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你聽說過秦直道嗎？

據(jù)了解，秦直道是公元前212年，秦始皇為抵御匈奴侵?jǐn)_，命大將軍蒙恬調(diào)數(shù)萬人修建了南起咸陽淳化、北到內(nèi)蒙包頭的一條軍事要道，被稱為高速公路的鼻祖。

那你有想過在這樣的古道上比賽嗎？

8月14日，“雙翼石化杯”2016中國秦直道自行車精英挑戰(zhàn)賽在延安富縣火熱開賽，讓不少車手圓了在“高速公路”上騎車競(jìng)速的夢(mèng)想。2015年，富縣曾舉辦過秦直道越野賽的示范賽，但當(dāng)時(shí)因?yàn)樘鞖庠�因，比賽臨時(shí)改道，純正的越野賽只能被山馬賽所替代，不少慕名而來的車手深感遺憾。不過這一次，老天爺算是給了個(gè)面子，比賽前一天張家灣下了大暴雨，而如果雨勢(shì)不減，比賽可能再一次被迫改道，但還好比賽當(dāng)天轉(zhuǎn)晴，越野賽如約而至。

從主辦方提供的賽道圖可以看出，比賽路線非常復(fù)雜，所以不少車手提前來到張家灣對(duì)賽道進(jìn)行適應(yīng)，不少人坦言：賽道太難了。其一是因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)習(xí)慣了山馬賽的節(jié)奏，對(duì)這種越野賽并不適應(yīng)；其二是因?yàn)槭翘烊毁惖�，所以比賽全程的路況非常復(fù)雜，甚至出現(xiàn)了超過25%的陡坡和大水坑，路面的樹枝雜草也為比賽增加了不小的難度。

雖然同期國內(nèi)還有很多比賽，但秦直道憑借著獨(dú)特的魅力依然吸引了不少高手參加，除了陜西本土的喜德盛樂行、陜西UCC、FOCUS米蘭遠(yuǎn)行等實(shí)力車隊(duì)外，亞塔騎高士特、中國MOSSO、山西太原閃電也均派出高手參與角逐，可以說三大組別冠軍的歸屬均充滿懸念。

最終，來自中國MOSSO車隊(duì)的秦平、干廳芹、李欣分別獲得男子精英組、女子組和大師組冠軍，摩索車隊(duì)完全統(tǒng)治了本次比賽，讓古道著“摩”！

以下是本次比賽的詳細(xì)圖文報(bào)道：  

本次比賽是由陜西關(guān)駿文化發(fā)展有限公司獨(dú)家運(yùn)營，關(guān)駿已先后承辦了五陵原自行車賽、富縣示范賽和美麗渭河動(dòng)起來岐山站等省內(nèi)大賽，所以本次承辦秦直道比賽，已經(jīng)在前期積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以說得心應(yīng)手。

本次比賽的起點(diǎn)張家灣地理位置相對(duì)比較偏，所以主辦方為車手們安排了從富縣到張家灣的擺渡車。同時(shí)值得一提的是，富縣雖然面積不大，但自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展得不錯(cuò)，富縣征服者騎行隊(duì)有多名車手參與精英組和體驗(yàn)組的比賽。

比賽現(xiàn)場(chǎng)有各種當(dāng)?shù)氐氖止に嚻泛吞厣�產(chǎn)品展出。通過賽事宣傳舉辦地的文化，推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以說是“體育旅游融合”思想的極好踐行。同時(shí)，比賽現(xiàn)場(chǎng)還有包括蝸牛手套、冰峰等多個(gè)品牌的展位。

領(lǐng)導(dǎo)講話

上午9點(diǎn)30分，男子精英組率先發(fā)車。比賽前半程為硬質(zhì)路面，而后半程部分越野路非常狹窄，所以車手們需盡可能地?fù)尩揭粋�(gè)靠前的位置進(jìn)入到越野路，以此來保證不被“堵”。

比賽進(jìn)程和想象的還是略有區(qū)別。在前半程，車手們遇到了水坑的困擾，前面的車手直接騎行而過，而后面有車手猶豫了一下，這也導(dǎo)致第一集團(tuán)逐漸產(chǎn)生了分裂。不過因?yàn)閷?shí)力相差不多，所以前幾名之間并沒有拉開太大的差距。來自山西閃電的楊啟航領(lǐng)先進(jìn)入到下坡區(qū)，隨后霍海兵、秦平、王小橋、徐鑫靈等人緊跟。而耿龍飛在這里已經(jīng)落后了比較多的時(shí)間，想要追上前面幾人已經(jīng)比較困難。

作為國內(nèi)新生代車手的代表人物之一，徐鑫靈的表現(xiàn)一直受到車友們的關(guān)注。上一次他來陜西，兩日兩賽并均取得了還不錯(cuò)的成績(jī)，這一次越野賽，他和霍海兵搭檔，將面對(duì)秦平、王小橋的越野組合。

王小橋在巢湖比賽意外受傷后靜養(yǎng)了一段時(shí)間，不過隨后火速復(fù)出并在多場(chǎng)比賽中取得佳績(jī)，讓人不禁感嘆：年輕人就是猛！而第一集團(tuán)中，領(lǐng)先的楊啟航更像是一個(gè)亞塔騎高士特車隊(duì)和中國摩索車隊(duì)之間的攪局者。

加入LIVALL車隊(duì)后，耿龍飛還未在陜西省內(nèi)比賽正式露面。上個(gè)月他和隊(duì)友張豪在XCR多日賽上取得佳績(jī)，他也希望將運(yùn)氣帶到秦直道比賽中，無奈他單人突圍，難以抵擋車隊(duì)之間的配合，賽程過半與領(lǐng)先集團(tuán)已有較大差距。

RTS森地客車隊(duì)的車手朱潤祥是一位名副其實(shí)的公路手，這次來參加山地越野賽，基本是抱著玩的心態(tài)的，所以不擅長(zhǎng)越野的他在后半程下坡路上被多人超越。

沒有人配合，那就單干！

與年輕人同臺(tái)競(jìng)技，老當(dāng)益壯的“大師們”絕不多讓。來自LIVALL車隊(duì)的王勝超越了不少率先發(fā)車的精英組車手。

摩索車隊(duì)在本次比賽中的表現(xiàn)，可以用“毫無瑕疵”來形容，李欣問鼎大師組冠軍

比大師們更可怕的是，是具有超強(qiáng)實(shí)力的女車手，來自中國摩索車隊(duì)的干廳芹在賽程過半時(shí)已經(jīng)完成了對(duì)一些精英組和大師組車手的超越。

歷史總會(huì)驚人的相似，在今年西安的UCC城墻賽上，米麗敏就在鐵人兩項(xiàng)上惜敗干廳芹，這一次的山地賽，兩人再次相遇，干廳芹勢(shì)頭更勝，不過米麗敏在半程時(shí)已經(jīng)基本確保了拿下第二。

秦子葉在下坡路段猛追，無奈前半程差距過大，最終收獲第三名

比賽下坡路段有很多這樣的U型彎，非�？简�(yàn)車手們的控車水平

這樣天然的賽道讓不少車手又愛又恨……

坡度達(dá)到27%的土路下坡，各種剎車聲此起彼伏，器材黨們完全可以在這里開啟評(píng)測(cè)之路……

秦平在后半程實(shí)現(xiàn)了反超并將優(yōu)勢(shì)保持到了最后，輕松過線

楊啟航拒絕摩索車隊(duì)囊括冠亞軍，終點(diǎn)前一個(gè)推車戰(zhàn)勝王小橋，然而這并不能阻止摩索車隊(duì)統(tǒng)治本次比賽，因?yàn)楦蓮d芹拿下了女子組冠軍。

女子組、大師組和精英組頒獎(jiǎng)

比賽結(jié)束后，本次的裁判員隊(duì)伍合影留念。值得一提的是，這是陜西省內(nèi)新組建起的一支國家級(jí)自行車裁判員隊(duì)伍，雖然成立時(shí)間不長(zhǎng)，但已先后執(zhí)裁過黃龍和留壩的定向賽，以及本次秦直道越野賽。裁判員隊(duì)伍的建立也標(biāo)志著陜西省的自行車運(yùn)動(dòng)正朝著更高速健康的方向發(fā)展。

作為陜西內(nèi)為數(shù)不多的純?cè)揭百�，本次秦直道自行車賽也得到了不少越野愛好者的肯定，大家�?duì)于這種天然的賽道大家贊賞，而這也算是對(duì)習(xí)慣了山馬賽的競(jìng)賽市場(chǎng)注入了一股新的力量。

下一站秦直道將來到黃陵，我們期待著車手們更為精彩的表現(xiàn)。

責(zé)任編輯：Andy