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隨著環(huán)西落幕，2016年三大環(huán)賽已經(jīng)全部結(jié)束。環(huán)意作為每年大環(huán)賽的開胃菜，讓所有車迷也提前進(jìn)入狀態(tài)。而后環(huán)法作為關(guān)注度最高的自行車賽事，匯集所有頂級(jí)車手；自然吸引不少眼球，無論比賽是否有精彩絕倫的進(jìn)攻，車迷們都會(huì)熬夜觀看。環(huán)西作為每年大環(huán)賽最后一場(chǎng)，因?yàn)楦鬈囮?duì)的重視程度和賽程安排的問題，一般看不到所有的車隊(duì)都派出最強(qiáng)陣容參賽；然而也因此環(huán)西多了許多不確定因素，讓比賽更加開放精彩。下面一起回顧環(huán)西21個(gè)賽段冠軍都被哪些車隊(duì)和車手拿下，其中有什么值得提的精彩故事。

第一賽段28.7公里的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽上，天空車隊(duì)以不足一秒的優(yōu)勢(shì)，力壓移動(dòng)之星車隊(duì)奪冠。團(tuán)體計(jì)時(shí)賽強(qiáng)隊(duì)澳瑞凱-單車交易和BMC分別落后天空6秒和7秒位居第三和第四�？偝煽冘囀值目邓�多所在車隊(duì)京科夫輸?shù)艚�一分鐘時(shí)間，任憑康塔多再強(qiáng)，可惜隊(duì)友不給力啊。一戰(zhàn)之后康塔多在GC榜上非常被動(dòng)。

環(huán)西第二賽段，快步車隊(duì)的比利時(shí)車手米爾斯曼贏得了集團(tuán)沖刺；天空車隊(duì)的科維亞特科夫斯基雖然錯(cuò)過賽段前三，但第四名過線的掛科司機(jī)在賽后升上了總成績第一，職業(yè)生涯第一次穿上大環(huán)賽的領(lǐng)騎衫。車迷恐怕是近幾年來第一次見到如此“菜雞”的大環(huán)賽沖刺陣容，不得不吐槽。

環(huán)西第三賽段，F(xiàn)DJ車隊(duì)的熱尼埃單飛獲得賽段冠軍；移動(dòng)之星的費(fèi)爾南德斯從主集團(tuán)中殺出，搶下紅色領(lǐng)騎衫。阿斯塔納的米格爾·洛佩茲摔車受傷，掉出大集團(tuán)并損失十二分鐘；巴吉爾則選擇了退賽。在爬坡上，各大高手比較保守，弗魯姆、巴爾維德、金塔納和查韋斯一起通過終點(diǎn)；只有康塔多放棄了抵抗，落后對(duì)手半分鐘，總成績掉到第十二位，差距擴(kuò)大到一分半鐘。

環(huán)西第四賽段，直接能源的法國小將加梅雅恩從兔子集團(tuán)脫穎而出，拿下賽段冠軍。BMC車隊(duì)的阿塔普馬緊隨其后，并升上總成績第一�？偝煽冘囀謧兒椭C過線，環(huán)意鎩羽而歸的克魯伊斯維克則繼續(xù)掉隊(duì)；第四賽段結(jié)束后他的總成績已經(jīng)落后三分鐘。

環(huán)西第五賽段，比賽最后兩公里發(fā)生嚴(yán)重摔車，大部分選手受到波及。最終快步車隊(duì)的米爾斯曼獲得本屆環(huán)西的個(gè)人第二場(chǎng)勝利。倒霉的魯伊斯維克在環(huán)意身穿粉衫在一個(gè)下坡中飛出賽道，最后不得不遺憾退賽，也錯(cuò)過了登頂環(huán)意的最好機(jī)會(huì)。沒想到來到環(huán)西，因?yàn)橹魑瘯?huì)的失誤，克魯伊斯維克撞上路邊一個(gè)停車柱直接再次飛出賽道，提前和環(huán)西說再見。環(huán)西第五賽段嚴(yán)重摔車 這個(gè)鍋主辦方必須背

環(huán)西第六賽段，澳瑞凱-單車交易的西蒙·耶茨在最后時(shí)刻發(fā)力，單飛獲得賽段冠軍。第二賽段不幸撞掉三顆牙齒的洛佩茲（阿斯塔納）又一次倒在地上�？蓱z的哥倫比亞小將，首次大環(huán)賽之旅就這樣被厄運(yùn)中斷�？偝煽兏�(jìng)爭者一起過線。BMC車隊(duì)的阿塔普馬保有領(lǐng)騎紅衫。