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閃電車手Stybar拿下第三個世錦賽公路越野冠軍
2014年2月2日，星期日，在荷蘭霍赫海德舉行的公路越野世錦賽上，Specialized Racing車手Zdenek Stybar以12秒的優(yōu)勢力克衛(wèi)冕冠軍Sven Nys，贏得了其職業(yè)生涯第三件彩虹衫。Stybar以第四的位置艱難發(fā)車，經(jīng)過和Nys多圈一對一的較量之后，最終戰(zhàn)勝Nys奪冠。他們兩人在比賽中的爭斗難舍難分，直到最后一圈，Nys因失誤導(dǎo)致時間損失，而此時的Stybar和他的座駕S-Works Crux則一路順暢無比，披荊斬棘，從而贏得了制勝的砝碼。
2014世錦賽公路越野比賽，Stybar沖線的瞬間
Stybar佩戴冠軍獎牌接受訪問
這是Stybar的個人第三個世錦賽公路越野冠軍。“古典賽是我的主要目標(biāo)。我還將為我的計(jì)劃和目標(biāo)奮斗，雖然現(xiàn)在贏得了這個榮譽(yù)，但是這不會改變什么�！比龑檬厘\賽冠軍Stybar賽后說道。
“沒有好的裝備，你根本無法更進(jìn)一步，”Stybar笑道，“我沒有犯太多錯誤，很大程度上應(yīng)該歸因于Crux的出色性能�！盨tybar還選擇了S-Works Evade頭盔參賽。經(jīng)過Morgan Hill的Specialized總部的空氣動力學(xué)測試，他意識到這款頭盔在心理和實(shí)際性能上都能給他帶來更多益處�！帮L(fēng)洞測試讓我知道它真的可以帶來不同。今天有點(diǎn)大風(fēng)，當(dāng)然我也很清楚我們無法維持50kph的速度跑下去，但，即使只是節(jié)約10w的能量，對比賽也很有幫助。”
Stybar在比賽中
Stybar是一位特別的車手，他在Crux、Roubaix SL4、和Specialized外胎研發(fā)中都有深層參與。他在賽前細(xì)致入微的準(zhǔn)備，不僅為他贏得了與Specialized Racing一起參與研發(fā)的機(jī)會，還讓他得以與眾多身體幾何學(xué)專家一起探索量身調(diào)節(jié)的秘密。對細(xì)節(jié)的不懈追求是他成功的重要原因�！翱赡苤挥�1%的因素能決定比賽勝負(fù)�！盨tyba說，“在賽前，我想如果能拿到第五或者第三，就會滿意了。因?yàn)楸荣愔械膹?qiáng)度是在訓(xùn)練中無法模擬的，它能讓我以出色的狀態(tài)迎接新賽季�！庇辛诉@次出色的勝利，Stybar對開啟新賽季充滿了信心。依靠Specialized Racing的強(qiáng)大支持，Stybar在古典賽中大獲全勝的夢想將不會遙遠(yuǎn)。
Stybar的座駕——S-Works Crux 世錦賽版本
Stybar騎著Crux展示其高超的控車技巧
責(zé)任編輯：靜波
