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快客獲金單車獎遭質(zhì)疑 三個理由告訴你憑什么入選
推陳出新,研發(fā)競爭力強、性價比高的王牌產(chǎn)品
王賀東總經(jīng)理曾在接受美騎采訪時表示,“我們很少做大規(guī)模營銷活動,還是希望踏踏實實做好產(chǎn)品!
產(chǎn)品始終是快客的核心。最近兩年快客持續(xù)研發(fā)推出眾多新款公路車,均為自主開模設(shè)計,緊隨時代主流設(shè)計。
例如快客的經(jīng)典車款ZEIT系列,新發(fā)布的ZEIT PRO定位為綜合競賽型公路車。車架采用MONOLITH一體成型技術(shù)的碳纖維車架,氣動設(shè)計、碳纖維一體車把、下沉的后上叉、隱藏座管夾、全內(nèi)走線和碟剎,搭配禧瑪諾105大套的整車價格在1.2w左右,對于大眾車友而言極有誠意。
ZEIT PRO還分超輕和普通兩大系列,但在快客的造車理念中,并不會一味追求超輕,而是在重量、剛性、強度這幾個重要維度之間求取平衡,同時兼顧美觀。所以快客也推出了涂裝定制服務(wù),以滿足用戶不同的外觀需求。
近年發(fā)布、大受市場歡迎的A7-D同樣由快客自主研發(fā)設(shè)計、開模制造,整體線條流暢,在滿足氣動造型的同時,兼顧整體剛性和騎行舒適性,是一輛全能的高性能公路車,符合未來大組氣動碟剎的主流趨勢,也符合當(dāng)今車友對氣動車的審美要求。
▲A7-D
▲QUICK RIME美騎定制款
▲Quick Lancer 全地形公路車
快客一直以來不斷在新品研發(fā)上投入,自主推出的歷代產(chǎn)品無論是在賽場表現(xiàn)還是在美騎的評測體驗中,盡管不能說盡善盡美,但總體來說也是可圈可點。我們認為,快客獲得這個獎項是實至名歸。做品牌不易,做好中國原創(chuàng)品牌更難。希望每一個踏踏實實做品牌的自行車從業(yè)者都能收獲更美好的未來。
責(zé)任編輯:BAMBOO
10000的碳架沒有uci標(biāo),倒是有一個不知道是什么的標(biāo)
沒有UCI標(biāo)能說明啥,ge壁閃電Aethos幾萬呢,還不是沒有UCI認證
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23兄弟,這可不興說啊,別被打雷粉給罵了
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22不至于不至于,閃電車友素質(zhì)高哈哈
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22如果能在線下多一些實體店..讓車友能直觀感受產(chǎn)品,效果會更好。(我這個想法有點落伍了)
的確,我買我的多馬尼也是試騎過好幾次才最終下決心下手的,得虧咱這邊的崔克經(jīng)銷商人好,沒打我哈哈哈。
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23美騎也不是TOUR不會搞機臺測試,主觀覺得行就行了~
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25現(xiàn)在的自行車媒體基本上都是靠編輯經(jīng)驗主觀測試的吧,TOUR應(yīng)該是業(yè)內(nèi)獨一檔會自己造機器評測的媒體了,話說回來,如果快克能上TOUR,我倒是蠻期待測試結(jié)果的
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22只走性價比路線走不遠,現(xiàn)在消費者喜歡聽故事
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24錢到位了。
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22整點兒抽獎啊
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22質(zhì)疑他是抬舉他,會有這事么?
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23廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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