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硬核氣動野獸 QUICK BLADE碟剎公路車簡介
由于BLADE是一款氣動公路車,QUICK著重提升了車架的剛性指標(biāo),因此會在一定程度上犧牲重量指標(biāo)。這款M碼BLADE車架,不含五金件的車架達(dá)到1073克,前叉497克。QUICK在五通,頭管等位置堆疊了更多高模數(shù)碳纖維材料,同時對堆疊方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和調(diào)整,以期獲得最好的剛性,提供最直接的功率傳導(dǎo)。如果你有著一雙強(qiáng)壯的大腿,喜歡用高功率進(jìn)行平路沖刺和起伏突圍,那么BLADE車架充足的剛性和氣動性能一定可以滿足你的需求。
▲UCI認(rèn)證依然缺席
此次QUICK送來的BLADE樣車采用了T47螺紋五通規(guī)格,而在量產(chǎn)版本上,BLADE依然會采用BB86全碳五通,既能節(jié)省車架重量,五通剛性也會有所提升。不過,T47易于維護(hù)保養(yǎng)的特性可能更適合大部分車友,BB86則更能滿足大pro們對競技比賽的使用需求。
除了車架,QUICK也帶來了BLADE整車,搭配一體把可實(shí)現(xiàn)機(jī)械變速全內(nèi)走線,整車還是非常漂亮的。
▲這臺整車的車架為“透明紅”配色,涂裝都藏在前后叉內(nèi)側(cè)和上管頂部了
▲充滿戰(zhàn)斗氣息的車頭
一體把經(jīng)過優(yōu)化,造型簡潔,各部位嚴(yán)絲合縫,裝在BLADE上一點(diǎn)也不顯得突兀。
▲可惜這是大碼車架,小編并不能騎上實(shí)際感受一番
▲涂裝做得還是蠻精致的
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論顏值不及滾石,價格又不如zeit pro,重量就更不用說了,這款車真的會有市場嗎?
顏值這東西蘿卜青菜,至于價格么永遠(yuǎn)沒有最低,重量的話人家是輛氣動車。
ISO認(rèn)證反而更好,質(zhì)檢安全嘛,比那些崇拜UCI認(rèn)證的務(wù)實(shí)多了,要是一個俄羅斯的自行車牌子參加比賽,估計(jì)UCI都會當(dāng)場撤銷認(rèn)證,并且要求車主把UCI標(biāo)都磨掉呢
快客的近幾款全內(nèi)走涂裝真的欣賞不來,這款全黑就可以了非要弄點(diǎn)紅色,我喜歡藍(lán)色,黑白銀橙等都可以就是不喜歡紅和粉
這碟片挺別致的~
+1
23必須86寬的螺紋啊,bb86早該淘汰了
+1
22當(dāng)年的zeit真是一鳴驚人,現(xiàn)在的產(chǎn)品都索然無味
刀鋒意志
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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