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RCS Sport是意大利最大的自行車賽事公司，全球僅次于環(huán)法的主辦機(jī)構(gòu)ASO。除了環(huán)意以外，意大利多場(chǎng)國(guó)內(nèi)重要自行車比賽，比如白路賽、雙海賽、米蘭-圣雷莫、環(huán)倫巴第等大型賽事的主辦機(jī)構(gòu)都是RCS。近年來(lái)，RCS也把它們的市場(chǎng)發(fā)展到中東地區(qū)，在阿聯(lián)酋成功舉辦了環(huán)迪拜和環(huán)阿布扎比兩場(chǎng)中東賽事，取得良好的口碑。而今年，美騎記者阿杰首次受邀采訪環(huán)迪拜，并且有機(jī)會(huì)采訪了RCS阿聯(lián)酋地區(qū)的負(fù)責(zé)人洛倫佐·焦?fàn)柦艿伲↙orenzo Giorgetti）。

在采訪過(guò)程中，洛倫佐不僅談到RCS在阿聯(lián)酋發(fā)展模式，RCS集團(tuán)去年遇到的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，還給即將在中國(guó)舉行的新世巡賽——環(huán)廣西給予了不少建議。

植根于阿聯(lián)酋，RCS不做遠(yuǎn)程公司

環(huán)迪拜、環(huán)阿布扎比作為RCS的賽事IP，并非是我們從報(bào)道中看到的兩周賽事那么簡(jiǎn)單。為了兩這場(chǎng)比賽，RCS扎根于阿聯(lián)酋成立子公司。

“你可以看到環(huán)迪拜和環(huán)阿布扎比，我們不只是管理這場(chǎng)比賽，不只是邀請(qǐng)隊(duì)伍，我們是負(fù)責(zé)整個(gè)賽事的組織，我們需要安排裁判、后勤、電視轉(zhuǎn)播以及國(guó)際傳播、贊助商、開(kāi)幕式，我相信RCS是全球唯一一家可以為客戶提供這樣服務(wù)的公司。

但當(dāng)然也有一些組委會(huì)能夠做到這樣的事情，但是他們到了海外就不知道怎樣辦了。我們?cè)谶@里建立起了一家公司，我們有6個(gè)人去為這個(gè)項(xiàng)目工作、負(fù)責(zé)本土的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和推廣，當(dāng)中還包括學(xué)校里的活動(dòng)，在阿布扎比舉行業(yè)余比賽。能在世界另外一個(gè)地方做這樣的事情很特別�！�

植根本土，這有利于RCS對(duì)當(dāng)?shù)氐牧私�，同時(shí)也有利于應(yīng)對(duì)危機(jī)。在環(huán)迪拜第三賽段開(kāi)始的時(shí)候，迪拜遭遇強(qiáng)風(fēng)的天氣。在沙漠路段的時(shí)候，不少車手在強(qiáng)風(fēng)中摔倒，同時(shí)這也是基特爾被揍事件導(dǎo)火線。鑒于惡劣的天氣持續(xù)，RCS在第三賽段結(jié)束當(dāng)晚就做出更改第四賽段路線的決定，并且迅速把新的路線圖發(fā)給了車隊(duì)和媒體。雖然賽段還是因?yàn)槌掷m(xù)惡劣的天氣最終取消，但是RCS在更改路線的效率的確令人嘆為觀止。

“在意大利我們經(jīng)常遇到大雪的天氣，去年我們因?yàn)榇笱┛车袅穗p海賽其中一個(gè)賽段，在兩三年前環(huán)意也因?yàn)榇笱┍豢常ㄊ聦?shí)是2013年環(huán)意第19賽段被砍）。我們從這些事件中吸取經(jīng)驗(yàn)。在意大利也遇到過(guò)大風(fēng)的情況，我們可以在六小時(shí)內(nèi)設(shè)計(jì)一條新的路線，就像昨天那個(gè)賽段（第三賽段）一樣。我們想在沙漠中的風(fēng)勢(shì)會(huì)非常強(qiáng)勁，在沙漠有很多沙，沙是最大的問(wèn)題�！�

這時(shí)阿杰也有疑問(wèn)：行動(dòng)如此迅速，RCS是否很早之前就準(zhǔn)備好備用的路線呢？

“沒(méi)有。但我們長(zhǎng)期在這里，所以很了解這個(gè)地方。我們可以根據(jù)特別情況制定各種各樣的路線。我們有技術(shù)團(tuán)隊(duì)，有警察協(xié)助，他們過(guò)往為環(huán)迪拜做了大量的工作。所以，我們知道所有的路線。我們只需要檢查一下道路的情況、設(shè)備是否可以使用。這只需要很短時(shí)間去準(zhǔn)備�！�

RCS經(jīng)濟(jì)危機(jī)由報(bào)業(yè)引起

對(duì)于RCS的危機(jī)，我們不得不介紹一下RCS這個(gè)公司。跟環(huán)法的主辦公司ASO類似，RCS也是從報(bào)業(yè)起家，并且成為了歐洲地區(qū)最有影響力的媒體集團(tuán)，旗下?lián)碛幸獯罄�晚郵報(bào)、西班牙世界報(bào)、西班牙馬卡報(bào)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，全球的報(bào)業(yè)都遭遇重創(chuàng)，當(dāng)中也包括RCS。洛倫佐先生向阿杰講述了RCS媒體業(yè)務(wù)近年的發(fā)展情況：

數(shù)字媒體持續(xù)增長(zhǎng)，電視媒體保持平穩(wěn)，廣播業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)，戶外廣告起起伏伏，而報(bào)業(yè)7年持續(xù)走低。10年期間報(bào)業(yè)的營(yíng)收減少了50%。

報(bào)業(yè)的垂危導(dǎo)致了RCS集團(tuán)的危機(jī)，目前RCS正進(jìn)行產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆、裁減和出售，并將在今年年中召開(kāi)股東大會(huì)。

但洛倫佐先生強(qiáng)調(diào)這只是RCS的媒體業(yè)務(wù)出現(xiàn)危機(jī)，而體育賽事業(yè)務(wù)，也就是其子公司RCS Sports現(xiàn)在發(fā)展還是非常健康，體育贊助的市場(chǎng)穩(wěn)步維持著增長(zhǎng)。

中東賽事是否太多?

在這幾年，中東地區(qū)持續(xù)在自行車項(xiàng)目的發(fā)力。環(huán)迪拜、環(huán)卡塔爾、環(huán)阿曼和環(huán)阿布扎比形成了國(guó)際自行車賽歷中的中東賽季；多哈世錦賽和巴林亞錦賽相繼舉行；除此以外，今年還誕生了兩支中東世巡賽車隊(duì)——巴林－美利達(dá)和阿聯(lián)酋阿布扎比。中東地區(qū)一時(shí)成為了全球自行車市場(chǎng)最活躍的經(jīng)濟(jì)地區(qū)。

但這樣的發(fā)展速度也有人開(kāi)始擔(dān)心這是否過(guò)熱。而很快在今年年初，中東歷史最悠久的環(huán)卡塔爾宣布因?yàn)橘澲�商原因今年停辦。它的停辦，也使得謠言四起：有人說(shuō)因?yàn)槭厘\賽和環(huán)卡塔爾之間時(shí)間太短，市場(chǎng)無(wú)法消化；也有人說(shuō)卡塔爾即將承辦足球世界杯，他們對(duì)自行車賽事失去了興趣。

對(duì)于環(huán)卡塔爾停辦事件，我也請(qǐng)洛倫佐先生發(fā)表意見(jiàn)。洛倫佐先生表示自己并沒(méi)有參與環(huán)卡塔爾的組織，所以他并不了解停辦的原因，但他首先肯定了環(huán)卡塔爾在自行車全球發(fā)展的意義，另一方面表示中東賽事并不會(huì)因此而削減，相反還會(huì)更多。

“卡塔爾的情況比較復(fù)雜，我覺(jué)得全世界各地的自行車賽事承辦者都要感謝卡塔爾，他們舉辦環(huán)卡塔爾已經(jīng)有13年。13年前，自行車賽事的發(fā)展是不可同日而語(yǔ)的。而在過(guò)去7年他們舉辦了6屆女子環(huán)卡塔爾賽，而RCS只是去年才開(kāi)始舉辦（RCS舉辦了第一屆女子白路賽）�！�

“現(xiàn)在有很多車隊(duì)都野心勃勃想到世界其他地方發(fā)展。中東賽會(huì)更加多，即使沒(méi)有環(huán)卡塔爾�！�

環(huán)廣西要持續(xù)發(fā)展最好能改個(gè)時(shí)間

洛倫佐先生表示自行車賽事之所以在亞洲受歡迎是因?yàn)檫@里有很多年輕的國(guó)家，他們希望向世界展現(xiàn)國(guó)家現(xiàn)在的發(fā)展，阿聯(lián)酋、巴林和阿曼舉辦自行車賽事的目的也在這里。

▲阿聯(lián)酋是一個(gè)年輕的國(guó)家，成立于1971年。洛倫佐打趣說(shuō)自己要比這個(gè)國(guó)度還要老。

洛倫佐指出職業(yè)自行車賽事剛開(kāi)始舉辦不可能依靠商業(yè)贊助去支持，它大部分的財(cái)政支持來(lái)自政府。不過(guò)，他也告訴我現(xiàn)在環(huán)迪拜經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展，已經(jīng)基本可以依靠商業(yè)贊助進(jìn)行運(yùn)作，但是環(huán)阿布扎比還不行。

舉辦一個(gè)自行車賽事先決條件是要有財(cái)力，但是有了錢還不夠的。洛倫佐先生說(shuō)地方、日期等都需要完美配合，你需要長(zhǎng)期駐扎在那里，去協(xié)調(diào)安保、后勤等等眾多事情，辦一項(xiàng)自行車賽事是非常復(fù)雜的事情。

洛倫佐先生在采訪中也特意提到了將在10月份舉行的環(huán)廣西。他表示這個(gè)時(shí)間很難請(qǐng)到好的隊(duì)伍和車手參賽。

“對(duì)于中國(guó)，可能對(duì)于你們有些難以理解，你們需要思考一下在10月舉辦的比賽怎樣才能對(duì)車手有吸引力。你要知道他們已經(jīng)在賽季中就把自己身體掏空了�！�

談到這一番話，其實(shí)是洛倫佐先生感同身受�，F(xiàn)今環(huán)廣西訂下的這個(gè)檔期（10月19日－24日）正是環(huán)阿布扎比去年舉辦的時(shí)間。

洛倫佐先生說(shuō)：“環(huán)迪拜很有名氣，每年大概有1千萬(wàn)游客，所有人都想來(lái)。但對(duì)于阿布扎比則并非這樣，因?yàn)楸荣愒谑�月，我們不能保證出席率，所以我們跟Velon簽訂協(xié)議，去保證最好的隊(duì)伍和最好的車手前來(lái)。”

在2017年，環(huán)阿布扎比調(diào)整為二月中東賽季的一站，車隊(duì)可以做出更合理的安排。因此，在今年環(huán)阿布扎比中可以看到16支世巡賽參賽車隊(duì)參加，參賽陣容稱得上是“小環(huán)意”。

▲在RCS眼中，明星車手是賽事非常重要的元素，他們的反饋成為衡量賽事成功與否一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn)。洛倫佐說(shuō)：“基特爾說(shuō)這里很好，天氣很好，航班安排很好。我們總是從同一個(gè)地點(diǎn)出發(fā)，我們有非常不錯(cuò)的酒店，這些事情綜合起來(lái)才能讓賽事變得成功�！�

RCS會(huì)在中國(guó)發(fā)展業(yè)務(wù)嗎？

去年國(guó)際業(yè)界屢有傳聞指萬(wàn)達(dá)體育要收購(gòu)RCS買下環(huán)意，阿杰當(dāng)然想了解RCS和萬(wàn)達(dá)體育之間的關(guān)系是怎樣，雙方會(huì)否聯(lián)手？

據(jù)從其他媒體了解到，萬(wàn)達(dá)體育在去年有去到環(huán)阿布扎比考察，但是洛倫佐先生表示他并沒(méi)有跟萬(wàn)達(dá)體育接觸。

“我們并不知道他們到那里了。我知道他們是來(lái)出席UCI年終盛典的，因?yàn)樵擁?xiàng)活動(dòng)將會(huì)在中國(guó)舉行。在年終盛典所有UCI排行榜排名第一的車手都會(huì)來(lái)到這里，他們?yōu)檫@活動(dòng)而來(lái)�！�

而對(duì)于萬(wàn)達(dá)體育是否真的有意要收購(gòu)RCS，洛倫佐把“鍋”甩回到米蘭總部，表示他對(duì)此并不清楚，并不能代表RCS澄清是否屬實(shí)。而對(duì)于百屆環(huán)意是否仿效環(huán)法，在中國(guó)辦商業(yè)賽開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，洛倫佐先生也表示這問(wèn)題只能由米蘭總部回答。

不過(guò)，他期待環(huán)廣西比賽的舉辦，也在交談中表達(dá)對(duì)環(huán)廣西辦賽的信心。他表示萬(wàn)達(dá)體育所收購(gòu)的盈方公司具有深厚的賽事運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，它所運(yùn)營(yíng)的環(huán)瑞士也是一場(chǎng)非常出色的世巡賽。而當(dāng)然，我們也看到盈方公司跟Velon已經(jīng)建立起長(zhǎng)期合作，相信到時(shí)候環(huán)廣西的陣容并不會(huì)差。

“在中國(guó)，我們可以看到UCI和萬(wàn)達(dá)體育達(dá)達(dá)成了緊密合作的協(xié)議，這些是值得尊敬的。這可以讓自行車運(yùn)動(dòng)更好在其他地區(qū)發(fā)展�，F(xiàn)在在中國(guó)有很多自行車巡回賽，這一年我們看看這個(gè)比賽能否成功，然后再看我們之后在這里可以達(dá)成怎樣的合作關(guān)系。”

責(zé)任編輯：Nel