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2015“瑪吉斯”杯—云南墨江站七大看點
2015年這注定是不平凡的一年,也終將是要載人史冊的一年!
作為朝陽產(chǎn)業(yè)的自行車行業(yè)而言,近年來隨著國內(nèi)自行車的蓬勃發(fā)展,各大品牌不斷進入中國市場,紛紛以各大XC、公路賽事主推市場道路。而致力于打造中高端市場的道卡斯而言,在品牌創(chuàng)建以來就主推國內(nèi)空白的速降市場,而隨著聯(lián)賽在國內(nèi)的一直堅持推廣,并于2014年度在國內(nèi)第一從完成全國13場跨區(qū)域速降聯(lián)賽;一度成為國內(nèi)速降賽事的領航者。而隨著2014年度聯(lián)賽的成功舉辦,2015年也將繼續(xù)助力,推動國內(nèi)速降賽事新發(fā)展;依然為各省積分前六選手提供總決賽門票資格!
1、各組參賽選手名單公布如下:
新人組名單:
大眾組名單:
精英組名單:
夜間組名單:
2、原計劃賽事前期為前90名報名參賽選手準備的每人一對MAXXIS DH輪胎,由于近期海關嚴謹,且數(shù)量過多;導致此次從臺灣運過來的輪胎Delay至深圳海關,無法在賽事前給予到各參賽選手,為此深表歉意!經(jīng)主辦方及MAXXIS工廠雙方多次討論后,慎重決定在賽前簽到時,前90名報名參賽選手的留下收件信息,賽后主辦方將依次寄送到各位手中。
3、賽事期間,年度贊助商X-FUSION工程師-黃重凱(同時也是臺灣知名DH車手),專程從趕往賽事現(xiàn)場替現(xiàn)場使用X-FUSION前叉的參賽選手提供保養(yǎng)大放送,低至100元的前叉換油服務;前5名的抵達維護中心保養(yǎng)的選手將獲得X-FUSION的紀念襯衫一件。
4、賽事采取“加秒”環(huán)節(jié),賽事將為精英組設立5個飛包點,凡是不飛包的選手,將在總成績里為每一個飛包加時3秒;若遭遇暴雨等惡劣天氣,則根據(jù)主辦方對道路判斷情況為準。
5、由于此次賽事為高海拔的速降賽事,起點高度達到達1550余米!期間需要從1350米的終點海拔沿路推車1.3公里方可到達起點(若天氣晴朗,可搭乘機動車上山),海拔落差200余米;賽道距離雖不長,但難度卻頗高,賽道甚為兇險;主要以全程以紅土路面為主、前程高速路段;中段有5個大小飛包,最高的有1.2米之高;后段連續(xù)急彎道為主的一條綜合性賽道筑建而成。相信對于從湖南、成都、江浙等地區(qū)客場作戰(zhàn)的實力選手能否保持一個好的體力沖到終點將是一大考驗!
6、除了主要的道卡斯自行車、飛銳照明、MAXXIS 、x-fusion年度贊助商助陣外,同時還吸引了紅牛、華泰汽車、muc-off、sunny等廠商前來參與。
7、本次賽事將首次采取UCI“熱椅”及主持人現(xiàn)場講解環(huán)節(jié),邀請名嘴-老陶為每一名選手解說一段屬于現(xiàn)場觀眾所不知道的故事,相信屆時的現(xiàn)場必是熱鬧非凡。
責任編輯:Nel