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當優(yōu)雅的公路車運動在歐洲大陸發(fā)展得如火如荼之時，禧瑪諾敏銳的察覺到一種新興車型也在悄然流行。當時在美國的禧瑪諾工作人員發(fā)現(xiàn)，西海岸的愛好者們非常喜歡騎著一種名為山地車（mountain bike）的自行車上山“撒野”，于是禧瑪諾便從日本總部派出調(diào)查員去實際體驗，在充分感受到山地車的騎行樂趣后，調(diào)查員們認為，為這類車研發(fā)一款專屬的騎行套件非常有意義。

就此，禧瑪諾第一款山地車專用變速套件-——Deore XT于1982年誕生了。根據(jù)使用環(huán)境進行嚴謹?shù)臏y試是禧瑪諾的一貫作風，禧瑪諾在美國各地收集了種類不同的泥漿和沙粒，來對其進行耐久性測試。由于設(shè)計精良，耐久可靠，這款僅僅為六速的山地套件幫助禧瑪諾一舉擊敗當時如日中天的Sun Tour（三拓），迅速成為山地套件的業(yè)內(nèi)標桿。自此之后，隨著山地車運動在全球的火熱流行，禧瑪諾的品牌影響力也隨之不斷擴大。

Dura-ACE 7400 SIS系統(tǒng)

如今說起“SIS”系統(tǒng)，很多車友們都認為是低端的代名詞，然而在1984年首次推出時，這套系統(tǒng)可謂神一般的存在，徹底刷新了人們對變速器的認知。在這套系統(tǒng)推出之前，摩擦變速還是當時自行車的主流，所謂摩擦變速，就是變速動作不能“一步到位”，使用者必須細心的微調(diào)指撥來讓鏈條和飛輪匹配，對于經(jīng)驗豐富的車手而言或許還可以適應，但如果是初學小白或者強迫癥患者，這種變速完全能把他們折磨到瘋掉。

為了徹底“馴服”變速器，禧瑪諾于1984年推出了“SIS”系統(tǒng)。“SIS”系統(tǒng)（Shimano Index System）即是禧瑪諾定檔結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的英文縮寫，這套系統(tǒng)通過安裝在變速控制扳手內(nèi)部的定位棘輪，來完成每次換擋時的精確定位，這種技術(shù)在當時堪稱變速界的“黑科技”，據(jù)說禧瑪諾投入了200多名工程師對其進行研發(fā)�！癝IS”系統(tǒng)的出現(xiàn)徹底把繁瑣的摩擦變速扔進了歷史的垃圾桶，取而代之的是一聲聲清脆的換擋聲。這套系統(tǒng)首次在1984年發(fā)布的Dura-ACE 7400套件上亮相，一經(jīng)推出便廣受好評，甚至銷量一度反超Campagnolo，加之品牌自身的影響力，定位變速系統(tǒng)迅速成為主流。