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今年環(huán)法，珍寶-維斯馬車(chē)隊(duì)的溫格高和范阿爾特頭戴Lazer頭盔，兩人拿走了總成績(jī)黃衫、沖刺王綠衫和爬坡王圓點(diǎn)衫三件榮譽(yù)衫，創(chuàng)造了車(chē)隊(duì)歷史。除了計(jì)時(shí)賽段，范阿爾特更是戴著一頂紅牛定制涂裝版Lazer Vento KinetiCore斬獲了兩場(chǎng)勝利，讓車(chē)迷們?yōu)橹�瘋狂�?/p>

在范阿爾特奪冠的道路上，Lazer Vento KinetiCore功不可沒(méi)，今天我們就來(lái)評(píng)測(cè)這款環(huán)法沖刺王同款氣動(dòng)頭盔。

本次評(píng)測(cè)的Lazer Vento KinetiCore為白色L碼，這款頭盔共有8種配色、3個(gè)尺碼，選擇比較豐富。

Lazer Vento KinetiCore的包裝盒采用回收材料制成，包裝圖案著重強(qiáng)調(diào)了新的KinetiCore技術(shù)。

▲頭盔被牢牢固定在里面，L碼適合頭圍58-61cm的車(chē)友，其實(shí)M碼（55-59）更適合小編

▲雖說(shuō)采用100%回收材料，但Lazer Vento KinetiCore的包裝用料也太足了

▲抽出內(nèi)盒，又是一個(gè)大包裝

▲掀開(kāi)內(nèi)盒蓋子，就可以拿出頭盔了

▲Lazer在包裝上非常用心，這里簡(jiǎn)單介紹了KinetiCore技術(shù)的原理

▲“重要信息住在這里”

▲“重要信息”

▲“感謝閱讀，現(xiàn)在去享受你的騎行吧”

配件方面，Lazer Vento KinetiCore附贈(zèng)了一個(gè)單面網(wǎng)孔抽繩袋，簡(jiǎn)單好用。

▲Lazer還提供替換用的內(nèi)襯魔術(shù)貼，非常貼心

Lazer Vento KinetiCore的造型十分圓潤(rùn)，正面兩個(gè)大通風(fēng)孔組成“V”字形，對(duì)應(yīng)“Vento”中的“V”，現(xiàn)在看也有代表勝利的意思。

頭盔兩側(cè)各有兩個(gè)小通風(fēng)孔，隱藏在淺灰色區(qū)域后方，黑色的橡膠塊能讓騎行眼鏡插在頭盔上時(shí)獲得更多摩擦力。

▲這款頭盔有著好看的流線造型。Lazer 表示，與Bullet 2.0 MIPS 相比，Vento KinetiCore的氣動(dòng)性能提高了2.3%

Lazer Vento KinetiCore身板敦實(shí)，頭盔前后共有13個(gè)通風(fēng)孔，可以提供足量的通風(fēng)散熱效果。

▲Lazer的logo動(dòng)感十足

▲KinetiCore技術(shù)也有專屬吊牌

Lazer頭盔的懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)一直不走尋常路。Lazer Vento KinetiCore采用了全新的ScrollSys系統(tǒng)，搓動(dòng)外露的履帶，內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)便會(huì)帶動(dòng)后部懸掛實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)功能。調(diào)節(jié)履帶下方還有專用尾燈接口，不過(guò)車(chē)手們?cè)谫悎?chǎng)上也不需要這玩意，不是嗎？

▲Lazer Vento KinetiCore做工不錯(cuò)，挑不出什么毛病

▲側(cè)面進(jìn)氣孔還加入了一些高爾夫球表面氣動(dòng)元素

▲頂部進(jìn)氣孔可以在車(chē)手低頭猛攻時(shí)提供一定通風(fēng)效果

亞洲版Lazer Vento KinetiCore有著圓形內(nèi)籠，內(nèi)襯采用KinetiCore技術(shù)的標(biāo)志性顏色，厚度適中。

與MIPS系統(tǒng)類似，KinetiCore技術(shù)同樣旨在為車(chē)手提供旋轉(zhuǎn)沖擊保護(hù)。不過(guò)MIPS通常需要專用內(nèi)襯或塑料片來(lái)實(shí)現(xiàn)低摩擦結(jié)構(gòu)層，所以搭載MIPS的頭盔通常會(huì)在本體的基礎(chǔ)上增加一些重量。而KinetiCore技術(shù)被完全集成進(jìn)頭盔內(nèi)部，Lazer Vento KinetiCore內(nèi)部的小方塊便是這項(xiàng)技術(shù)的精華——可控褶皺區(qū)，這些獨(dú)特的EPS泡沫能夠在直接或旋轉(zhuǎn)沖擊下彎曲變形，通過(guò)自身結(jié)構(gòu)的崩潰轉(zhuǎn)移撞擊能量，實(shí)現(xiàn)對(duì)使用者頭部的保護(hù)效果。

KinetiCore技術(shù)的好處是，保護(hù)結(jié)構(gòu)與頭盔融為一體，Lazer可以為每款頭盔單獨(dú)設(shè)計(jì)合理的KinetiCore結(jié)構(gòu)，并使用普通內(nèi)襯，總體上可以節(jié)省一定重量。此外，頭盔內(nèi)的泡沫塊還能提供導(dǎo)流作用，輔助氣流通過(guò)頭部區(qū)域，提升通風(fēng)散熱效果。

▲你可以輕松拆下并清潔內(nèi)襯

▲尾部懸掛的高度調(diào)節(jié)滑軌

▲L碼標(biāo)稱310克，實(shí)際重量316.3克

▲頭盔底部有完整包邊，質(zhì)感不錯(cuò)

▲六邊形分線器可以讓你輕松調(diào)節(jié)束帶長(zhǎng)度，使用時(shí)一推到位

▲橡膠環(huán)可以讓多余的束帶保持規(guī)整

將Lazer Vento KinetiCore扣在頭上，圓形的內(nèi)籠便會(huì)輕輕包住腦袋，鎖緊后受力均勻，沒(méi)有局部壓迫的現(xiàn)象出現(xiàn)，是一款亞洲版頂級(jí)頭盔該有的表現(xiàn)。

▲前通風(fēng)孔可以讓你獲得“呆毛加成”

用手調(diào)節(jié)尾部的旋鈕……咦，怎么后面空空的？Lazer Vento KinetiCore的ScrollSys調(diào)節(jié)系統(tǒng)位于后腦勺中上的位置，初次使用會(huì)有些不習(xí)慣，總是會(huì)下意識(shí)去尋找那個(gè)不存在的旋鈕。想要調(diào)節(jié)Lazer Vento KinetiCore的松緊，你得用手搓動(dòng)上方的履帶，雖然談不上方便，但還是挺有意思的，并且這樣的設(shè)計(jì)釋放了腦后空間，減輕了下把位仰頭騎行時(shí)的異物感，對(duì)留馬尾的車(chē)友來(lái)說(shuō)就更友好了。

戴上Lazer Vento KinetiCore，這款頭盔的重量會(huì)均勻分布在腦袋上，柔軟的束帶輕輕貼住臉部，佩戴體驗(yàn)相當(dāng)舒適。

騎行過(guò)程中，頭盔前部的兩個(gè)大通風(fēng)孔發(fā)揮了主要的通風(fēng)散熱作用，可以帶入較多氣流，緩解夏日騎行時(shí)的悶熱感。至于氣動(dòng)性能，可能包括小編在內(nèi)的大部分車(chē)友都無(wú)法發(fā)揮出Lazer Vento KinetiCore的全部實(shí)力，不過(guò)考慮到它的亮眼戰(zhàn)績(jī)，這款頭盔在眾多氣動(dòng)頭盔中還是具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

美騎點(diǎn)評(píng)

優(yōu)點(diǎn)：圓潤(rùn)的流線型外觀比較討喜，可選顏色豐富；佩戴感受舒適，重量分布均勻；做工精致

不足：L碼316.3克略重，久戴仍會(huì)感到疲勞；搓動(dòng)履帶的調(diào)節(jié)方式不如旋鈕響應(yīng)直接

Lazer Vento KinetiCore是一款各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)的頭盔，如果換成標(biāo)稱290克的M碼，小編的體驗(yàn)還會(huì)進(jìn)一步提升。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如今外觀已經(jīng)成為車(chē)友們選擇頭盔時(shí)考慮的重點(diǎn)，配上不俗的性能和珍寶-維斯馬車(chē)隊(duì)的戰(zhàn)績(jī)加成，Lazer Vento KinetiCore值得成為你的下一頂公路氣動(dòng)頭盔。

責(zé)任編輯：CC