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車手戰(zhàn)車 德根科爾布的SCOTT FOIL RC
Foil RC搭配的是全新的SYNCROS CRESTON IC SL AERO氣動一體把，源自ADDICT RC。除了更符合空氣動力學外，它還可以提供更好的舒適性和剛性。
▲德根科爾布只留了一個5mm的墊圈
根據(jù)最新的UCI規(guī)范，SCOTT的設計師加長了FOIL RC頭管的后延部分。
Kamm Tail截面的座管比上一代寬了不少，帶來更好的氣動效果。
對于普通消費者來說，可以選擇兩款座管。SYNCROS DUNCAN SL AERO CFT座管可以配備一個內(nèi)置尾燈，特殊的分體結(jié)構(gòu)有一定的減震效果，不過有一定座高限制。但DSM車隊的車手們自然全部使用支持低座高、更硬核SYNCROS DUNCAN SL AERO全碳一體座管，重量更輕。
▲后上叉的高度進一步下降
SCOTT表示，扁平的后上叉與后輪成10°角，這樣將空氣引入后輪后，可提供一定的空氣動力學增益。后輪的標準寬度為28mm，但最大可以容納30mm。
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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duty3 2022-07-15 02:28
為什么，為什么開放評論了,這還是SYB嗎
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mtyssnh 2022-07-14 22:32
....SCOTT版的系統(tǒng)6？
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22回復舉報 -
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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