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視頻丨斗法水簾洞 橫掃碧波潭——荔波山地自行車賽
10月12日,“自然之道 奔馳之道”UNESCO世界遺產(chǎn)地運(yùn)動會—2016年荔波山地自行車賽結(jié)束了激烈的爭奪,來自RION車隊(duì)的米卡(BAASANKHUUMYAG)在終點(diǎn)前甩開對手,單飛贏得比賽。
貴州荔波風(fēng)景秀麗,被譽(yù)為“地球綠寶石”、“天然氧吧”,素有“地球之花、山水天堂”之美譽(yù),同時也是中共一大代表鄧恩銘的故鄉(xiāng)、革命老區(qū)。此次比賽將融入自然山水元素和民族特色風(fēng)情,讓參與賽事的運(yùn)動員和觀眾感受到美麗的自然風(fēng)景和豐富的人文氣息。
本次比賽共設(shè)置山地車男子公開組、山地車女子公開組及大眾健身三個組別,共吸引了450余名自行車界強(qiáng)手及愛好者參賽。最先開始的是山地車男子公開組,車手們從貴州荔波縣紅船廣場出發(fā),沿著水春河畔狂飆向前,不斷拉扯。周克強(qiáng)(香港快客車隊(duì))、侍宗康(凱路仕烈風(fēng)車隊(duì))、霍海兵(亞塔騎高士特車隊(duì))等人突圍而出,一度和主集團(tuán)拉開差距;不過無奈地形平坦,主集團(tuán)追擊緊咬,他們最終還是被主集團(tuán)追回。
距離比賽結(jié)束還有最后的7公里,車手們進(jìn)入小七孔景區(qū)開始爬坡,比賽節(jié)奏開始加速。經(jīng)過小七孔之后,有一段爬坡較陡,周克強(qiáng)、陳凱(長沙順時針車隊(duì))、朱。览_(dá)挑戰(zhàn)者)、劉楊(四川高校聯(lián)隊(duì))、米卡形成突圍集團(tuán),他們之間互相試探進(jìn)攻、周克強(qiáng),米卡先后進(jìn)攻;朱俊,劉楊逐漸掉隊(duì)。最終,內(nèi)蒙古車手米卡再次進(jìn)攻,成功甩開已經(jīng)疲憊的周克強(qiáng),突圍而出贏得了比賽。
女子組的比賽路線和男子組相同,在發(fā)車后她們也不斷拉扯;不過由于地勢平坦,前半程沒有人突圍成功。進(jìn)入小七孔景區(qū)后,坡度突然變陡;何沖、鄧湖平、朱曉云三名女子選手在爬坡中拉開后面的選手,一起來到終點(diǎn)前。最終,來自安道中國車隊(duì)的鄧湖平?jīng)_刺贏得第一,何沖和朱曉云分列二三名。
貴州九寨溝 地球綠寶石 | 2016年貴州荔波山地自行車賽(點(diǎn)擊前往優(yōu)酷觀看)
▲距離比賽開始還早,紅船廣場上就聚集了眾多騎行愛好者
▲鏡頭隨便一拍就是好幾個業(yè)余悍將(朱俊、余光偉、何沖等)
▲暖場活動非常有特色
▲荔波縣縣長葉霖先生在開幕式上致歡迎詞
▲三個組別間隔一定時間陸續(xù)發(fā)車
▲浩浩蕩蕩,人還真不少
▲最先出發(fā)的是山地車男子公開組
▲大神齊聚,平路上拉扯非常厲害
▲一些實(shí)力稍差的車友在一開始就落后許多
▲留在集團(tuán)中的都是有一定實(shí)力的車手
▲前半程的風(fēng)景雖然沒那么壯美, 卻已經(jīng)足夠養(yǎng)眼
▲平路上的突圍和拉扯是比賽的開胃菜
▲不過大部分人都是在集團(tuán)中伺機(jī)而動
▲進(jìn)入景區(qū)后,頭頂有瀑布,水蕩蕩霧騰騰
▲腳下是碧波,波滾滾綠水濤
▲水簾洞里斗法,米卡突圍帶出朱俊和周克強(qiáng)等人
▲后面車手也都虎視眈眈
▲米卡再次突圍
▲陳凱和朱俊嘗試跟上
▲周克強(qiáng)等人也把握節(jié)奏逐漸往前趕
▲最終,最近橫掃業(yè)余賽的米卡再次贏得比賽
▲周克強(qiáng)和陳凱分獲二三名
▲冠軍米卡這次沒有再租自行車參賽,手臂的鏈輪文身給他增添了個性
▲女子組方面,鄧湖平和何沖先后通過了終點(diǎn)
▲雖然屈居第二,何沖心情貌似不錯
▲等待頒獎期間,先和妹子合影吧
▲頒獎典禮開始,圖為女子組前三與嘉賓合影
▲男子組前三
▲香檳時間
▲大眾健身組頒獎
看完了比賽報道,最后再看看賽道美景吧:
責(zé)任編輯:Feynman
作者:王飛
職務(wù):賽事攝影師
簡介:筆名Feynman,物理學(xué)本科生,攝影老司機(jī),熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合,從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項(xiàng)運(yùn)動的精彩。
米卡作為蒙古國現(xiàn)役車手來參加業(yè)余比賽是不是不太合適?組委會負(fù)責(zé)報名審核的是干什么吃的?
米卡這樣的蒙古國家現(xiàn)役選手都可以來參加業(yè)余比賽,對于這樣的組委會我也是醉了,之前的施秉云臺山比賽 黃平自行車賽 都取消了他的成績 為什么到了荔波又可以參加了 組委會而且還說他只是學(xué)生 沒有在uci注冊
……我擦 原來這就是 米卡,上次借了一輛自信車 贏了 山神的這位啊 頭一次看到圖片……
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23不賴 不賴,前兩天 剛看了 公路吧 一位樓主 休閑騎的帖子, 克強(qiáng)大神 300公里均速 35。!
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22這些山馬氣叉氣都幾乎放完了 也算是我國特色比賽了
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22什么 破風(fēng)車架,放干凈氣叉、什么 美國、法國、德國、意大利頂尖科技 超輕車架 沒實(shí)力的,只能讓老外(蒙古國的 騎著我從來都沒見過店面的quick)過來刷分 掙錢了……
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22同混得兩個鏡頭 一開始一些實(shí)力差的就開始落后 說的就是我啦 配圖最后一個就是我打醬油看風(fēng)景
山馬賽沒有啥大關(guān)系,存在即合理,問題是這個蒙古的老幾是現(xiàn)役蒙古國國家冠軍,為什么能來業(yè)務(wù)賽搶錢?組委會就這么不負(fù)責(zé)?上次他干山神的比賽成績都被取消了,這次,呵呵
奇了怪了,這評論區(qū)還沒什么吐槽山馬賽如何如何的,反駁的人倒是不少,神經(jīng)過敏嗎?
山馬怎么呢!你能騎贏別人嗎,別人的車想怎么騎,你管的著嗎?
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22這騎行環(huán)境真是太棒了,
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22別糾結(jié)山馬了,國內(nèi)山地車的普及率遠(yuǎn)高于公路車,而且是以兩三千的入門車為主力軍,也根本算不上是真正山地車。為了比賽的人數(shù)和規(guī)模,山馬賽算是最符合目前的國內(nèi)騎行的賽事類型了。
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