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2022年令人期待的11款新車

Merida

美利達在2020年發(fā)布了全新的Scultura Endurance All Road車型,填補了美利達純種公路車和全地形公路車之間的空白。同樣在2021年夏天發(fā)布的新款輕量化爬坡車型Scultura則更輕,更氣動。降低了迎風面積,在頭管和前叉處引入了氣動車型Reacto的設計,同時使用了全內走線和一體式把組。

對于美利達來說,最近一次更新還是在2017年的Silex Gravel是旗下最需要改款的車型。

▲2020 Silex

Silex這款車的設計采用了更趨近于山地車的幾何,可以最多安裝五個水壺架,有強大的負載能力以及各種包和行李架的安裝能力。這車是一臺騎行姿勢非常偏向于直背坐姿,很適合旅行或者長途騎行的全地形公路車,而不適合那種想要騎得很快追求極限的車友;蛟S美利達可能會更新一款競賽取向的全地形公路車型,用來填補偏向于旅行和長途的Silex與Scultura Endurance之間的空白。


Specialized

閃電的Roubaix系列車型的最近一次更新是在2019年初,那次換代讓魯貝的車架更輕,剛性更好,同時使用了全新的具有阻尼和回彈調節(jié),可以在騎行中實時調整的Future Shock 2.0系統(tǒng)。

▲2022 Roubaix

去年的二月,外媒發(fā)現閃電申請通過了一項美國國家專利。這項專利技術依靠超長的、深入立管的、在前撥位置鎖緊的坐桿,搭配坐桿的形變留有余量的立管,以及隱藏在上管中的避震器這三者的組合來實現避震功能。盡管專利的描述都是盡量使用最復雜的語言,我們大概還是能看懂。

▲閃電專利后避震技術

該專利預示著關于魯貝車型可能會采用全避震設計。采用全避震的閃電Roubaix車型很可能會在今年發(fā)布。

總結

如果你只是隨便掃一眼,那么你可以看如下的總結,下面列出的11款車是我們預期2022年可能發(fā)布的:

· Bianchi Oltre XR5氣動公路車

· Colnago C68,梅花68周年紀念,C60、C64一脈相承

· Giant Propel氣動公路車

· Liv EnviLiv氣動公路車

· Ridley Noah Fast氣動公路車

· Ridley Helium輕量化爬坡公路車

· Scott Addict輕量化綜合公路車

· Trek Madone氣動公路車

· Trek Domane耐力公路車

· Merida Silex,美利達重新設計Silex,不在專注于旅行和長途而是重視競技性能

· Specialized Roubaix,前后全避震的閃電魯貝

責任編輯:Avalon

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大家都說

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  • 熱門評論
  • KarlSong 2022-02-08 11:57

    閃電你還我Venge!

    查看回復(1)

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  • paochemi 2022-02-08 19:27

    氣動公路車大戰(zhàn):     崔克MADONE 完勝 閃電WENGE!          WENGE已經停產二年了……

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  • 彩虹妹妹 2022-02-10 14:48

    期待捷安特新車  。

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  • 鬼徹。 2022-02-09 23:12

    這全避震 閃電是真敢做

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  • 青春愛騎車 2022-02-09 11:59

    捷安特的氣動架確實等很久了

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  • 全部
  • 15907818033 2022-02-09 08:24

    美利達的Scultura Endurance All Road貌似今年才在國內上

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  • ~* 2022-02-08 23:40

    不錯       .

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  • 麻辣車手李二狗 2022-02-08 22:55

    期待排隊做測評   

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  • 龜速船長00 2022-02-08 18:59

    蠶蛹的ult更久

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-02-08 18:12

    期待期待,看看有什么好貨咯

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  • kingfar 2022-02-08 16:53

    隨著去年UCI放寬管型規(guī)則,今年應該是氣動車大年了。話說,Propel最近勢頭很猛啊,幾年沒啥存在感的新賽季都贏了兩場了~

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