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適應(yīng)面更廣 S-WORKS ARES2公路騎行鞋評測

鞋底方面,雖然還是基于Torch的鞋底設(shè)計,但由于鞋楦造型的改變,所以ARES2的碳纖維大底是重新開模制造的新鞋底,而非直接流用Torch鞋底。

“綠守宮”色的鞋底十分特別,是首發(fā)四色種唯一有涂裝的鞋底,白色鞋底搭配灰色涂鴉,感覺還挺好看的。

鎖片位置使用了Torch同款碗形截面加內(nèi)部工字形強化結(jié)構(gòu),兼具硬度與輕量化優(yōu)勢。

鈦合金鎖片螺母搭配激光蝕刻的標尺,熟悉的配方。

鞋頭墊片的面積進一步加大,可以更好地保護碳纖維鞋底。依然是在墊片位置開了一個大通風孔,來提供腳底的通風散熱。

可替換式鞋跟墊看起來是可以與Torch共享修補件的。

鞋墊仍為S-WORKS級別鎖鞋的標準規(guī)格,帶有跖骨墊片,對足弓支撐需求不大的用戶來說,完全沒必要更換。

需要注意的是,由于鞋楦造型的改變,所以ARES2的鞋墊造型也有改變,與Torch系列不通用,如需購買足弓支撐鞋墊的小伙伴,要注意一下,下單時要購買的是“第二代Body Geometry SL鞋墊”。

由于更復(fù)雜的鞋面結(jié)構(gòu),和更大的鞋跟杯,ARES2對比Torch增重了18克左右。

開始體驗前先吐槽一下,明顯工人在制造這雙鞋那天,心情不太好,以至于小編這雙鞋的溢膠堪比NIKE。不過詢問過擁有其他顏色ARES2的朋友,均表示他們的溢膠情況沒小編這雙這么離譜。雖然說不影響使用,但作為一雙售價將近4000元的鞋來說,理應(yīng)提高一下品控。

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • 尼古拉斯♂趙四 2025-05-06 19:08

    每次都是大盤大飛來拍照,其實騎得慢點方便拍攝吧

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  • kingfar 2025-05-03 19:03

    這個配色的鞋子老楊駕馭的很好

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  • 麻辣車手李二狗 2025-05-01 22:07

    果然……

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  • ADHDmania 2025-05-01 07:37

    貴就是這雙鞋的價值之一,就好象LV的包一樣,它絕對不值那個價,但就是因為貴所以才值這個價

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  • 劉子光 2025-04-30 19:51

    我最近膨脹了,四千多塊錢的鎖鞋說看就看了

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  • S—WORKS 2025-04-30 15:30

    樹籬迷宮我買不起,這個咬咬牙還可以

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