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Funn MTB新發(fā)布的高氣通量真空胎法式氣嘴，據(jù)說可以在打氣時讓真空胎膨脹的更快，充氣更容易。

這款價值35美元的Funn FastAir氣嘴是Reserve Fillmore氣嘴的競爭對手，價格更加優(yōu)惠，但仍然比76 Projects的Hi Flow No Clog要貴。設(shè)計方面也是介于兩者之間，不過設(shè)計理念都是相同的，F(xiàn)astAir氣嘴的口徑更大，可以給外胎快速充氣，也不容易被補胎液堵塞。

一．Funn FastAir真空胎氣嘴

類似Reserve Fillmore，全新的Funn FastAir真空胎氣嘴聲稱可以提供普通法式氣嘴三倍的空氣流量。這種設(shè)計旨在解決所有法式氣嘴的共同缺陷：即真空胎尤其是在安裝真空胎時往往需要快速充氣，以突然撐大外胎來有效地安裝在輪圈上，而法嘴微小的口徑很難勝任這項工作。

可拆卸的氣嘴芯采用全尺寸的的閥桿，不再有額外的頂針結(jié)構(gòu)，可以增加氣流速率，這樣用一般的氣筒就可以打起真空胎，不必再用空壓機或者高壓氣瓶。因此，F(xiàn)astAir和普通法嘴相比，安裝真空胎的步驟更少，占用寶貴的騎行時間也更少。

▲氣嘴的橫斷面視圖展示了FastAir是如何工作的

傳統(tǒng)的氣嘴芯被空心管取代，空氣可以通過，空心管直接連通到輪胎內(nèi)，底端提供密封。空心管可以向下推可以讓氣流向任意方向流動，在氣嘴的頂端仍然是氣嘴帽，擰緊時向上抬升空心管阻止氣流，具有螺紋的氣嘴帽向下旋轉(zhuǎn)可以微量調(diào)節(jié)和微調(diào)釋放氣流。

雖然我們沒有任何確切的數(shù)字，不過根據(jù)假設(shè)進行計算，F(xiàn)astAir的橫截面要比普通法嘴大的多，可以在同樣時間內(nèi)提供3倍體積的氣流，因此更容易的為真空胎充氣。

雖然我們的報道中提到了這款氣嘴不容易被補胎液堵塞，但Funn在他們的營銷材料中沒有提到這一點。因為肉眼可見的更粗的空氣通道不太容易堵塞。

事實上，一個品牌代表剛剛向我們證實，他們確實在營銷中可以聲稱“無堵塞”，并且你在需要加注補胎液的時候，不用再像法嘴一樣取下氣門芯，可以直接從空心管中加入。但最終能否被堵塞，很大程度上取決于你所使用的補胎液，畢竟有一些產(chǎn)品，比如Joe的No Flats Podium Sealant，聲稱可以補漏密封直徑達10mm的破洞。

當然，萬一堵塞了，你可以很輕松的取出、清洗后讓它恢復(fù)活力。與之相反，更昂貴的Reserve Fillmore則不能拆卸維修。

另外，重要的是FastAir與防爆胎插片兼容，因為底座上的槽允許空氣從側(cè)面排出到輪胎中。而且，它也可以和普通的二氧化氮氣瓶嘴兼容，也可以和胎壓計配合使用。

二、定價和可用性

Funn FastAir真空氣嘴將于2月底上市，零售價為35美元每對，并提供一年保修，僅有黑色可售。

責任編輯：Ting