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臺(tái)灣KOM自行車登山王挑戰(zhàn)賽報(bào)道之旅是筆者首次踏入到臺(tái)灣，這滿足了筆者很多的愿望：比如可以體驗(yàn)了臺(tái)灣最大的夜市——士林夜市，進(jìn)入了美麗如畫(huà)的太魯閣，或者登上基隆山看到濃濃臺(tái)灣味道的九份。不過(guò)，在這次旅程中，筆者最欣喜的是看到了一個(gè)完整而立體的自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模型。

在今年采訪新疆環(huán)賽里木湖賽時(shí)，筆者寫(xiě)了一篇《環(huán)賽里木湖的騎行新生路》的專欄文章，探索的是國(guó)內(nèi)如何通過(guò)賽事帶動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)立體發(fā)展。在中國(guó)內(nèi)地有很多比賽，尤其下半年，多場(chǎng)職業(yè)大環(huán)賽輪番上演。但是，業(yè)界一直思考的是，這些賽事的舉辦意義和價(jià)值在哪里？花巨資舉辦職業(yè)賽，說(shuō)是城市宣傳，但是賽道設(shè)計(jì)和參賽陣容都不是很吸引，國(guó)際回響的聲音也不大；全民健身？如果能中間加入業(yè)余賽事還不錯(cuò)，但是如果只是組織市民騎著城市車進(jìn)行10公里的騎游，也就是只是作秀。既然政府投了錢，就應(yīng)該首先體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值，再體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。尤其近年來(lái)，全國(guó)大大小小的旅游景區(qū)都在舉辦賽事，那么就可以證明自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展可以有利于豐富旅游產(chǎn)業(yè)的形態(tài)。但是，賽事只是噱頭，只是一個(gè)對(duì)外的宣傳話題所在。關(guān)于自行車運(yùn)動(dòng)能否給景區(qū)帶來(lái)收益，能否讓自行車成為一個(gè)城市或者一個(gè)景區(qū)的名片，則需要在比賽以外慢慢的布局。

臺(tái)灣KOM自行車登山王挑戰(zhàn)賽經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展現(xiàn)在已經(jīng)成為了國(guó)際頗為知名的賽事，在今年400多名的參賽者中，幾乎有一半是來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)以外的車手。但是這個(gè)賽事并不是孤獨(dú)而生，它是屬于2015年臺(tái)灣自行車節(jié)的主軸活動(dòng)的第一個(gè)。整個(gè)2015年臺(tái)灣自行車節(jié)從10月30日臺(tái)灣KOM開(kāi)始，至11月22日結(jié)束。當(dāng)中的主軸活動(dòng)包括11月14日-11月22日舉行的“騎遇福爾摩沙”，11月15日日月潭Come!Bikeday活動(dòng)以及“OK臺(tái)灣-兩馬騎跡活動(dòng)”�；顒�(dòng)涉及了賽事、騎游以及臺(tái)灣廠家與車友之間的互動(dòng)，除了著重于對(duì)外傳播之外，他們還重于對(duì)內(nèi)的互動(dòng)，這次是全臺(tái)灣以“騎行”為主題的大Party。

臺(tái)灣的騎行幸福并不僅在于這個(gè)月，全年的臺(tái)灣都能帶給你騎行幸福感覺(jué)。原因是臺(tái)灣當(dāng)局已經(jīng)將自行車作為自己的一個(gè)標(biāo)簽以及發(fā)展戰(zhàn)略，為自行車運(yùn)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展投入了大量資源。據(jù)悉，臺(tái)灣現(xiàn)在已經(jīng)建成了近4500公里自行車道。而在今年他們還舉行了首屆十大自行車經(jīng)典路線選舉。全臺(tái)32條線路入圍，每一條都各具特色。在11月1日，正是在臺(tái)北舉行的第二場(chǎng)臺(tái)灣KOM自行車登山王挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)禮之前，臺(tái)灣十大自行車經(jīng)典線路揭曉。單從頒獎(jiǎng)禮來(lái)說(shuō)，它是乏味的。但是，整個(gè)活動(dòng)的最重大的意義是它以官方的方式告訴全世界的車友他們絕美的騎行線路所在，是對(duì)于在臺(tái)灣騎游的朋友來(lái)說(shuō)是官方的騎行指南。

這是相當(dāng)關(guān)鍵的一步，接下來(lái)，筆者就期待著這些線路以更完善的路書(shū)的形式出現(xiàn)，包括線路地圖，線路長(zhǎng)度和坡度，車店以及租車地點(diǎn)、交通樞紐等信息。路書(shū)可以通過(guò)以小冊(cè)子或者App等方式呈現(xiàn)，或者通過(guò)騎行或者地圖App供廣大車友下載。

臺(tái)灣還在不斷發(fā)掘著自己的騎行資源。在臺(tái)灣KOM舉行之前的新聞發(fā)布會(huì)中，“臺(tái)灣觀光局”和“臺(tái)灣自行車協(xié)會(huì)”表示除了臺(tái)灣KOM以外，他們還將結(jié)合臺(tái)灣天然的高山環(huán)境去再發(fā)掘一些具有挑戰(zhàn)性的賽事給大家參與。

相對(duì)于內(nèi)地來(lái)說(shuō)，每年的自行車賽事的數(shù)量是臺(tái)灣的十倍乃百倍�，F(xiàn)在青海、海南等地都是大家的騎行熱門(mén)地方，但是遺憾的是，更多的地方只是為宣傳城市而進(jìn)行比賽。這只是耗費(fèi)了大量錢財(cái)，卻無(wú)法體現(xiàn)其未來(lái)宏觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。跟一位臺(tái)灣當(dāng)?shù)氐能囉呀涣鲿r(shí)，他談到雖然臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)不景氣，但是自行車行業(yè)卻逆市在增長(zhǎng)。這或多或少都與臺(tái)灣近年打造自行車旅游島的方向有關(guān)。雖然在臺(tái)灣車友心中還是有不少抱怨的聲音，比如臺(tái)灣缺少山地賽道、當(dāng)?shù)刂形馁Y訊較為缺乏等，但騎行在臺(tái)灣是幸福的，因?yàn)樗麄冇胸S富和明確的自行車道的規(guī)劃，更加完善的資訊整合，還有在《破風(fēng)》電影中就可以看到的漂亮的騎行風(fēng)景。目前來(lái)講，只說(shuō)前面兩點(diǎn)，都是內(nèi)地車友羨慕不來(lái)的東西。

環(huán)島1號(hào)線是臺(tái)灣一條自行車專用的環(huán)島公路，預(yù)定于2015年11月通車，以臺(tái)1線和臺(tái)9線為主軸，全長(zhǎng)939.5公里。環(huán)島1號(hào)線沿線每隔約20公里設(shè)有補(bǔ)給站，且串聯(lián)全臺(tái)鐵馬驛站、便利商店、臺(tái)鐵車站、游客中心與知名景點(diǎn)。估計(jì)利用此專用道路環(huán)島一圈可于9日內(nèi)完成。而在筆者采訪臺(tái)灣KOM期間已經(jīng)在路上看到它的指示牌。

臺(tái)灣KOM頒獎(jiǎng)禮和臺(tái)灣十大自行車經(jīng)典線路頒獎(jiǎng)禮同臺(tái)進(jìn)行。臺(tái)灣各地方政府的官員都來(lái)到臺(tái)北出席活動(dòng)。

第一屆臺(tái)灣十大自行車經(jīng)典路線從6月開(kāi)始收取報(bào)名文文件。這次評(píng)選辦法分為兩部分，網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)投票的權(quán)重占60%，評(píng)選委員會(huì)評(píng)選的權(quán)重為40%。評(píng)選活動(dòng)以“幸福”作為主題。

大會(huì)由有臺(tái)灣第一代單車美女魏華萱主持。她說(shuō)她本來(lái)想穿騎行服來(lái)主持，但是她最后選擇了禮服是要告訴所有女性車友，騎車的女生穿起晚禮服也會(huì)很漂亮。而目前臺(tái)灣喜歡騎車的單車美女也是越來(lái)越多，她們不僅外表甜美，也是車技了得。她們?cè)谏缃痪W(wǎng)絡(luò)深受車友的歡迎，也獲得贊助商的親睞。

獲得臺(tái)灣十大自行車經(jīng)典線路的地方代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

隨后進(jìn)行的是臺(tái)灣KOM自行車登山王挑戰(zhàn)賽各個(gè)組別的頒獎(jiǎng)。由于眾多車手不能來(lái)到會(huì)場(chǎng)，需要由其他人代領(lǐng)。其中包括獲得M20組別第三名的丁勇，由筆者上臺(tái)代領(lǐng)。

臺(tái)灣十大自行車經(jīng)典路線獲獎(jiǎng)名單，各位車友你們騎過(guò)哪幾條？