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托尼·馬丁

不知道你還記不記得某一期《單車光影圈》中推薦的一部影片，講述的是一個(gè)技術(shù)男為贏得單車一小時(shí)比賽改良單車及騎行姿勢(shì)的故事，那是多年前的故事了，但很快又有新的挑戰(zhàn)故事誕生了。2014年的單車一小時(shí)比賽將在四月底開(kāi)幕，法比安·坎切拉拉和托尼·馬丁將加入挑戰(zhàn)行列。

“你不能某天突然心血來(lái)潮就說(shuō)‘我要挑戰(zhàn)’，你得有幾個(gè)星期或者幾個(gè)月的時(shí)間籌備。來(lái)年你將見(jiàn)證這一時(shí)刻，一年中最棒的一刻？我可不知道�！監(jiān)mega Pharma車隊(duì)經(jīng)理Patrick Lefevere表示。

“如果馬丁想進(jìn)行嘗試，我想比利時(shí)魯汶的巴卡拉體育研究學(xué)院會(huì)傾情相助。我們有一切助他一臂之力的工具。”

目前此項(xiàng)比賽的記錄為49.700公里，2005年Ondřej Sosenka打破Chris Boardman 49.411公里每小時(shí)的記錄創(chuàng)下該記錄之后，到目前為止，還沒(méi)有職業(yè)車手能打破它。

這項(xiàng)比賽的黃金時(shí)光，各大明星車手Fausto Coppi, Jacques Anquetil和Eddy Merckx不時(shí)刷新記錄。隨著時(shí)間流轉(zhuǎn)，一些裝備實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，不過(guò)2000年自行車管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行干預(yù)，禁止一些車型和姿勢(shì)的使用，一下將該比賽記錄退回 1972年 Merckx創(chuàng)下的49.431公里。而且它還駁回了80年代和90年代 Francesco Moser，Graeme Obree ，Miguel Indurain，Tony Rominger，和Boardman的記錄，只有Boardman和Sosenka榜上有名。

坎切拉拉

另一方面，TREK車隊(duì)總經(jīng)理稱Luca Guercilena表示坎切拉拉也想來(lái)刷一次新記錄。

“讓這項(xiàng)比賽名聲四起對(duì)于自行車來(lái)說(shuō)是件好事。”Guercilena說(shuō)，“讓明星車手參賽也是好事，尤其像坎切拉拉這種在過(guò)去十年紅遍大江南北的人。”

他們表示會(huì)在四月底或者環(huán)法之后才定下坎切拉拉挑戰(zhàn)的最終時(shí)間。（編者：為了抓住坎切拉拉的巔峰狀態(tài)，車隊(duì)煞費(fèi)心機(jī)啊。）

無(wú)聊至極的一場(chǎng)比賽？

Martin，三度贏得TT賽冠軍，則表示維金斯和坎切拉拉挑戰(zhàn)該記錄的傳聞激勵(lì)了他，他也來(lái)嘗試挑戰(zhàn)，“世界上最快的人是個(gè)令人欣慰的稱號(hào)”。

但Lefevere卻說(shuō)，稍顯無(wú)聊的單車一小時(shí)想在單車界重塑地位路途有點(diǎn)坎坷。

責(zé)任編輯：凌子