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專精于鋁合金車架硬核德國品牌Nicolai，邁出了走線公路車世界的第一步，發(fā)布了全新的Argon GX全地形公路車。這款Nicolai CX有種將硬尾山地后叉和公路車前三角連接在一起的既視感，并以焊接鋁管時使用的惰性氣體氬命名。Nicolai Argon GX具有超硬的鋁車架和大容量輪胎的間隙，絕對值得一看。

車架在德國生產(chǎn)，由7020-T6航空級鋁材制成，與常見的6061-T6鋁合金相比，其抗拉強(qiáng)度高30％，彈性極限高20％。

整潔的焊縫以及后叉上特有的機(jī)加工細(xì)節(jié)，讓人一眼就能認(rèn)出這是Nicolai。5軸數(shù)控機(jī)床允許使用這種空心銑削技術(shù)，從而使制造商可以削掉多余的鋁材，節(jié)省重量。

Nicolai對Argon GX車架的強(qiáng)度非常有信心，以至于他們沒有規(guī)定最大重量限制，并提供了5年的車架保修，涵蓋競賽使用。車架的重量超過1900克。

車架的抗扭剛度特別高，使用142 x 12 mm桶軸，提供較大的輪胎間隙。使用700c輪組時，最大可使用45mm輪胎；使用650b輪組時，則為50mm。但是，值得注意的是，如果您選擇Shimano GRX 2 x 11套件的話，前撥的存在會將輪胎間隙減小到42mm。

Nicolai Argon GX有六個尺寸，從XS到XXL。官方號稱搭配彎把時，可以迎合身高160cm至208cm的用戶；使用平把則可以兼容155cm至202cm的身高。

Argon GX的車架幾何相對比較保守，這使它更趨向于all road。71°頭管角度（M和L）與47mm偏移量的前叉搭配。立管角度74°起，較大的車架略微降低至73°。

Reach從XS的371mm到XXL的424mm。在所有六個尺寸中，后下叉長度均為430mm。XS和S碼的五通下沉量為75mm，其他尺寸則減小到72.5mm。立管長度相對于車架尺寸來說較短，以便使用長行程的升降座管。

Nicolai提供Argon GX整車定制，您可以通過在線配置器從選擇涂裝和零件，以按照自己的意愿組裝整車。

對于公路，碎石路以及偶爾在小徑上使用，Nicolai建議使用700c輪組搭配32mm寬的Continental Cross King輪胎和Shimano GRX 2 x 11套件。

對于喜歡冒險(xiǎn)的singletrack發(fā)燒友，Nicolai推薦27.5輪組搭配2.0輪胎和SRAM Force Eagle 1 x 12套件， 更像硬尾山地車。 Nicolai還為真正想要挑戰(zhàn)更多技術(shù)性地形的人提供了升降座管，避震前叉和平把選項(xiàng)。

該車架的零售價(jià)為1449歐元，可以選擇50多種粉末涂料，也可以用青銅、黑色或鈦色硬陽極氧化涂裝。此外，客戶可以要求保留在出廠時的鋁原色。更多細(xì)節(jié)請?jiān)L問Nicolai網(wǎng)站，以獲取有關(guān)整車價(jià)格的信息。

責(zé)任編輯：Avalon