根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
天空車隊(duì)首次參加環(huán)蘭卡威 劍指云頂
第20屆環(huán)蘭卡威將于3月7日正式開跑,賽前盛大的車隊(duì)介紹儀式上其中最大亮點(diǎn),無疑是首次參賽的英國Sky車隊(duì)。
Sky車隊(duì)2010年創(chuàng)建于英國曼徹斯特, 隨后迅速崛起,成為五年內(nèi)第一支贏得環(huán)法自行車賽總冠軍的英國車隊(duì)。 2012年由維金斯(Bradley Wiggins)、2013年由弗魯姆(Chris Froome)贏得榮譽(yù)。
“我們一直都很希望有機(jī)會(huì)參加環(huán)蘭卡威,這一次終于成真! Sky車隊(duì)總監(jiān)波特(Nicolas Portal)微笑表示:“我對(duì)環(huán)蘭卡威有特殊感情,因?yàn)檫@是我于2002年參加的個(gè)人第一個(gè)職業(yè)生涯賽事。同時(shí)我們車隊(duì)教練和工作人員也在環(huán)蘭卡威有很多美好回憶,大家認(rèn)為來到馬來西亞參賽對(duì)于制定車隊(duì)的實(shí)賽戰(zhàn)略有很大助益!
車隊(duì)的助理總監(jiān)里榮維斯(DS Markus Ljunqvist)本身曾經(jīng)是1999年環(huán)蘭卡威云頂高原站冠軍得主。而此次以領(lǐng)隊(duì)身份率隊(duì)前來的拉斯(Gabriel Rasch),曾于2002年參加在蘭卡威島上舉行的雄鷹環(huán)島賽。另外,愛爾蘭車手迪南(Philip Deignan)亦曾參加環(huán)蘭卡威。
迪南過去曾經(jīng)數(shù)次來馬參加環(huán)蘭卡威,最后一次是2009年代表Cervelo車隊(duì),當(dāng)時(shí)贏得總成績(jī)第11名。不過,這一次他的目標(biāo)不是爭(zhēng)取總成績(jī)名次,而是協(xié)助比他年輕10年的21歲哥倫比亞登山好手艾納奧(Sebastian Henao)爭(zhēng)取積分榜最佳排名。艾納奧是剛?cè)胄袃赡甑哪贻p車手,去年他在環(huán)意賽總成績(jī)排名第八。
總監(jiān)波特解釋,艾納奧的登山爆發(fā)力雖然不及其表哥塞吉奧(Sergio),但卻是一名非常強(qiáng)悍的長程登山手。他在季前的登山訓(xùn)練中表現(xiàn)相當(dāng)出色,于是被寄予厚望在環(huán)蘭卡威的云頂高原站有所表現(xiàn)。波特覺得環(huán)蘭卡威將是艾納奧的踏腳石。
艾納奧將會(huì)在資深隊(duì)友的帶領(lǐng)下學(xué)習(xí),通過實(shí)戰(zhàn)加以磨練,他的隊(duì)友有經(jīng)驗(yàn)豐富的沙場(chǎng)老將佩德(Danny Pate)。佩德加過多屆頂級(jí)賽事,包括去年環(huán)法賽。
美國人佩德曾代表HealthNet參加2004年環(huán)蘭卡威,他表示自己一直都很想再度回來馬來西亞參賽,終于償愿。他剛在2月22日結(jié)束的環(huán)阿曼自行車賽中排名第四,然后直飛至馬來西亞與車隊(duì)會(huì)合。
天空車隊(duì)沖刺型選手蘇頓(Chris Sutton)也是環(huán)蘭卡威常客,曾在2009年代表Garmin隊(duì),在終點(diǎn)集團(tuán)沖刺中兩次獲得第二、一次第三名。他今年賽程密集,足跡遍布全球各大洲。他新年初始就連接參加了環(huán)澳洲賽和環(huán)阿曼賽,在環(huán)蘭卡威開始之前在歐洲比利時(shí)參加另一項(xiàng)比賽,5月份則參加美國的環(huán)加利福尼亞賽。
TEAM SKY 2015 環(huán)蘭卡威車隊(duì)陣容:
Sebastian HENAO (哥倫比亞)
Danny PATE (美國)
Chris SUTTON (澳洲)
Philip DEIGNAN (愛爾蘭)
Nathan EARLE (澳洲)
Ian BOSWELL (美國)
責(zé)任編輯:Jewels
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。