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賽場直擊

中自聯(lián)硝煙起:突圍、進(jìn)攻、摔車 諾飛客巫帛宏勝!

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3月11日,中國自行車聯(lián)賽首戰(zhàn)在浙江千島湖拉開序幕,比賽全程140km,由于這是很多車隊(duì)開年的第一場大賽,所以比賽過程中進(jìn)攻和拉扯持續(xù)不斷,但又由于路線以平路為主,所以兔子們的一切動作都是徒勞,最終以大集團(tuán)沖刺收場。諾飛客彥豪中國車隊(duì)成為本場比賽最大的贏家,車隊(duì)的巫帛宏、蘇野分獲冠亞,森地客-鑫元鴻車隊(duì)的胡浩收獲第三。

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2017年中國自行車聯(lián)賽首戰(zhàn)也算正式拉開了2017賽季的大幕。由于是開年關(guān)注度最高的一場賽事,比賽一共吸引到了28支車隊(duì)前來參賽。參賽陣容空前強(qiáng)大,也是這幾年業(yè)余賽少見。相信大家對于這一場賽事也是期待已久,其他的都不做過多介紹,先來介紹一下參賽的主要隊(duì)伍:

中自聯(lián)

新成立的浙江新南北太陽:丁勇、王國龍、施文通、石勇明、方益權(quán)

中自聯(lián)

志慶-復(fù)仇者車隊(duì):黃建林、黃暖堂、郭文魁、楊志潤、何明鍇

中自聯(lián)

美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì):孔文生、蒲小輝、胡志超、朱俊、于家濱

中自聯(lián)

諾飛客-彥豪中國車隊(duì):巫帛宏、曾奕豪、洪坤弘、鄒波、樊超、蘇野

中自聯(lián)

快客中國車隊(duì):呂遷、王嘉樂、黃京、姚港飛、蕭繼祖

中自聯(lián)

新成立的閱騎網(wǎng)車隊(duì):馬海軍、邱浩、張璟、趙宇箭、王強(qiáng)、張煜

中自聯(lián)

亞塔騎高士特精英車隊(duì):霍海兵、徐鑫靈、王磊、李昌德

中自聯(lián)

森地客-鑫元鴻車隊(duì):胡浩、趙貴寶、吳云飛、周克強(qiáng)、夏威、王浩

中自聯(lián)

凱路仕-烈風(fēng)自行車隊(duì):楊加捷、侍宗康、劉祝慶、曾慶龍、朱梵心、余光偉

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比賽8點(diǎn)鐘開始,接下來回顧一下這場比賽的一些關(guān)鍵點(diǎn)。

1、比賽的第一次進(jìn)攻竟然是由巫帛宏發(fā)起,這讓所有人感到意外。由于他的進(jìn)攻距離終點(diǎn)還有140公里,大集團(tuán)無人回應(yīng)。

2、比賽進(jìn)行到20分鐘時,呂遷出現(xiàn)機(jī)械故障掉隊(duì)。

3、不久后,森地客-鑫元鴻車隊(duì)的周克強(qiáng)出現(xiàn)機(jī)械故障,隊(duì)友付星停下來協(xié)助解決。在這種長距離的比賽中,周克強(qiáng)的耐力和突圍能力對于其他車手來說是一個致命武器,所以比賽才一開始,森地客-鑫元鴻不會讓自己這么快失去如此重要的一名隊(duì)員。

4、比賽進(jìn)行到40分鐘時,馬海軍從大集團(tuán)中跑出來追上巫帛宏,形成2人突圍集團(tuán),這兩人的能力都很強(qiáng),一個是前亞錦賽冠軍,一個是前國家隊(duì)隊(duì)員,大集團(tuán)能讓這兩人在前面跑,但肯定不敢放太遠(yuǎn)。

5、比賽進(jìn)行到一小時的時候再次跑出來三人追擊前方兩人集團(tuán),試圖想要形成一個實(shí)力更強(qiáng)的突圍集團(tuán)。大集團(tuán)中的部分車隊(duì)對于前面兩人的能力還是有所忌憚。

6、比賽進(jìn)行到一個小多小時,前方形成一個五人集團(tuán);分別是美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì),烈風(fēng)車隊(duì),諾飛客車隊(duì)、上海極速車隊(duì)以及另外一支車隊(duì),不過這個突圍集團(tuán)沒過多久就被追回。

7、比賽進(jìn)行到大概是70公里左右后,大集團(tuán)有一段時間消停,沒有人進(jìn)攻突圍。

8、比賽進(jìn)行到兩個小時,大概就是80公里+之后,一度形成了一個6人的臨時突圍集團(tuán), 但是集團(tuán)一點(diǎn)機(jī)會都沒有給他們,非?斓陌阉麄冏坊貋砹。比賽的第90公里有一個爬坡,這里會是比賽的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),主車群會在這里進(jìn)行再一次的攻防戰(zhàn)。

9、90公里處的第一次進(jìn)攻是由道卡斯隊(duì)員發(fā)起的,這個爬坡對集團(tuán)還是有很大篩選的。

10、在賽事中遭遇機(jī)械故障的周克強(qiáng)回到大集團(tuán),在90公里之后還發(fā)動了進(jìn)攻,諾飛客車隊(duì)的樊超跟上去形成了兩人小集團(tuán),這兩人有超強(qiáng)的TT能力,大集團(tuán)不敢有一點(diǎn)點(diǎn)怠慢。何況他們兩人的背后還有強(qiáng)大的車隊(duì)支持。

11、兩人的突圍果然沒有進(jìn)行多久就被追回,隨后巫帛宏發(fā)動進(jìn)攻,趙宇箭和曾慶龍跟出去。曾慶龍嚴(yán)格按照前天晚上軍師楊加捷制定的戰(zhàn)術(shù),前90公里不動,90公里之后如果巫帛宏進(jìn)攻則曾慶龍會防守。如果不是巫帛宏進(jìn)攻的話,由其他隊(duì)員防守。烈風(fēng)車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)是前半程楊加捷、余光偉和劉祝慶三人守住大集團(tuán),70公里后,朱梵心參與到進(jìn)攻中來。前100公里一切都在按照軍師楊加捷的預(yù)計(jì)的進(jìn)程發(fā)展。

12、然而大集團(tuán)怎么可能放走這三人的突圍集團(tuán)呢?被追回去是肯定的,在這個點(diǎn)上,隨后馬海軍再次發(fā)動進(jìn)攻。

13、比賽進(jìn)行到100公里的時候,各車隊(duì)準(zhǔn)備發(fā)力,馬海軍發(fā)動進(jìn)攻,之后被追回。

14、距離終點(diǎn)越來越近,不斷的有人進(jìn)行拉扯,其中包括胡志超、周克強(qiáng)、樊超等人。

15、丁勇、吳云飛、曾慶龍等人帶著大集團(tuán)奮力追擊。

16、由于賽道以平路為主,突圍集團(tuán)并沒有拉開實(shí)質(zhì)性秒差,最后全部被收回,最終必然進(jìn)入集團(tuán)沖刺。

17、終點(diǎn)前200米左右,各車隊(duì)卡位兇狠,集團(tuán)中部發(fā)生了一次規(guī)模不小的摔車,小鋼炮曾慶龍、樊超被卷入其中。

18、集團(tuán)前方并沒有受到影響,最終諾飛客彥豪中國車隊(duì)的巫帛宏獲得冠軍,其隊(duì)友蘇野獲得第二,興奮的舉手慶祝。森地客-鑫元鴻車隊(duì)的胡浩收獲第三。

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集團(tuán)摔車

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曾慶龍摔得比較嚴(yán)重

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隊(duì)員上前了解情況

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諾飛客彥豪中國車隊(duì)的巫帛宏和蘇野上演了當(dāng)年卡文迪什和馬克倫肖雙雙舉手慶祝的一幕

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以上內(nèi)容根據(jù)賽事主委會提供的信息,加入了記者對于每個關(guān)鍵點(diǎn)的“解說”而成。由于賽場提供信息的摩托車對于大集團(tuán)情況不能時刻掌握,所以記者也只能盡量為大家還原賽事。

比賽最后的摔車和慶祝:你們要看的:千島湖終點(diǎn)前摔車+經(jīng)典慶祝圖片回放

責(zé)任編輯:Andy

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作者:四川

職務(wù):特約撰稿人

簡介:一個曾經(jīng)的業(yè)余車手,曾多次登上領(lǐng)獎臺。現(xiàn)在騎車騎不過一眾業(yè)余好手,轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過他們。

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  • 飛行家only 2017-03-11 14:38

    15名的個人是什么情況

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  • 單飛海賊 2017-03-11 12:38

    專業(yè)的回來虐業(yè)余的,真的還是有點(diǎn)差距

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  • 浮浮沉沉a 2017-03-11 14:37

    過線舉雙手真難看!

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  • 大師兄-.- 2017-03-11 15:29

    對于摔車只能說水軍太多,車手素質(zhì)得提高,哎!

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  • 13590583195 2017-03-12 01:02

    諾飛客車隊(duì)今年換捷安特啦,上一年還是臺灣新銳品牌的DARE的。中國自行車聯(lián)賽以平路賽段為主,諾飛客今年重視中自聯(lián),有巫帛宏在,對其他車隊(duì),特別是胡老板他們來說,是個壞消息

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  • 杉湘誕雅 2017-03-11 16:01

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  • 車界小白 2017-03-11 13:53

    超超摔得更嚴(yán)重吧?這件事不應(yīng)該這么結(jié)束要求協(xié)助追究運(yùn)動員責(zé)任

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  • 14奇巧騎盟騎煢 2017-03-11 12:46

    比賽模式還是老樣子

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  • 好風(fēng)長吟127127 2017-03-11 12:18

    怎么感覺像直播

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