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改車志#折騰無止境！越改越好騎的Factor O2 VAM
Dura-Ace手變頭比Red要小上一圈，微微內(nèi)撇的設計讓手感變得更加舒服，加上頂部的自定義按鈕，可以實現(xiàn)更豐富的操作，例如給碼表翻頁或是長按進入碼表地圖頁。
禧瑪諾Pro把帶便宜好用，彈性十足，白字隊版的背膠比黑色散裝版本好很多，裹完后賞心悅目。
我喜歡在把橫處加上爬坡衛(wèi)星按鈕，而紅藍廠的衛(wèi)星變速按鈕都可以DIY制成。SRAM家的衛(wèi)星按鈕做起來稍微復雜，組車志那篇有寫，成本甚至可以壓縮到50以內(nèi)；禧瑪諾的接頭無法自制，則需要自購一根EW-SD300電線，一分為二后加上按鈕即可，操作更簡單，成本在200以內(nèi)。所以不管紅廠還是藍廠，自制衛(wèi)星按鈕都是最經(jīng)濟實惠的選擇。
▲舵管又挨一刀，這次我把20mm高碗組蓋換成了5mm低蓋，讓整車看起來更具攻擊性
▲在一些只需要低扭力的非關鍵部位，我換上了S-PARTS家的鈦合金螺絲，純純的心情件
在輪組選擇上，我與黃博士保持著良好的PY關系，先后用過Vortex C4、N4和N6。老款C4重1470克，沒多久我就換成了1292克的N4，輕快好發(fā)力，但難以維持平路巡航速度。今年上海國際自行車展，博士帶來了全新N系列輪組，心心念念的N5終于來了。催了博士幾個月，我終于買到了新款Vortex N5，前50后60的框高搭配僅重1346克，過陣子開單篇好好聊聊這對輪組，絕對不鴿。
▲Specialized Turbo Cotton棉線外胎，頂級性能，價格相對合理，比起某些溢價嚴重的輪胎品牌要良心多了
▲雷總出品的小貼紙，來自pdd“萌新停車場”
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大家都說
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kingfar 2023-11-13 09:24
大家好我是隔壁kingfar，CC的SRAM防掉鏈器送我了~
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kingfar回復麻辣車手李二狗2023-11-13 15:10
有沒有一種可能，因為你沒找他要……
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kingfar 2023-11-13 16:16
直接跟CC PY交易~
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尚神落 2023-11-15 20:21
SRAM的變速模式非常好用，用過就會上癮，尤其是經(jīng)常握下把的朋友。前撥之前一直被噴得一無是處的其實并不是問題，只有沒耐心的技師，沒有調(diào)不好的前撥。
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