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什么是Thread Mount 盤片？如何更換？

RED XPLR AXS 功率計(jì)上的Thread Mount 盤片可拆卸和更換，有38T-46T可選。這種獨(dú)家的盤片安裝系統(tǒng)雖然更輕，但不影響可靠性。拆卸鏈輪需要Thread Mount 盤片拆卸工具（單獨(dú)出售）。

Thread Mount 盤片拆卸工具零件號(hào)：- 00.6218.042.000

RED XPLR AXS 帶功率計(jì)的Thread Mount 盤片是否與其他Thread Mount功率計(jì)兼容？

不行，Thread Mount盤片不相互兼容。

SRAM RED XPLR AXS 剎車系統(tǒng)的效率提高多少？

RED XPLR AXS 套件實(shí)現(xiàn)了真正的單指剎車，與老款相比，從手變頭捏剎車所需力道減少了80%， 從下把位捏剎車所需力道減少了33%，剎車手感獨(dú)樹一幟，且剎車力微調(diào)效果更好。

SRAM RED XPLR AXS 套件的剎車夾器設(shè)計(jì)有哪些變化？

SRAM RED XPLR AXS 套件里的夾器更硬更輕，來令片間距加大，確保不會(huì)蹭碟。為了提高剎車性 能，活塞位置也向外側(cè)略微移動(dòng)。

RED AXS 手變有哪些符合人體工程學(xué)的變化？可以調(diào)節(jié)嗎？ 

RED AXS 手變頭和剎車手柄的形狀經(jīng)過優(yōu)化，與老款手變相比，手指包裹面和空隙顯著增加。設(shè) 計(jì)用于適合盡可能多的手型，變速撥桿和手變頭還有防滑紋理，便于操控，十分舒適。剎車手柄位置調(diào)節(jié)和壓點(diǎn)調(diào)節(jié)都可以按照個(gè)人喜好調(diào)節(jié)，確保剎車時(shí)不會(huì)夾到手指，剎車手柄也不會(huì)碰到車把。

更多關(guān)于手變的信息：sram.com/en/learn/tech-deep-dives/red/axscontrols

RED AXS 手變電池能用多久？

RED AXS 手變中使用的CR2032電池在正常使用情況下可使用約兩年（如果每周騎行15小時(shí)）。

SRAM RED AXS 手變上有衛(wèi)星按鈕嗎？

RED AXS 手變頭上的衛(wèi)星按鈕提供輔助變速選項(xiàng)、Reverb AXS 遙控，或用于控制 ANT+ 設(shè)備。 出廠時(shí)，衛(wèi)星按鈕被設(shè)置為變速功能，右側(cè)按鈕往重齒比變，左側(cè)往輕齒比變。或者，用 SRAM AXS 應(yīng)用程序自定義衛(wèi)星按鈕功能來控制您的Hammerhead Karoo 或其他可兼容的自行車碼表。

無線Blips 是否與 SRAM RED XPLR AXS 兼容？

是的。AXS 傳動(dòng)系統(tǒng)總共可以搭配使用八個(gè)無線Blips。可使用 AXS 應(yīng)用程序按需要配置。

新的手變頭形狀是否需要為 RED AXS做不同的安裝設(shè)置？

RED AXS 手變頭的安裝角度為7度上揚(yáng)，手變頭上印記可作為安裝設(shè)置的起點(diǎn)。

SRAM RED XPLR AXS 后撥如何提升我的騎行體驗(yàn)？

SRAM RED XPLR AXS 后撥的Full Mount設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)精確換檔和超強(qiáng)的防撞性。防異物的Magic Wheel 下導(dǎo)輪可讓鏈條始終保持移動(dòng)。兼容現(xiàn)有的 AXS 電池；并設(shè)計(jì)與10-46T XPLR 13速飛輪和公路 Flattop 鏈條配合使用；無論在任何地形或環(huán)境里，這款后撥都能保證換擋精度，且不掉鏈。

SRAM RED XPLR AXS 后撥可以修嗎？

RED XPLR AXS 后撥有許多可更換和重建的零件，例如導(dǎo)板、導(dǎo)輪、上部和下部外平行四邊形框架、Full Mount組件和電池扣。

11.7518.110.000 - 后撥Full Mount 螺栓組件 RED XPLR AXS

11.7518.110.001 - 后撥導(dǎo)板組件 RED XPLR AXS

11.7518.110.002- 后撥碳纖維內(nèi)導(dǎo)板組件 RED XPLR AXS

11.7518.110.003 - 后撥外連桿組件 RED XPLR AXS

11.7518.104.006 - 后撥導(dǎo)輪組件

11.7518.104.018 - 后撥電池扣

如果拆下 SRAM RED XPLR AXS 后撥，重新安裝時(shí)要怎么做？

如果拆下并重新安裝 RED XPLR AXS 后撥，需要按照后撥安裝、車輪和桶軸的安裝步驟來做。一定要在擰緊時(shí)將后撥往后拉以保證鏈條張力；重新安裝時(shí)不再需要調(diào)整鏈條的長度。

RED XPLR AXS 和 Transmission 后撥上的可更換 零件可以互換嗎？ 

Transmission 后撥的導(dǎo)輪組件和 GX Transmission后撥的電池扣可以與RED XPLR AXS后撥互換。這些是后撥唯一可以互換使用的零件。

RED XPLR AXS 變速器是否會(huì)在受到撞擊時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)？能像 Eagle Transmission 后撥那樣重置嗎？

是的，RED XPLR AXS 后撥的Full Mount設(shè)計(jì)在正面撞擊時(shí)會(huì)向后轉(zhuǎn)動(dòng)，避免損壞，在撞擊后可以重置。

為什么RED XPLR AXS 后撥導(dǎo)輪腿從后面看起來是彎的？

RED XPLR AXS 后撥導(dǎo)輪腿經(jīng)過調(diào)教，使鏈條在飛輪的整個(gè)齒輪范圍內(nèi)都能和盤片對(duì)齊，減少振動(dòng)和噪音。這些特點(diǎn)使它從后面看起來有點(diǎn)彎的。

哪些自行車架可兼容 SRAM RED XPLR AXS？

帶UDH尾勾的礫石公路自行車架兼容 SRAM RED XPLR AXS，后下叉最短長度為415mm。不支持后下叉長度會(huì)變化的后避震設(shè)計(jì)。更多詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱SRAM的車架適配規(guī)格。

可以在公路車上使用 RED XPLR AXS 嗎？ 

可以。只要車架有 UDH 尾勾，且后下叉長度不小于415mm，這樣的公路車就可以使用RED XPLR AXS。

可以在山地自行車上使用 RED XPLR AXS 嗎？

不可以。RED XPLR AXS 不適用于山地自行車。

關(guān)于安裝Full Mount 后撥變速器，我需要知道什么？

準(zhǔn)備、吊裝、擰緊。Full Mount后撥只需三個(gè)簡單的步驟即可安裝，無需特殊工具。

什么是Full Mount 后撥？有什么好處？

Full Mount后撥可安裝在有UDH接口的車架上。它以桶軸桿為圓心，可以建立一個(gè)受到撞擊時(shí)沒有弱點(diǎn)的變速系統(tǒng)。它相對(duì)于飛輪的位置也始終一致，在設(shè)置時(shí)不需要調(diào)節(jié)螺絲。

UDH 和Full Mount有什么區(qū)別？

UDH，即Universal Derailleur Hanger 通用后撥尾勾，是指一種后撥尾勾的通用設(shè)計(jì)，所有支持該設(shè)計(jì)的車架品牌都可以采用，其適用于傳統(tǒng)的后撥安裝方式。而為UDH設(shè)計(jì)的車架都采用了無尾勾接口，F(xiàn)ull Mount 后撥可安裝到該接口上。

可以將前撥與 RED XPLR AXS 傳動(dòng)系統(tǒng)一起使用嗎？

不可以。RED XPLR AXS傳動(dòng)系統(tǒng)不適用于雙盤。

RED XPLR AXS 后撥的電池能用多久？

如果亮的是綠燈，表示 RED XPLR AXS 后撥電池還能用15-60小時(shí)。如果指示燈變紅，則表示電池只能用6-15小時(shí)，紅燈閃爍的話，則表示能用不到6小時(shí)了。

衛(wèi)星按鈕可以操控 Reverb AXS 嗎？

可以。使用SRAM AXS 應(yīng)用程序自定義衛(wèi)星按鈕來控制 Reverb AXS。在AXS應(yīng)用程序的配置控制菜單中車輛檔案下設(shè)置控制首選項(xiàng)。

應(yīng)該如何確定 RED 鏈條長度？

要正確計(jì)算 RED XPLR 系統(tǒng)上的鏈條長度，請(qǐng)參閱用戶手冊(cè)中的圖表或Full Mount鏈條長度指南。不管用哪種方法計(jì)算出合適的鏈條長度，都需要知道所使用的盤片齒數(shù)和自行車的后下叉長度。

如果更改盤片齒數(shù)，是否也要重新調(diào)整鏈條長度？

某些情況下可能需要。更改盤片齒數(shù)時(shí)，請(qǐng)參閱Full Mount鏈條長度指南或用戶手冊(cè)以確認(rèn)鏈條長度。

責(zé)任編輯：Avalon