specialized表示兩款車架使用相同的設(shè)計(jì),擁有一致的騎行品質(zhì)和操控性。
并且PRO級(jí)別10R車架使用了SL6的模塊化止栓,可以兼容機(jī)械變速套件。
目前國(guó)內(nèi)只提供AETHOS PRO SRAM FORCE ETAP AXS一款整車,兩款涂裝可選,輪組降級(jí)為ROVAL ALPINIS CL,但仍配備ROVAL ALPINIST超輕座管和S-WORKS彎把,售價(jià)為49990元。
最后預(yù)告一下,S-WORKS AETHOS的評(píng)測(cè)將于近期上線。小編我今天心情好,那么就來(lái)個(gè)小游戲吧,大家可以在評(píng)論區(qū)猜評(píng)測(cè)發(fā)布的日期,猜中的車友可以獲得閃電胸針一對(duì)。
責(zé)任編輯:Avalon
吃相有夠難看的,快出tour機(jī)臺(tái)純剛性報(bào)告打臉吧。這玩意要是做不到頂級(jí)最起碼的剛性,那這唬人玩意可以說(shuō)是高價(jià)廢料了
當(dāng)S-Works級(jí)別的Aethos只提剛重比,不提五通剛性的時(shí)候,我就覺(jué)得不妙了
閃電的漆水還是挺不錯(cuò)的,不愧是涂裝廠
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32提供低階版本其實(shí)還行
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27也還是閃電啊,同樣的貴~
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27努力一把!但是作為碟剎車,是真的輕
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22閃電果然是折磨人的營(yíng)銷高手
今年3月份就想買閃電 20款pro 但20無(wú)線電變款的沒(méi)有功率計(jì),21款無(wú)線電變pro更新功率計(jì) 卻是單盤,這下又更新了個(gè)沒(méi)功率計(jì)新版本架子
要么直接頂級(jí)s-wprks
要么只能忍 各種差點(diǎn)事的狀態(tài)
沒(méi)功率計(jì) 就當(dāng)減重了吧,反正菜腿用啥也沒(méi)用
買的不是牌子,根據(jù)自己的需求選車,Tarmac、Aethos、Roubaix對(duì)應(yīng)的使用情況都不一樣
今天發(fā)布了SW AETHOS的評(píng)測(cè),恭喜這位車友獲得本次活動(dòng)獎(jiǎng)品。恭喜這位車友獲得本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品,請(qǐng)將個(gè)人信息、會(huì)員中心截圖以及收貨地址發(fā)到y(tǒng)angtianxia@biketo.com,編輯審核后將會(huì)寄出本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品。
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22這都忘得差不多了
造型簡(jiǎn)約,配件通用,維護(hù)方便,重量超輕,挺好的,還要啥呢,那些亂起八糟的結(jié)構(gòu)只會(huì)帶來(lái)無(wú)窮無(wú)盡的麻煩
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24說(shuō)實(shí)話,閃電主要是漆水做工相比其他家確實(shí)沒(méi)的說(shuō),但是至于這類超輕產(chǎn)品沒(méi)漆水含量的。個(gè)人認(rèn)為選擇就很多了。哪怕現(xiàn)在人民幣貶值了,蠶蛹EVO也還是很香啊。至少蟬蛹今年看得見(jiàn)的黑科技還是很多的。今年關(guān)稅漲了后閃電也不配CS中軸了,性價(jià)比又掉一大截。
閃電:我們不整這些亂七八糟的。什么氣動(dòng)輕量玄學(xué)這些我們一款SL7通吃。三個(gè)月后:還是讓你們做選擇吧,真香!
2020,10.31
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22估計(jì)是2020.10.26編輯決定交稿上傳吧,周末再蹭一次帽峰山,看看有什么可以改改的。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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