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中國第一支世巡賽車隊！天珺正式入主藍波
2016年8月26日上午，深圳市天珺體育咨詢有限公司與瑞士CGS Cycling Team AG在北京五洲皇冠國際酒店舉行了“中國第一支UCI世巡賽車隊”新聞發(fā)布會暨簽約儀式，宣布藍波-美利達車隊總部，由瑞士正式遷到中國深圳。自此，中國擁有了自己的第一支頂級職業(yè)車隊。
與會嘉賓有來自天珺體育、瑞士CGS、卓比奧斯等代表，以及眾多行業(yè)內外的媒體朋友。天珺體育董事長李志強、藍天綠野董事長王啟富、CGS代表薩羅尼和賈內蒂分別在發(fā)布會發(fā)言，回答了記者提問。
藍波-美利達車隊成立于1991年，前身是Diana-Colnago車隊。作為一支意大利傳統(tǒng)豪門，車隊一直活躍在歐洲頂級賽場。從當年的TT1，到后來的ProTour，再到現在的WorldTour，車隊一直處于職業(yè)車壇中的頂級行列。車隊戰(zhàn)績驕人，廣受車迷歡迎，從古典賽到大環(huán)賽都有豐收，其中最經典的是1993年的米蘭-圣雷莫冠軍（馮德瑞斯）、2001、2011年的環(huán)意總冠軍（西蒙尼和斯卡波尼）和2008年的世界冠軍（巴蘭）。現在，隊中有世界冠軍魯伊·科斯塔，環(huán)意五次賽段冠軍迭戈·烏利希，意大利頭號沖刺手薩沙·莫多洛，南非新星梅恩杰斯等好手。
今年10月底歐洲賽季結束后，車隊將會正式更名。2017賽季，新車隊將繼續(xù)留在世界巡回賽，征戰(zhàn)包括三大環(huán)賽在內的各大頂級職業(yè)比賽，參賽天數超過280天。在中國力量的支持下，車隊還會繼續(xù)簽入更多頂級車手。另一邊，車隊致力建設完整的培訓體系，為中國自行車運動員進軍世界頂級賽事提供通道，推進群眾體育事業(yè)的發(fā)展。
▲從左到右：史銘德（卓比奧斯）、Orlando Govi（CGS）、Giuseppe Saronni（CGS）、李志強（天珺）、王啟富（藍天綠野）、Mauro Gianetti（CGS）、鄧德深（卓比奧斯）。
▲王啟富的故事請點《人民幣風暴！豪購“藍波”背后的中國老板是何方神圣？》。
▲藍波車隊高層悉數出席，見證這個歷史性的時刻。
▲發(fā)布會現場聚集了業(yè)內精英。
▲薩羅尼和李志強交換簽約本，藍波車隊從此成為中國車隊！
▲李志強先生苦心經營的天珺體育，在業(yè)內有著很高的聲望。
▲王啟富發(fā)言。
▲薩羅尼退役前曾是藍波車隊的名將，退役后一直擔任管理工作，已經成為這支車隊的旗幟。
▲經驗豐富的國際裁判陳鎮(zhèn)鴻先生代表國際自行車旅游協(xié)會發(fā)言。
▲美騎網賽事總監(jiān)袁海代表國內專業(yè)自行車媒體提問。
▲這件簡單的騎行服，翻開了自行車運動新的一頁。
責任編輯：knightof1
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大家都說
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慕少艾 2016-08-26 15:31
我關心的就是車隊有哪些車手和騎什么車。。。。結果都沒提。。。 不過我覺得“另一邊，車隊致力建設完整的培訓體系，為中國自行車運動員進軍世界頂級賽事提供通道，推進群眾體育事業(yè)的發(fā)展�！蹦軌蛱峁┩ǖ朗钦娴暮冒�。
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慕少艾回復海峽洲際鍵盤車隊隊長2016-08-26 15:51
我看到也嚇一跳，自行車界的勞斯萊斯，我想了半天，難道是意大利的一王四后？ 如果是國產的話，誰能當得起這個頭銜？我想想，只有作為國家禮物贈送的飛鴿了。
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慕少艾 2016-08-26 15:33
藍波-美利達車隊總部，由瑞士正式遷到中國深圳。 其實我挺怕車手也來中國訓練的，要知道幾個月前捷安特歐倍青就是被逆行汽車給撞翻了古典賽的。。。
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wolfsburg0532 2016-08-26 15:40
有同感，中國的道路訓練太危險了，職業(yè)車手速度又那么快
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慕少艾回復wolfsburg05322016-08-26 15:47
車手應該是不會來的，畢竟歐洲那邊比賽多，亞洲這邊頂級比賽相對少很多。坐飛機也要花錢啊。
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HoraceL回復TheLastTime2016-08-26 15:52
不對啊，少了京科夫，IAM，多了美利達，Bora也要上來的啊，那還哪有名額呢？
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sfvenble回復1999開心2016-08-27 09:40
UCC表示不服
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小偉534947296 2016-08-27 14:44
騎行服好看啊
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康猴崽 2016-08-27 00:56
多一些此類報道和曝光度，國內那么多業(yè)余比賽提提過場下也就得了，業(yè)余造“神”運動消停消停，希望多一些中國Pro車手通過好的渠道提高水平走上頂級賽場，而不是天天讓我們在這里看菜雞“某神”
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