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文接上文《2015百佳車手 第70位至第61位》，從最開始的第100位開始，我們一起認(rèn)識(shí)了已經(jīng)有幾十位車手，也許你之前對(duì)他們是陌生的，從未聽過(guò)的，但是那又有什么關(guān)系呢？因?yàn)橄嘧R(shí)總是不晚。今天又給大家介紹幾位年輕的朋友，何謂“英雄出少年”，第53位車手，來(lái)自車手世家的馬修·范·德·波爾就是最好的說(shuō)明，讓我們一起走近他們吧。

里戈韋托-烏蘭

第60位  里戈韋托-烏蘭（Rigoberto Uran）

年齡：28  國(guó)籍：哥倫比亞   車隊(duì)：快步車隊(duì)

在過(guò)去兩年環(huán)意上連續(xù)兩次獲得第二名證明他實(shí)力的存在，今年獲得前10的比賽就有9場(chǎng)，但是第一名的位置似乎總是與他有點(diǎn)距離，爬坡能力突出的他在快步車隊(duì)由于缺乏隊(duì)友協(xié)助，也讓他在高山賽段略顯頭疼。明年他將加盟佳能戴爾-佳明車隊(duì)，或許新隊(duì)友會(huì)在爬坡賽段給予他更多的幫助，讓他能翻開嶄新一頁(yè)，轉(zhuǎn)會(huì)后的發(fā)展如何還得拭目以待。

凱萊布-尤安

第59位  凱萊布-尤安（Caleb Ewan）

年齡：21  國(guó)籍：澳大利亞  車隊(duì)：綠刃車隊(duì)

他卓越的表現(xiàn)被人稱為“小火箭”，今年的表現(xiàn)讓人可喜，在各場(chǎng)比賽總共拿下11場(chǎng)單站勝利，其中包括環(huán)西的第5賽段單站勝利，同時(shí)在在環(huán)韓國(guó)上斬獲2、3、5、7四個(gè)賽段的勝利讓他滿身光環(huán)。

塞普·范馬爾克

第58位    塞普·范馬爾克（Sep Vanmarcke）

年齡：27   國(guó)籍：比利時(shí)   車隊(duì)： 荷蘭樂(lè)透車隊(duì)

雖然范馬爾克在潛伏，等待著一次屬于他的大勝，但是不得不注意的是他會(huì)是明年春季古典賽的一位威脅選手，2015年他的戰(zhàn)績(jī)雖然算不上絕好，但是成績(jī)都是在前10名徘徊，他需要的是厚積薄發(fā)，相信在2016年會(huì)迎來(lái)井噴式的好成績(jī)。

維維亞尼

第57位  維維亞尼（Elia Viviani）

年齡  26   國(guó)籍：意大利   車隊(duì)：天空車隊(duì)

作為Viviani在天空車隊(duì)的第一個(gè)賽季，他的表現(xiàn)只能用成功來(lái)形容，整一年都是被勝利包圍著，今年的環(huán)意上穿紅衫穿到膩，在環(huán)英賽上也獲得三個(gè)賽段的勝利。Viviani能夠在重大比賽中參與競(jìng)爭(zhēng)，也愿意充當(dāng)輔助隊(duì)友的角色。今年維維阿尼狀態(tài)很好。這位沖刺手擁有現(xiàn)役車手中最高的扭矩/重量比之一，即使不搖車也能比別人更快加速，并曾經(jīng)在環(huán)土耳其上直逼卡文迪什，除此之外，他也有能力駕馭長(zhǎng)距離沖刺，可謂不可多得的人才。

蒂姆-韋倫斯

第56位   蒂姆-韋倫斯（Tim Wellens）

年齡:24   國(guó)籍：比利時(shí)  車隊(duì)：比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)

年僅24歲的韋倫斯連續(xù)獲得兩次環(huán)比荷盧冠軍之后，成為這個(gè)比賽的獎(jiǎng)牌收割機(jī)。在蒙特利爾大獎(jiǎng)賽上拿下金牌以及收獲巴黎-尼斯前十的佳績(jī)，讓他有機(jī)會(huì)加入更大的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)，比利時(shí)自行車未來(lái)看來(lái)要需要他擔(dān)一肩責(zé)任了。

費(fèi)利佩·吉爾伯特

第55位  費(fèi)利佩·吉爾伯特（Philippe Gilbert）

年齡：33   國(guó)籍：比利時(shí)   車隊(duì)  BMC車隊(duì)

這個(gè)賽季我們看到了他給我們帶來(lái)了他非常漂亮的成績(jī)單，其中包括兩個(gè)環(huán)意單站勝利。雖然在阿姆斯特黃金賽中意外失利，但吉爾伯特仍然被認(rèn)為是一個(gè)超級(jí)巨星,現(xiàn)在的他最關(guān)心的是來(lái)年的春季古典賽，因?yàn)樗�需要一個(gè)好的開端來(lái)為2016賽季討一個(gè)好兆頭。

阿德里亞諾-馬洛里

第54位   阿德里亞諾-馬洛里（Adriano Malori ）

年齡：27    國(guó)籍：意大利    車隊(duì)：移動(dòng)之星車隊(duì)

作為世界上最快的計(jì)時(shí)賽車手之一，他得到了廣泛贊譽(yù)。不過(guò)他的收獲跟許多人一樣，并不是來(lái)得那么容易，自從他在2010年環(huán)法中摘得紅燈籠（最后一名完賽）至今，這個(gè)意大利人在賽場(chǎng)上努力向前走了太長(zhǎng)的路。意大利，這個(gè)在公路自行車版圖上極為重要的國(guó)家，從來(lái)不缺爬坡手、沖刺手或者單日賽高手。但在號(hào)稱"The Race of Truth（比賽的真諦）"的計(jì)時(shí)賽上卻沒(méi)有太突出的人才，而馬洛里的出現(xiàn)，正在改變這一現(xiàn)狀。馬洛里第一次吸引世人的眼球還是在2008年，他一鳴驚人獲得了世錦賽U23組的計(jì)時(shí)賽冠軍。

馬修·范·德·波爾

第53位   馬修·范·德·波爾（Mathieu Van der Poel）

年齡20  國(guó)籍：荷蘭  車隊(duì)：BKCP-Powerplus

這位荷蘭小伙一定是在自行車方面繼承了某些優(yōu)良基因，不僅拼爹，還拼外祖父。他的父親是大環(huán)賽冠軍和古典賽好手Adri，他的外祖父是環(huán)法傳奇Raymond Poulidor。盡管他四肢細(xì)瘦，又算不上骨骼驚奇，但是這不影響他用兩個(gè)輪子出盡風(fēng)頭。這又是一位山地、公路雙棲型選手，在今年的精英越野賽世界杯中拔得頭籌，在此之前的4個(gè)月他還完成他的23歲以下青年組公路世界錦標(biāo)賽（16個(gè)月后加冕青年公路車賽世界冠軍）  ，毋庸置疑命運(yùn)垂青于他，未來(lái)如何就看他如何運(yùn)用自己的天賦了。

馬泰奧-特倫汀

第52位   馬泰奧-特倫汀 （Matteo Trentin）

年齡：26    國(guó)籍：意大利   車隊(duì)：快步車隊(duì)

特倫汀通常扮演的是明月之旁的星辰，甘愿當(dāng)隊(duì)友的副手，但只要給他一個(gè)機(jī)會(huì)充當(dāng)車隊(duì)領(lǐng)袖，他就會(huì)發(fā)揮出異于常人的天賦。之前環(huán)法獲得過(guò)兩個(gè)賽段的勝利，以及今年又在巴黎-圖盧茲賽上拿下冠軍，似乎在說(shuō)明這個(gè)意大利人有能力也確實(shí)可以擔(dān)當(dāng)車隊(duì)的領(lǐng)袖。

戴維德·弗莫羅

第51位   戴維德·弗莫羅（Davide Formolo）

年齡：22  國(guó)籍：意大利     車隊(duì)：佳能戴爾——佳明車隊(duì)

英雄出少年，這位年僅22歲的年輕小伙子在加入職業(yè)車隊(duì)短短兩年內(nèi)就用一個(gè)大環(huán)賽賽段冠軍證明了自己的實(shí)力——自己家門口的環(huán)意第四賽段爆冷門獲得賽段冠軍。賽前呼聲極高的康師傅、阿魯更是好像把他們的決戰(zhàn)放到了這一站，一路加速，小將弗莫羅在前方的領(lǐng)先集團(tuán)中突圍后，靠著在最后一個(gè)坡點(diǎn)前的攻擊順利單飛進(jìn)站，領(lǐng)先后面眾多GC選手22秒的差距。他的大環(huán)賽單站勝利讓圈里圈外議論紛紛,是否我們看到的是意大利自行車的明日之星？2015年他參加的65場(chǎng)比賽，幾乎從未掉出過(guò)前100名，這可不是一件容易的事，但他確實(shí)做到了。

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責(zé)任編輯：Andy