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雖說環(huán)法結(jié)束已經(jīng)有一段時(shí)間了，但作為全程觀賽的車迷最近想出門騎車的心再次蠢蠢欲動(dòng)，無奈毒辣的太陽實(shí)在射得人眼睜不開。一直想換一款輕且?guī)洑獾囊惑w騎行眼鏡，現(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來了——Van Rysel Road 920超輕騎行眼鏡閃亮登場！

在這里首先感謝美騎網(wǎng)的 “豪氣”，希望美騎越辦越好，為車友謀得更多的福利！

話不多說，快遞直接開拆，打開居然只有一個(gè)眼鏡盒，嗯……想想是迪卡儂出品倒也合情合理，畢竟我去迪卡儂買了類似防曬衣、籃球服、徒步褲等等運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品也從來沒有花里胡哨的包裝。

迪卡儂極盡可能地壓縮成本就是為了能夠做到更加平民的高性價(jià)比產(chǎn)品。所以雖說這副眼鏡已經(jīng)是迪卡儂官網(wǎng)運(yùn)動(dòng)眼鏡品類的天花板，但也才499.9元，價(jià)格方面確實(shí)做到了親民水平。

眼鏡盒上的一頁產(chǎn)品介紹貼紙，將產(chǎn)品介紹地明明白白。Road 920 PHOTOC，100%防UV的高清防霧光致變色鏡片。

打開包裝，眼鏡袋、說明書、眼鏡本體，一如既往地簡單實(shí)用配置。

伴隨著這么些年的不斷更新升級，眼鏡的潮流也從曾經(jīng)的全包小框轉(zhuǎn)向了大了又大的全面一體鏡片式設(shè)計(jì)， 像極了智能手機(jī)屏幕的發(fā)展。這款Road 920采用了時(shí)下流行的一體無邊框式設(shè)計(jì)，除了鏡腿、鼻夾就剩一整塊鏡片了，邊角切割打磨光滑，外形相當(dāng)犀利。

最讓我喜歡的是陽光下的鏡片鍍層炫彩效果，盡管主體是一塊紅色鍍層的鏡片，但從不同角度觀察都能變換出不同的色彩，炫酷十足。

整體設(shè)計(jì)十分簡潔，鏡片上僅有代表款Van Rysel 品牌的“V|R”字母縮寫，不知道的還以為是能展示虛擬現(xiàn)實(shí)效果的VR眼鏡呢。

▲鏡片輕薄

塑料透明鏡腿，尾部鏡腿軟膠材質(zhì)，可彎折的角度非常大，能夠適應(yīng)不同頭型的車友，個(gè)人戴上感覺內(nèi)收的角度合理，沒有給人特別緊或者特別松的感覺，微微內(nèi)收加上軟膠貼合，整體佩戴牢靠。

▲軟膠鼻托

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)顯示，透光射比大于或等于75%的鏡片可用于夜間顯示，這款Road 920透光率級別從CAT.1（透光率43%-80%）-CAT.3（透光率8%-18%），并不適用于夜間黑暗騎乘使用，晚上還是選個(gè)無色鏡片或黃色增強(qiáng)鏡片的眼鏡。

作為一個(gè)騎帥不騎快的年輕帥小伙兒，我對眼鏡的第一要求是顏值，毫無疑問，這款Van Rysel Road 920的顏值確實(shí)戳到了我的“心巴”，一改此前我對迪卡儂產(chǎn)品的慣有印象。

不到30克的重量拿在手里確實(shí)相當(dāng)?shù)剌p，比我之前戴的O記輕不知道那里去了。（沒有說其它眼鏡不好的意思）

在晴天佩戴這款Road 920眼鏡時(shí)，一體式設(shè)計(jì)讓整體的視野相當(dāng)開闊，比之前的任何一款騎行眼鏡都寬闊，這種直接明顯的擴(kuò)大版視野讓我在騎乘中更具信心，更好識(shí)別路面信息，搖車加速也不必?fù)?dān)心視野受限。

眼鏡的貼合度相當(dāng)不錯(cuò)，騎行中不會(huì)出現(xiàn)漏風(fēng)、吹眼睛等現(xiàn)象，鏡片也有一定的抗沖擊能力，100%的UV防護(hù)也可以避免日常訓(xùn)練中長時(shí)間騎行中的紫外線損傷，緩解眼睛疲勞。

由于這款眼鏡主打光致變色，所以我特地選了陰天樹蔭騎行的環(huán)境，來測試這款眼鏡的變色效果。在從密林中來到無遮擋的路面，可以明顯感受到鏡片的顏色變化，晴天深色，陰天淺色，這種效果是肉眼可見的。

需要注意的是，Road 920在最強(qiáng)烈的陽光照射鏡片比變色最深的狀態(tài)下，從外部還是可以隱約看到眼神動(dòng)態(tài)的。老實(shí)說，眼鏡的變色效果沒有想象中的快，尤其是深色向淺色過度的時(shí)間偏長，變色深度也沒有我之前的偏光鏡顏色深。不過由于鏡片本身的高清對比度，在快速穿越騎行陰晴變化不斷的林間道路，實(shí)際騎乘中并不太影響實(shí)際顯示效果。

▲鏡腿包裹度適中，不會(huì)有壓迫感

對于我這種鼻子偏扁平的人來講，中間的鼻梁架設(shè)計(jì)略顯偏高，會(huì)在中間看到鼻托的一部分，不知道是不是因?yàn)榉▏�設(shè)計(jì)師鼻梁本身就比較高。由于紅色鍍膜的存才，在眼鏡周邊也能察覺到相對透明鏡片更多的微微泛紅色，經(jīng)過一段時(shí)間佩戴也能適應(yīng)。

再說說近視眼佩戴問題，Road 920騎行眼鏡的鏡片包裹性較好，弧面曲度要比平時(shí)戴的眼睛更“貼臉”，臉部不夠立體的話其實(shí)邊緣空隙算是比較極限的，個(gè)人認(rèn)為不適合做邊角很厚的定制近視鏡片或者加裝內(nèi)扣近視片，所以戴隱形眼鏡可能是比較好的解決方案。

我的汗水相當(dāng)之多，尤其是炎熱的夏季，只要停下來就會(huì)流出很多汗。汗水同時(shí)附帶著人體所產(chǎn)生的熱量，得益于鏡片RIA防霧處理，在鏡片遇熱氣時(shí)除霧迅速，這也是我個(gè)人很喜歡的一點(diǎn)。單片式的一體設(shè)計(jì)，通風(fēng)散熱效果也比全包式要好一點(diǎn)。

總體來說，這款眼鏡輕量高顏值，做工精致，整體佩戴舒適，視野寬廣無遮擋，能將一體式變色鏡片的黑科技應(yīng)用到不到500塊騎行眼鏡之中，可謂是良心之作，有需求的小伙伴可以入手！

責(zé)任編輯：QCT