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思考:自行車圈十條慣性思維
小伙子,你這個(gè)車幾個(gè)檔?能跑挺快吧。當(dāng)你在足夠多的十字路口遇到足夠多的大爺,你就能收獲足夠多的提問。我不禁感慨一方面大爺們對(duì)自行車都有了更深的了解(并不像幾年前那樣只問價(jià)格),會(huì)找一些深度問題跟你交流,一方面感慨男人至死是少年,對(duì)追求速度的執(zhí)著不亞于年輕人。但我還是想表達(dá)一個(gè)觀點(diǎn):檔位多少,車多少錢和騎的快不快沒有本質(zhì)的、必然的聯(lián)系。從9速、10速、11速乃至現(xiàn)在的12速,本質(zhì)變化的是“齒比”,檔位越多,意味著你能選擇的齒比越多。在不同路況、不同體能下使用適合的齒比,能讓你更有效率的輸出你的功率。
以2x10速為例,以前你一共只有20個(gè)搭配選擇,除去齒比相近但要切換大小盤的檔位搭配(微操作太過麻煩,除非你有序列變速),在大平路,你可能有2-3個(gè)適合你穩(wěn)定輸出的檔位搭配、在爬坡時(shí),你也可能有2-3個(gè)感到輕松舒服的檔位,這就是常用檔位。當(dāng)你體能充沛時(shí),或者想挑戰(zhàn)自己,你可以加重一兩個(gè)檔位,而當(dāng)你體能下降后,你還能往后順延幾個(gè)檔位,這就是儲(chǔ)備檔位。而到了2x11速,你在不同的騎行狀況下可能額外多了一兩個(gè)可選擇的檔位,儲(chǔ)備檔位也更多,能讓你更輕松、更高效的完成騎行,這才是檔位越來越多帶來的更趨近本質(zhì)的變化。
慣性思維六:貴價(jià)東西都是智商稅
有很多東西被稱之為智商稅,在我看來,評(píng)價(jià)一個(gè)東西是不是智商稅很簡(jiǎn)單,就是你對(duì)它的價(jià)值認(rèn)知是不是大于價(jià)格認(rèn)知。而每個(gè)人的價(jià)值認(rèn)知都不一樣,所以沒有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。有一個(gè)不太正確的觀點(diǎn)一直影響著我們,那就是“性價(jià)比低就是智商稅”,買了就是“韭菜”,但我們要厘清一個(gè)基本的概念,一個(gè)產(chǎn)品不光包含了基礎(chǔ)的“功能”,還應(yīng)包含產(chǎn)品背后的故事、歷史、格調(diào)、品牌以及給消費(fèi)者、使用者帶來的心理滿足。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子——機(jī)械表和石英表,如果你單看走時(shí)的精準(zhǔn),那機(jī)械表存在先天誤差無疑比不上更為精準(zhǔn)的電子表,除此之外,機(jī)械表還要時(shí)常佩戴,還要周期性的清理油泥,還會(huì)受到溫度、磁場(chǎng)、海拔的影響而產(chǎn)生位差,再看看機(jī)械表和電子表的差價(jià),機(jī)械表豈不是一個(gè)妥妥的“智商稅”?
可實(shí)際上呢,很多機(jī)械表都成了“理財(cái)產(chǎn)品”,這說明消費(fèi)者對(duì)其背后的故事、品牌、做工、情懷更感興趣,當(dāng)你心理對(duì)某個(gè)產(chǎn)品的價(jià)值認(rèn)知高于它的售價(jià)、高于它的溢價(jià),這就不算是智商稅了。加價(jià)的埃爾法是智商稅嗎?勞斯萊斯是智商稅嗎?那是圈子的門票,是有錢人群體“標(biāo)配”的玩意,再貴也照樣有人去買、有人想買。
相反,什么是智商稅產(chǎn)品,在我看來,功能層面一塌糊涂、品牌只靠講故事、價(jià)格與實(shí)際價(jià)值(包含了成本與心理滿足帶來的溢價(jià))不符、市面上存在高度同質(zhì)化、可替代的平價(jià)產(chǎn)品、虛假欺詐夸大功效的,這才是我認(rèn)為不應(yīng)該買且要抵制的智商稅產(chǎn)品。
回到自行車領(lǐng)域,有人說歐洲小眾“天價(jià)碳”是智商稅,因?yàn)樗鼈兊馁~面參數(shù)不一定比得過便宜很多的替代產(chǎn)品,但你覺得它的紋路漂亮、重量極致、堪比工藝品,這時(shí)你和他們的價(jià)值判斷就有了區(qū)別。有人說陶瓷軸承、大雞腿等產(chǎn)品是智商稅,但就有人覺得換了之后心理極為滿足、拍照好看、大Pro同款、和哥們聊天有了談資,實(shí)際差別的零點(diǎn)幾瓦也根本不在乎,這時(shí)在他的價(jià)值認(rèn)知里產(chǎn)品的實(shí)際功能只占了很小的比重,但那重要嗎。
記住我說的——只要你對(duì)它的價(jià)值認(rèn)知大于它的價(jià)格,就不要管別人是不是在笑話你交了智商稅了。錢在你手里,想買、且有錢去買,那就意味著你是目標(biāo)消費(fèi)群體,哪怕是韭菜,你也是那一批有錢的韭菜。
零下十幾二十度你玩電子?我怕你都啟動(dòng)不了
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22零下十幾度二十幾度你去騎車?腦袋長(zhǎng)坑了?你要是不服來我們東北冬天出去溜一圈?
窮玩架,富玩輪,那啥玩套件,其實(shí)如果路況變化不大,套件真的沒必要追太高,除了重量?jī)?yōu)勢(shì)和逼格,一般很少變速
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24有時(shí)候我通勤一百米距離都能按五六次變速…沒有,尤其是經(jīng)常加減速,彎道,沒有好的變速還真玩不轉(zhuǎn)。
山地丘陵地帶單說,一般平原地區(qū)很少有起伏很大的路段吧
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220011別放進(jìn)來,下個(gè)坡直接燒框,這東西能用?
明年打算換個(gè)56t帶功率計(jì)的
我每天騎車上下班在北京,碟剎套件ut套件零度以下前撥失靈,零下十度剎車手感變硬捏不動(dòng)。
可以再補(bǔ)一條:有些人拿了錢,就一個(gè)勁的鼓吹,雖然師爺說:掙錢跪著不磕磣。但是,在這個(gè)小圈子里,某些人的吃相,還真是有夠難看。
說到網(wǎng)紅這里我認(rèn)為很難是正面的詞,有多少網(wǎng)紅是不翻車呢,喜歡騎車也好,喜歡拍照也好,但是不要矯揉造作。
確實(shí)思維定勢(shì)的改變需要知識(shí)的不斷提升啊
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22蠻搞笑的...國(guó)內(nèi)觀念下能用的東西就是能用,沒幾個(gè)又倔又蠢的糾結(jié)國(guó)產(chǎn)不國(guó)產(chǎn),電變碟剎啥的。一個(gè)產(chǎn)品的產(chǎn)品力足夠強(qiáng)壓根不會(huì)有爭(zhēng)論,吵得厲害的無非價(jià)高了東西拉夸了唄,這年頭不會(huì)還有正常人糾結(jié)標(biāo)簽?zāi)匕?不?huì)吧?
充電…我剛?cè)恿宋矡簦?dāng)然,先拆了電池,F(xiàn)在出門前只要確認(rèn)手機(jī)有電就行了。電變,可以用愛供電我就去買
絕大多數(shù)都是因?yàn)楦F,要是一個(gè)月掙個(gè)十萬八萬的也不會(huì)逼逼這么多,總不能讓人承認(rèn)自己窮吧,那只能往“智商稅”、“碳架不靠譜”、“電變不靠譜”這些上靠了,即使是都沒用過
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22并不是說國(guó)產(chǎn)就不行,國(guó)產(chǎn)確實(shí)有精品,可是那種本來就不怎樣還要發(fā)文賣情懷賣噱頭的是真的不行
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23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
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