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晚上，Specialized舉辦了一場Cape Epic的分享會，競賽方面不是小編的強項，所以來聽聽剛剛結束Cape Epic調整順利歸來的山神封寬杰在真實的Cape Epic賽場環(huán)境下對全新Epic 8是如何評價的。

據(jù)封寬杰分享：在這個素有“山地車屆環(huán)法”美譽的頂級賽場上，各年代、個系列的Epic車型占據(jù)了整個賽場一半以上，當然很多老Epic車友對他們帶來的全新Epic充滿了好奇和歡喜，甚至有不少車友還會在休息時間過來主動要求試騎，不得不說Epic著實有著令人著迷的吸引力。

關于比賽，我們都知道了最終的結果，封寬杰、朱俊在序幕賽就站上了領獎臺，盡管后面朱俊因身體原因退賽，但兩人依然攜手完成了后面的比賽。因為兩人本初是抱著體驗Epic賽事，努力全部完賽的目的去的，所以初步的計劃是序幕賽盡量往前一點成功分到A組后再根據(jù)狀態(tài)調整戰(zhàn)略，在比賽中兩人都使用全新的S-Works Epic 8，設定方面各有不同，在不斷修正的設定中努力完賽，比如會把胎壓根據(jù)氣溫和路況進行調整，避震氣壓也會相應調低一點，獲得更加舒舒適的騎行體驗。

在開賽之前所有人都不知道接下來的路是如何的，S-Works Epic的全新幾何和120mm行程一路上給了封寬杰朱俊組合更多的信心，應對起來更加從容。最后封寬杰表示還是要實地的體驗才能親身感受到Cape Epic的魅力、感受到全新Epic 8的全能進化，如能有機會希望各地的經(jīng)銷商門店可以帶領身邊的車友親身感受這輛車的魅力，如果有機會有時間能再去一次Cape Epic的賽場，那他一定還會積極備賽，再去挑戰(zhàn)。

美好的時光總是短暫的，但是此次的山地越野體驗絕對是難忘的。在這短暫的Epic麗江騎大山試騎體驗活動中，全新Epic 8帶給我們肆意的山間狂野體驗令人印象深刻，它就像是XC版本的“一即是全”，用近乎雙倍的通過性、更高的效率和更輕的重量，重新定義了速度的方程式。Epic 8、Epic 8 EVO還是S-Works  Epic 8？如果讓你選，你會怎么選呢？晚些時候我們會帶來全新Epic 8和S-Works  Epic 8的車輛詳解，敬請持續(xù)關注！

責任編輯：KzMe