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無線電變之“火” J·AIR FUOCO開箱裝車
▲把立螺絲采用對鎖結(jié)構(gòu)，需要同時使用4mm和6mm內(nèi)六角扳手進(jìn)行鎖緊
將水滴形座管裝入車架，將調(diào)松的座管夾置入安裝位，調(diào)節(jié)坐墊高度后適當(dāng)鎖緊。
座管夾標(biāo)注了最大扭力，因此我們需要用扭力扳手進(jìn)行最后的鎖緊，對待把立亦是如此。
▲放下橡膠蓋，防水、美觀
相信大部分人騎公路車都已經(jīng)會用鎖踏了，這里我們先將包裝里的鋁合金平踏裝在這臺J·AIR FUOCO上，等評測時再裝鎖踏，安裝時記得要區(qū)分左右哦。
▲附帶的平踏需要使用6mm內(nèi)六角扳手進(jìn)行安裝
▲最后一步，調(diào)整前后變速和剎車
▲SRAM無線變速非常好調(diào)，看看SRAM官方手冊就能學(xué)會
到這里，這臺J·AIR FUOCO就安裝完成了，輪胎打氣什么的不必多說，開箱出來的前后剎車也幾乎沒有蹭碟的跡象，不需要費(fèi)心調(diào)整。
▲logo越小，等級越高？
看到這里，你是不是已經(jīng)期待J·AIR FUOCO的實(shí)際表現(xiàn)了？不要著急，美騎網(wǎng)將在不久后帶來這臺J·AIR FUOCO的評測文章，敬請期待！
責(zé)任編輯：CC
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大家都說
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只會bb萊lai 2021-05-27 13:43
重量堪憂
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炮彈專家 2021-05-27 15:04
貨真價實(shí)，童叟無欺，9到10公斤，我絲毫不會干到意外！
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kingfar 2021-05-27 17:19
這新款盤片還能用老款曲柄？車架只能用GXP中軸？
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神燈照耀斯坦福橋 2021-05-28 09:44
老款有PF30的吧
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kingfar回復(fù)神燈照耀斯坦福橋2021-05-28 10:24
可是這輛車用的是GXP
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tacx 2021-05-28 01:47
閃電非sworks rival axs, 29990；瑞豹頂級架rival axs，23999；Java red AXS, 19×××！
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tacx 2021-05-28 01:49
要不是爭議問題，國內(nèi)縱隊現(xiàn)在SEKA的exceed車架組我最喜歡
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蕭大胖 2021-05-27 17:00
價格美好一點(diǎn)，一定會有人為了套件買車的（doge）
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鼓具肌 2021-05-27 12:29
JAVA金邊，法力無邊？我大JAVA終于出新車了，繼續(xù)統(tǒng)治國內(nèi)大公路市場，顫抖吧UCC SEKA QUICK BIGROCK 銀貝斯 烈風(fēng)等
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cooper-mini 2021-05-27 12:57
我懷疑你在罵java是dog（手動
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魚頭蟈蟈 2021-05-28 10:07
充值明顯。。。
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dukeiii 2021-05-27 22:35
一體盤片還能搭配老款曲柄的版本？ GXP 規(guī)格？暈了
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