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環(huán)西第14賽段，來自荷蘭樂透車隊的羅伯特-赫辛克贏得了比賽的勝利，這也是他首次獲得大環(huán)賽的勝利。比賽中一度出現(xiàn)40人突圍集團，幾乎所有車隊都派車手突圍，綠刃的西蒙-耶茨在倒數(shù)第二個爬坡進(jìn)攻追上前方四位隊友開啟團體TT的空中加油戰(zhàn)術(shù)；綠刃取得了很大成功，耶茨成功擠到總成績第四，查韋斯也搶到了寶貴的三十秒�？邓�多則掉到總成績第6位�；屎筚惗魏�，眼看表哥只落后金塔納不到1分鐘時間，計時賽完全有機會贏回來，然而第二天發(fā)生令人震驚的一次遠(yuǎn)程進(jìn)攻改變戰(zhàn)局。

環(huán)西第15賽段上演神劇情，天空大崩盤、快步布蘭比拉奪冠，快步今年環(huán)西第四個冠軍�？邓�多賽段開始就發(fā)起進(jìn)攻，并帶出移動之星金塔納，天空早早用完所有副將，弗魯姆只能依靠其他車隊追擊，最后爬坡金塔納一人領(lǐng)騎了12公里被最終獲得第二名，快步布拉姆比拉最后沖刺戰(zhàn)勝金塔納獲得單站，弗魯姆落后2分40秒過線。金塔納憑借這場大勝，總成績領(lǐng)先弗魯姆3分37秒，一戰(zhàn)奠定冠軍基調(diào)。

康塔多賽后表示：“他很想上演一個精彩的賽段。他對金塔納說，總成績于我已經(jīng)是次要的了，因為我總成績落后很多�！彪m然他幾乎沒有機會贏得環(huán)西，但是他依然為所有人奉獻(xiàn)了一個無比精彩的賽段！一個可以載入歷史的賽段，所有的自行車比賽因為有康塔多的存在變得格外精彩。

環(huán)西第16賽段，BMC車手德呂克沖刺奪冠，這也是他的首次大環(huán)賽勝利。來到終點前兩公里，京科夫車隊的本納蒂單飛進(jìn)攻，可惜在終點前最后500米被主集團吞沒。本納蒂的突圍引得快步的火車提前發(fā)動，徹底打亂了沖刺的節(jié)奏�？觳杰囀置窢査孤�提前開沖，卻因尾速不夠在終點前100米被德呂克等人反超，最終只獲得第四名。

環(huán)西第17賽段，休日后又迎來一個艱苦的山地賽段，三個二級爬坡點，一個一級爬坡點的山頂終點，總爬升達(dá)到3700米，最后 4公里爬坡平均坡度12.5%，最大坡度21%。最后IAM車隊再取一勝，比賽中一度形成28人的突圍集團，弗蘭克最后2.6公里甩掉卡塔爾多單飛奪冠，科尼希和赫辛克追最后時刻發(fā)動追擊為時已晚，只能看著弗蘭克在前面單飛奪冠。GC方面康塔多最后2公里進(jìn)攻帶出總成績前三，4人并沒有誰能拉開秒差和氣收場，金塔納保紅衫。表哥弗魯姆雖然一度掉隊，還是追回去四人一起過線。查韋斯展現(xiàn)出越來越強的爬坡能力。

環(huán)西第18賽段，這是一個平路賽段，環(huán)西的迷之沖刺繼續(xù)上演。突圍車手最后11公里被全部追回，最后的大集團沖刺中奧瑞凱科特奪冠。

環(huán)西第19賽段37公里ITT，比賽在西班牙著名的冬訓(xùn)圣地卡爾佩進(jìn)行，弗魯姆狂虐所有對手。移動之星的卡斯特羅維霍一度取得40秒的領(lǐng)先。但是倒數(shù)第二發(fā)車的弗魯姆狀態(tài)火熱，比賽還未進(jìn)行到一半就超過了前面發(fā)車的查韋斯。表哥吊打所有對手，獲得賽段冠軍。金塔納輸給弗魯姆2分16秒6位列賽段第11，但是依然在總成績上領(lǐng)先弗魯姆1分21秒保住紅衫；康塔多表現(xiàn)中規(guī)中矩獲得賽段第8，總成績上升到第三。

環(huán)西第20賽段，這是2016大環(huán)賽的最后一場激戰(zhàn)，最后的山頂終點長21公里，平均坡底5.9%，被稱為環(huán)西版的風(fēng)禿山。最后AG2R車隊拉圖爾突圍獲勝，金塔納穩(wěn)穩(wěn)守住紅衫，從而鎖定了2016年環(huán)西總冠軍！而今天最大的輸家則是康塔多，他最終被中途37公里處進(jìn)攻完成空中加油的查韋斯逆轉(zhuǎn)，以13秒劣勢失去了登上總成績領(lǐng)獎臺的機會，而更年輕的查韋斯獲得了本屆環(huán)西的總成績第三名。

2016環(huán)西最后一個賽段綠刃的科特在馬德里贏得賽段冠軍，最后沖刺戰(zhàn)勝京科夫的本納蒂和快步的梅爾斯曼奪得今年環(huán)西第二個單站。總成績車手今天沒有什么事情了，對于他們來說就是享受最后的香檳美酒。至此，今年三大環(huán)賽全部結(jié)束，感謝所有車手為車迷們奉獻(xiàn)精彩的賽事。明年再見！

責(zé)任編輯：四川