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雌雄莫辯——團(tuán)體競(jìng)速賽（Team sprint）和團(tuán)體追逐賽（Team pursuit）

關(guān)于這兩個(gè)項(xiàng)目，很多車(chē)友對(duì)此都一頭霧水。同樣是團(tuán)體賽，同樣是兩支車(chē)隊(duì)對(duì)發(fā)，同樣還是比速度，那么它究竟有什么不同呢？

參賽人數(shù)不一樣：團(tuán)體競(jìng)速賽，男子參賽隊(duì)員為3人，女子參賽隊(duì)員為2人；團(tuán)體追逐賽，男女子參賽隊(duì)員均為4名。

比賽距離不一樣：團(tuán)體競(jìng)速賽，男子騎行3圈，女子騎行2圈；團(tuán)體追逐賽，男女子均為4公里（16圈）。

玩法和成績(jī)計(jì)算：團(tuán)體競(jìng)速賽規(guī)定每人領(lǐng)騎一圈后下撤，以最后一人的沖刺時(shí)間為團(tuán)隊(duì)成績(jī)；團(tuán)體追逐賽，隊(duì)員可以根據(jù)自己的戰(zhàn)術(shù)和體能狀況交替領(lǐng)騎，計(jì)算第三名隊(duì)友過(guò)終點(diǎn)的成績(jī)，因此需要有3名隊(duì)員完成比賽。如果車(chē)隊(duì)能追到對(duì)方的第三名車(chē)手，那么比賽直接結(jié)束，K.O.對(duì)手。

由此可見(jiàn)，團(tuán)體競(jìng)速賽還是考驗(yàn)車(chē)手的短距離爆發(fā)力，而團(tuán)體追逐賽對(duì)于車(chē)手的耐力還是有一定的要求。因此參加團(tuán)體競(jìng)速賽的參賽者依然會(huì)是參加爭(zhēng)先賽的車(chē)手，而團(tuán)體追逐賽項(xiàng)目的車(chē)手一般不會(huì)再參加其他項(xiàng)目的比拼。

團(tuán)體項(xiàng)目比起其他更節(jié)目更刺激的是，資格賽直接決定決賽名單。資格賽事直接比試車(chē)隊(duì)的速度，排在前兩名直接進(jìn)入金牌的爭(zhēng)奪，三四名的進(jìn)入銅牌爭(zhēng)奪戰(zhàn)。因此，團(tuán)體項(xiàng)目將會(huì)非常緊湊。

聽(tīng)美騎小編的解釋之后，還不是很懂的，那請(qǐng)記住中國(guó)去年宮金杰和鐘天使奪得世錦賽冠軍的項(xiàng)目是女子團(tuán)體競(jìng)速賽（Team Sprint），它也是中國(guó)明年里約奧運(yùn)會(huì)的奪金點(diǎn)。

比賽時(shí)間：1月15日（男女子團(tuán)體競(jìng)速、追逐賽資格賽）

                1月16日（男女子團(tuán)體競(jìng)速、追逐賽決賽）

升級(jí)競(jìng)爭(zhēng)——全能賽

全能賽是近十年新增加的一個(gè)項(xiàng)目，并且在2012年整合多個(gè)項(xiàng)目，成為了奧運(yùn)會(huì)的新成員。目前，全能賽包含了6個(gè)項(xiàng)目，分別是捕捉賽、個(gè)人追逐賽、淘汰賽、計(jì)時(shí)賽、行進(jìn)間計(jì)時(shí)賽、積分賽。在這里也簡(jiǎn)單介紹各項(xiàng)賽事的玩法：

捕捉賽：捕捉賽相對(duì)于大組賽，大家一起出發(fā)，最后看誰(shuí)先過(guò)終點(diǎn)。男子方面比賽15公里，女子比賽10公里。

個(gè)人追逐賽：兩個(gè)車(chē)手對(duì)發(fā)，但是車(chē)手并不是互相比拼，而其實(shí)爭(zhēng)取最快的時(shí)間完成比賽。男子為4公里，女子為3公里。

淘汰賽：在整個(gè)比賽過(guò)程中設(shè)置淘汰圈，每一個(gè)淘汰圈最后一名需要下道，最后能生還的車(chē)手獲得比賽的冠軍。這也是全能賽第一天最精彩的項(xiàng)目。

個(gè)人計(jì)時(shí)賽：男子1公里，女子500米，排名按照完賽時(shí)間計(jì)算。

行進(jìn)間計(jì)時(shí)賽：車(chē)手進(jìn)行3.5圈的比賽，成績(jī)計(jì)算最后200米。因此，車(chē)手開(kāi)始會(huì)在賽道較高的地方騎行，在臨近最后一圈俯沖下來(lái)，迅速加速，使得最后200米速度最快。因此，它也叫做俯沖計(jì)時(shí)圈。

積分賽：男子為40公里較量，女子為25公里。每十圈為一積分圈，前四名車(chē)手獲得5、3、2、1分。車(chē)手完成對(duì)大集團(tuán)套圈獲得20分的加分，相反，如果被大集團(tuán)套圈則需要被扣除20分。因此，積分賽對(duì)于車(chē)手的體能和智商都非常講究。

在2014年之前，全能賽都是按照每一個(gè)項(xiàng)目的排名累加，總分最小獲得冠軍。但是，在2014年的改革中，UCI為了將冠軍的懸念留到最后的積分賽，進(jìn)行了積分系統(tǒng)的改革。前五項(xiàng)的比賽中，車(chē)手按照單項(xiàng)排名依次獲得40、38、36等積分。但在最后一項(xiàng)積分賽，他直接計(jì)算是在這項(xiàng)比賽中獲得的分?jǐn)?shù)。六項(xiàng)分?jǐn)?shù)相加為車(chē)手的總成績(jī)，分?jǐn)?shù)最高的獲得金牌。這樣的改革之后，車(chē)手完全可以通過(guò)積分賽一場(chǎng)賽事扭轉(zhuǎn)局面。積分賽套圈的20分獎(jiǎng)勵(lì)，使得車(chē)手在積分賽中更勇于冒險(xiǎn)。

比賽時(shí)間：1月16日（捕捉賽、個(gè)人追逐賽、淘汰賽）

                1月17日（個(gè)人計(jì)時(shí)賽，行進(jìn)間計(jì)時(shí)賽、積分賽）

另外對(duì)于想一整天在場(chǎng)館里觀賽的朋友，還將會(huì)對(duì)爭(zhēng)先賽、凱林賽中的復(fù)活賽部分產(chǎn)生疑問(wèn)。

爭(zhēng)先賽按參賽12至24名運(yùn)動(dòng)員編組進(jìn)行1/8賽及之前的賽次。各個(gè)小組的負(fù)者,可以獲得一次負(fù)者之間的比賽,其中勝者可遞升進(jìn)入下一賽次,再負(fù)者將失去比賽資格。此賽次主要對(duì)有能力,但在某一賽次中失誤的運(yùn)動(dòng)員,給予復(fù)活機(jī)會(huì),故名。進(jìn)入1/4賽賽次的負(fù)者無(wú)復(fù)活賽。凱林賽第一輪資格賽時(shí),小組負(fù)者也可通過(guò)復(fù)活賽再次獲得比資格。

對(duì)于沒(méi)有辦法到香港觀看卡文迪什、勞拉·特羅特、郭爽、李慧詩(shī)等明星級(jí)車(chē)手表演的車(chē)友，目前據(jù)了解香港無(wú)線J2頻道在周六（16日）晚上八點(diǎn)，周日（17日）下午六點(diǎn)進(jìn)行直播。大家可看看家里面買(mǎi)的電視盒子的套餐中，是否可以觀看到這個(gè)頻道。

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責(zé)任編輯：Nel