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在5月7日剛結(jié)束的環(huán)意第二賽段終點(diǎn)沖刺中，基特爾輕松戰(zhàn)勝德馬爾，莫多洛等人輕松拿到了賽段冠軍。在贏得比賽之后，他還表示這是“最美麗的勝利”�？雌饋�(lái)基特爾似乎已經(jīng)恢復(fù)到了兩年前的狀態(tài)。不過(guò)除基特爾以外的其他沖刺好手比如德馬爾、維維亞尼、格萊佩爾等人也都覬覦第三賽段的冠軍寶座，也許會(huì)在這一站比賽中威脅到基特爾的地位。

尤安

尤安在第二賽段試圖挑戰(zhàn)基特爾，在終點(diǎn)前1km為了卡位甚至和其他車(chē)手發(fā)生肢體接觸。不過(guò)即使是這樣，他也沒(méi)有吸住基特爾，最后只拿到了第7名。究其原因，綠刃車(chē)隊(duì)為尤安配備的帶沖車(chē)手太過(guò)寒磣，擅長(zhǎng)緩上坡沖刺的尤安在第三賽段的希望并不大。不過(guò)后生可畏，年僅21歲的尤安有著非常好的學(xué)習(xí)能力和天賦，也許他能在將來(lái)有更加亮眼的表現(xiàn)。

格萊佩爾

作為和基特爾齊名的沖刺車(chē)手，格萊佩爾昨天只拿到了15名。格萊佩爾帶沖手只有一個(gè)魯蘭茨，這陣容比起快步車(chē)隊(duì)的沖刺火車(chē)相聚太遠(yuǎn)，而且他今年?duì)顟B(tài)一般，想在環(huán)意拿賽段冠軍恐怕有些難度。

德馬爾

在米蘭圣雷莫獲勝之后，德馬爾又帶著他的野心來(lái)到了環(huán)意。昨天第二賽段，F(xiàn)DJ車(chē)隊(duì)的火車(chē)浩浩蕩蕩，可惜最后一棒的德拉熱不夠給力，并沒(méi)有把速度帶起來(lái)。再加上德馬爾同學(xué)在終點(diǎn)前150米反應(yīng)慢半拍，被基特爾超過(guò)之后屈居第二。

莫多洛

在環(huán)意，費(fèi)拉里為莫多洛帶沖。昨天這輛極簡(jiǎn)主義火車(chē)表現(xiàn)還不錯(cuò)，在陣容缺乏的情況下莫多洛還獲得了季軍。莫多洛的機(jī)會(huì)應(yīng)該會(huì)在基特爾和格萊佩爾退賽之后浮現(xiàn)，屆時(shí)應(yīng)該會(huì)上演莫多洛VS德馬爾的戲碼。

尼佐洛

第二賽段尼佐洛拿下了兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)，最終排名第十。崔克車(chē)隊(duì)有波佩爾、阿拉法奇、博布里奇、科爾丹等人，坎切拉拉如果狀態(tài)不佳退賽的話，那尼佐洛自然而然就成了車(chē)隊(duì)的核心。

維維亞尼

天空車(chē)隊(duì)環(huán)意的重心都放在了蘭達(dá)身上，相比之下維維亞尼就像是后媽生的，車(chē)隊(duì)并沒(méi)有專門(mén)給他配備帶沖車(chē)手。第二賽段維維亞尼位列13，接下來(lái)他能否有更好的表現(xiàn)也未可知。

今晚進(jìn)行的第三賽段的比賽將是和第二賽段類(lèi)似的190km平路賽段，途中的爬坡點(diǎn)微不足道。不出意外的話，本站比賽的勝負(fù)將會(huì)在最后的終點(diǎn)沖刺中見(jiàn)分曉�；�特爾能否力壓群雄如愿穿上粉衫？

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責(zé)任編輯：Feynman